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动力锂电池梯次利用与回收迫在眉睫 锂资源开发前景可期

摘要:随着锂资源需求日益增加,需求量和储量之间的矛盾逐渐凸显,废旧电池的梯次利用和回收利用也越来越受到各方的重视。如何有效进行动力电池的梯次利用和锂资源回收成为我国动力电池技术发展的重要课题之一。众所周知,电动汽车跨越式增长促进了动力电池产业与技术的高速发展。受益于锂电池需求旺盛以及南美盐湖锂产能减产等因素,国内电池级碳酸锂平均价格由2014年6月的3.9万...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:新闻 | 浏览数:4291

5月新能源汽车产量为5.4万辆 同比增长92.9%

摘要:5月新能源汽车产量为5.4万辆,同比增长92.9%,1-5月新能源汽车产量为21.9万辆,同比增长88.8%。国家统计局6月13日发布的数据显示,2016年5月份汽车制造业同比增长11.2%,1-5月汽车制造业同比增长10.4%。全国汽车日均产量为6.7万辆,较4月增速下降0.2个百分点;轿车日均产量为2.9万辆,较4月跌幅收窄0.6个百分点。分产品看...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:新闻 | 浏览数:4124

进口动力电池遭政策“嫌弃” 国产电池唱“独角戏”

摘要:虽然日韩系电池厂商此次没能入选,但如果这些公司的各项标准都达到要求,未来仍有机会进入企业目录。近日,工信部网站发布了符合《汽车动力蓄电池行业规范条件》(以下简称《规范条件》)的第四批企业目录,中航锂电、河南锂动、微宏动力等多家国产锂电池公司赫然在列。受此消息影响,6月20日以来,锂电池概念股多次出现大幅上涨,带领电池板块整体走强。不过,此前备受业内关注...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:新闻 | 浏览数:4261

全球最大市场 我国新能源车有望实现“弯道超车”

摘要:2015年我国新能源汽车呈现爆发式增长,产量37.9万辆,同比增长3.5倍,中国也成为全球最大的新能源汽车的增量市场。当前,我国新能源汽车发展迅速。据中国汽车工业协会统计,2013年度,我国新能源汽车销量仅为1.76万辆;而在2014年度,我国新能源汽车销量已增至7.48万辆,仅次于美国,位列世界第二;2015年我国新能源汽车呈现爆发式增长,产量3...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:新闻 | 浏览数:4521

电池技术何时上青天 聚焦纳米技术制造好电池

摘要:到2020年,仅锂离子电池市场每年就有望达到300亿美元的规模。诸如特斯拉、通用汽车、尼桑等汽车公司的电动汽车产量增加,部分造成了上述市场规模的急剧扩大。YiCui利用纳米技术控制电池内化学反应进行的方式图片来源:Noah Berge今年4月,一个下着蒙蒙细雨的灰暗清晨,yicui开着猩红色特斯拉跑车,在美国硅谷的车流中迂回前行。身为斯坦福大学材料学...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:新闻 | 浏览数:3922

新能源汽车补贴政策生变 新政直指骗补漏洞

摘要:有数据显示,2015年国家和地方针对新能源车的补贴达300多亿元,但由于缺乏完善的监管措施,使得部分新能源汽车厂家利用国家补贴政策漏洞,俨然形成了一个骗补的巨大黑洞。在新能源汽车骗补核查结果即将公布前,国家和地方的补贴政策已开始收紧,“骗补”正在从根本上得到遏制。6月20日,工信部装备工业司公布了第四批符合《汽车动力蓄电池行业规范条件》(下称《规范条件...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:新闻 | 浏览数:3380

“黑户”低速电动车还能驶多远?行业规范迫在眉睫

摘要:到底是打乱了中国汽车工业“弯道超车”策略,还是正积累着电动汽车生产的基础技术力量,尽快建立产业标准,低速电动车才能行稳致远。5月26日至29日,41家低速电动车主要生产企业齐聚山东德州,携近80个车型的产品参加2016年全国性低速(小型)电动车测试大赛。低速电动车指时速70公里以下,纯电能驱动的四轮行驶车。目前,国家汽车《道路机动车辆生产企业及产品公告...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:新闻 | 浏览数:3341

新能源汽车电池回收现五年之忧 累计报废量或达17万吨

摘要:这一问题的解决带有一定紧迫性,因为我国电动汽车动力电池淘汰高峰期即将到来,大约在5年以后就将出现大量换电需求,届时我国电动汽车动力电池累计报废量将达到12万到17万吨。1块20克重的手机电池可使1平方公里土地污染50年左右,那么,1块重以吨计的电动汽车动力电池会造成怎样的污染?人无远虑,必有近忧。尽管新能源汽车在我国如雨后春笋般快速发展,但动力电池回收...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:新闻 | 浏览数:5409

动力电池准入利好行业 产业链重组并购异常凶猛

摘要:工信部装备工业司公示了第四批符合《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录,中航锂电、河南锂动电源、微宏动力、南都动力、天丰电源等31家单体企业以及上海捷新动力1家系统企业入选。中国电池杂志-中国电池网6月20日讯6月20日,工信部装备司公示了第四批符合《汽车动力蓄电池行业规范条件》(以下简称《规范条件》)企业目录,中航锂电、沃特玛电池、微宏动力、南都动...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:新闻 | 浏览数:4114

电池产业链估值暴涨 业绩兑现“喜忧不一”

摘要:在这背后,业绩预期的兑现情况成为验证并购成败的指标之一,部分案例的初步结果也显示出“喜忧不一”的苗头。随着国内新能源汽车销量的一骑绝尘和A股市场相关板块的强势上涨,上市公司对锂电产业链的并购热情也不断升温。与之对应,相关资产的并购估值“水涨船高”,甚至有静态市盈率达到数百倍的案例出现。在这背后,业绩预期的兑现情况成为验证并购成败的指标之一,部分案例的初...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:新闻 | 浏览数:6383

无外资企业入新能源目录 动力电池新国标3季度或出台

摘要:据悉,在此次申报的企业中可能包括外资企业,而这些企业也有望进入第四批动力蓄电池目录。另据了解,刚刚截止申报的第四批电池目录将在6月份公布,预计进入的企业有十几家,而第五批电池目录将在三季度公布。日前,中国汽车技术研究中心·数据资源中心网站发布了申报《汽车动力蓄电池行业规范条件》(简称“规范条件”)(第四批)通知,根据申报流程可知,企业需在获得产品合格检...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:新闻 | 浏览数:4765

新能源或成铜主要市场应用领域 铜消费增长潜力巨大

摘要:依据国际铜业协会的统计,混合动力轿车用铜量约为40千克/辆;电动汽车用铜量稍多,约为80千克/辆。新能源汽车是国家“十三五”的重点方向。有色行业的供需平衡一直是业内关注的重点。近年来由于粗放式的增长战略导致部分企业产能过剩,供大于求,金属价格全面下跌。自2015年11月份以来,锌、镍、铜、铝和稀土等行业已先后公布联合减产计划,一季度数据显示,减产效果初...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:新闻 | 浏览数:5208

第三批电池目录公布后:本土新能源汽车遭遇高端化尴尬

摘要:按照规定,采用没有进入目录的电池的新能源汽车产品,从今年5月1日开始,将不进入新能源汽车推广目录,从而无法获得补贴。这意味着一批在新能源汽车上走得比较早并且追求新能源产品性能,因为采用LG三星等韩系电芯的本土新能源汽车企业,会遇到很大麻烦。“即便我们愿意花精力和成本去切换电池,现有25家进入目录的电池企业中,也不一定有意愿或有能力与我们合作的。”5月2...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:新闻 | 浏览数:3977

新能源汽车爆发式增长背后:动力电池谁胜出?

摘要:业内人士预计,在短暂的火爆期之后,成本和技术导向或使得今年动力电池行业将进入洗牌期。站在“风口”的新能源汽车正在经历“冰火两重天”:一面是整个行业不断高速扩张销量加速,但另一面,作为新能源汽车“心脏”的动力电池供应却出现不足,影响新能源整车产量。“几乎所有能装在车身上的电池都被拿来用了,但依然供不应求。”国轩高科动力能源股份有限公司总裁方建华去年四季度...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:新闻 | 浏览数:3258

提升行业竞争力 应对汽车动力电池发展新局面

摘要:总体上看,我国动力电池产业化的基础较扎实,相关企业在核心技术上的掌控并不缺失。可以预见,随着新能源汽车市场的推动和企业自身加强技术研发,结合国家有关动力电池相关政策细则的陆续出台,我国动力电池的质量会进一步提升,并迎来发展的黄金时期。近年来,在各种利好政策支持及市场需求被激活的双重作用下,新能源汽车市场销量节节攀升。作为新能源汽车的三大核心部件之一,动...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:新闻 | 浏览数:6833

动力电池拟推新国标 本土优势企业望趁势开疆拓土

摘要:新规则或将改变竞争格局,此前占较大市场份额的三星、LG等海外动力电池巨头将失去部分市场,具有竞争优势的国产动力电池企业将从中受益。高速发展的中国新能源汽车动力电池市场将迎来新国标,规则的变化将影响不达标电池企业及搭载这些电池的新能源汽车生产企业。业内人士分析,新规则或将改变竞争格局,此前占较大市场份额的三星、LG等海外动力电池巨头将失去部分市场,具有竞...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:新闻 | 浏览数:3313

新能源车投资火热背后或藏危机 应警惕虚火过旺

摘要:虽然整体销售依旧呈现增长态势,但在新能源汽车看来赖以生存的补贴退坡已成定局。此外,越来越多关于新能源汽车安全问题的新闻出现在各大报纸上,让人们对于这个新鲜事物有些敬而远之。在刚刚过去的半年里,新能源汽车经营者的日子似乎并不那么好过。虽然整体销售依旧呈现增长态势,但在新能源汽车看来赖以生存的补贴退坡已成定局。此外,越来越多关于新能源汽车安全问题的新闻出现...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:新闻 | 浏览数:4641

补贴退坡之下 京沪新政左右插电混动与纯电动销量比

摘要:年以来,北京的纯电动汽车指标申请数量增长很快,而其他城市的增长较慢,这直接导致纯电动汽车与插电式混合动力汽车销量差距进一步拉大。反而是在新能源汽车销量最大市场——上海出现插电式混合动力汽车销量远超纯电动汽车的现象。4月,新能源狭义乘用车销量20703辆,同比增长149%,环比增长33%,其中国产纯电动汽车销售13780辆,同比增长167%;国产插电式混...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:新闻 | 浏览数:5706

新能源汽车爆发式增长 动力电池将面临供应不足

摘要:4月新能源乘用车呈现同比高增长和环比高增长的势头。2016年4月新能源狭义乘用车销量20703辆,同比增长149%,环比3月增长33%。新能源汽车的产销已呈现出明显加速的态势。在十三五的新政策环境下,2016年新能源乘用车市场呈现逐步恢复增长势头,1-2月受春节和政策因素影响而产销较低,3月出现恢复性增长,4月销量增长较快。根据中国汽车工业协会与全国乘...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:新闻 | 浏览数:4388

新能源汽车:下一个机会在哪?锂资源OR锂电池

摘要:锂资源股炒作已成过去,但只要下游新能源汽车需求持续放量,产业链上的每个环节都可能存在机会。我们相对看好的领域主要有上游的钴资源、钕铁硼、隔膜,中游的三元锂电池、电池管理系和电池包,下游的新能源客车及充电桩。每个时代都有自己的主题,A股市场也一样。2011年的房地产、2012年的稀土行业、2013年的手游、2014年的高铁,无论基本面好坏,站在当时的节点...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:新闻 | 浏览数:6116
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