锂电头条第19页

繁荣背后的隐忧新能源汽车走到了十字路口

摘要：在一片欣欣向荣的景象中，2016年维持高速增长似乎已是板上钉钉。“河北公共服务领域下月起只能换新能源汽车”、“湖北省副省长要求抢占新能源汽车发展制高点”、“电动汽车联盟国家科技支撑计划项目正式启动”……这段时间，点开搜索引擎不难发现，与新能源有关的各种新闻明显多了不少。在新能源汽车上升为国家战略的今天，很难想象还有谁能视而不见。相关的学术研讨会一个接一...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：新闻 | 浏览数：3193

低廉小微电动车成赢家补贴政策是最大“帮凶”

摘要：介于低速电动车与全新研发平台之间的廉价小微电动车，成了2015年中国新能源市场最大的赢家。数据显示，2015年国产纯电动乘用车总销量在13万辆左右，其中廉价小微电动车占据66%的份额。日前，各新能源汽车生产厂家纷纷晒出2015年的成绩，根据乘用车联席会公布的乘用车销量排行榜，比亚迪、众泰、吉利、北汽分列企业销量前四名，包括康迪熊猫、比亚迪唐、北汽E系列...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：新闻 | 浏览数：3644

警惕新能源车断崖式下跌换挡期路在何方？

摘要：查实骗补问题，严厉打击各种骗补和寻租行为、消除地方保护、鼓励电动车技术进步以及建立新能源汽车积分交易机制将成为未来新能源汽车推广过程的重点。随着政策红利的逐步推出，新能源汽车销量会不会出现断崖式下跌，整个产业路在何方?还有待观察。“目前世界各国针对新能源汽车的补贴以及各种优惠政策(带来的红利)大概在160亿美元左右(人民币约1000亿元)，而中国过去十...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：新闻 | 浏览数：3415

国务院明确支持新能源汽车产业以结构优化推动绿色发展

摘要：发展新能源汽车，推动产业迈向中高端，有利于保护和改善环境，是培育新动能的重要抓手、发展新经济的重要内容。据中国政府网报道，国务院总理李克强2月24日主持召开国务院常务会议，确定进一步支持新能源汽车产业的措施，以结构优化推动绿色发展。会议指出，发展新能源汽车，推动产业迈向中高端，有利于保护和改善环境，是培育新动能的重要抓手、发展新经济的重要内容。近两年来...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：新闻 | 浏览数：4253

激流与暗礁：2015年中国新能源汽车回望

摘要：2015年，在全球产量超过1万辆的10家新能源汽车生产企业中，比亚迪、北汽等4家国内企业位居其列，宁德时代、精进电动等电池电机企业已经发展成为知名零部件供应商。走过新能源汽车最初发展阶段的举步维艰，刚刚过去的一年，我国新能源汽车终于呈现出爆发式增长，并且录得世界第一。全年产销突破30万辆，累计产销近50万辆。在全球新能源汽车超过50万辆的年销量中，中国...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：新闻 | 浏览数：6704

新能源车规模之外勿忘技术存产能过快扩张隐忧

摘要：2015年我国新能源汽车生产340471辆，销售331092辆，同比分别增长3.3倍和3.4倍。其中纯电动汽车增长势头尤为迅猛，产销分别完成254633辆和247482辆，同比分别增长4.2倍和4.5倍；插电式混合动力汽车产销分别完成85838辆和83610辆，同比增长1.9倍和1.8倍。从今年1月1日起实施的燃油消耗限值新标准对各大车企来说，无疑是一...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：新闻 | 浏览数：3538

积分交易制引导我国新能源汽车产业健康发展

摘要：目前有业内人士透露，我国的积分制交易制度可能已经制定完毕，年内或将在上海、北京、安徽等地区率先试行。一条简陋的组装线就“生产”出电动车，轻易便套取上亿元的新能源补贴，2015年，中国新能源汽车市场在喜获产销世界第一的同时，也出现了不和谐的声音，一些车企被指骗补。对此，近日工信部等四部委开展专项核查，以促进新能源汽车行业健康发展。重拳打骗补据工信部披露，...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：新闻 | 浏览数：3898

处于技术储备阶段中国氢燃料电池产业有希望？

摘要：在跨国车企进入氢燃料电池普及期的当下，国内绝大部分车企对燃料汽车的研发仍然还停留在“技术储备”阶段。尽管上汽调慢了研发速度，但宇通客车和福田欧辉客车还是将其新一代燃料电池客车开到了上周举行的“中国电动车百人会”现场——北京钓鱼台国宾馆。会议期间，科技部电动汽车总体专家组组长、清华大学教授欧阳明高继续拿国家补贴来吸引本土汽车企业发展燃料电池汽车，他说：“...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：新闻 | 浏览数：4292

全球新能源车销量大增碳酸锂行业洗牌料加剧

摘要：虽然碳酸锂供应持续紧张，价格不断上涨，但单纯的碳酸锂生产企业日子并不好过，“得锂矿者得天下”成为行业共识。近年来主要经济体纷纷加大对新能源汽车的政策支持力度，制定规划推动行业发展。数据显示，去年全球新能源车销售增长迅速。德美政策支持力度大作为欧洲最大的汽车市场，德国过去几年在支持清洁能源交通方面的实际举措不算多，但德国经济部长加布里尔日前接受采访时表示...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：新闻 | 浏览数：4356

聚焦2016 CES：纯电动车今年必成“网红”

摘要：我相信在今年甚至明年，自动驾驶的汽车也不会太多，毕竟这是一项需要经过反复严谨测试的技术，更何况还要受到现行法规的约束，但这项趋势势不可挡。说CES是半个车展，这话一点都不假。虽然一周后北美车展就将开幕，但是一点都不影响厂商在CES上秀肌肉，而且像福特这种从2007年就参展的老牌厂商，还就是执著的认准了拉斯维加斯这片土地。再看本届CES汽车科技方面的趋势...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：新闻 | 浏览数：5397

工信部启动新能源车骗补调查违规企业或将取消生产资质

摘要：高额补贴不仅令一些原本没有新能源技术储备的汽车生产企业争先恐后投入“电动化”，还在销售环节进行算计。另据记者了解，目前工信部等部门已经启动调查，针对骗取新能源汽车补贴的企业或将面临吊销生产资质的严厉处罚。国家及地方动用大量“真金白银”鼓励和推广新能源汽车，正成为一些人垂涎的蛋糕。日前，有媒体报道称，部分电动车厂和租赁运营公司，以循环使用电池组装配整车方...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：新闻 | 浏览数：3527

中国单纯押宝纯电动汽车有点“过于莽撞”？

摘要：2015年奠定了新能源动力的未来发展，随着技术的进步以及市场的变化，新能源动力技术也将在2015的基础上得到更为全面的普及。通过2015年的产业发展情况来看，我国的汽车产业也应该意识到一个问题，单纯的押宝纯电动动力有点太过于莽撞了。按照常理，年终岁末当然要对刚刚过去的一年进行一个小小的总结，而事实上，在即将结束的2015年里，整个汽车产业也的确经历了许...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：新闻 | 浏览数：4635

政府300亿补贴养肥新能源车企或10亿被恶意套取

摘要：33万辆的市场销量，政府投入的补贴预估至少超过300亿元。如此高额的补贴不仅让国内新能源汽车产销表现出狂飙突进的增长，也滋生了很多灰色的现象。如同2009年家电下乡过程中不少企业借势违规套取补贴一样，恶意骗补的行为在新能源汽车行业也已经抬头。“昨天参加新能源车展和展商交流，有一个品牌，就是采购的某汽车品牌物流车的壳（拼装上市），另外一家物流商用车，电池...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：新闻 | 浏览数：4141

新能源汽车争霸赛升级充电桩大战一触即发

摘要：目前全国已经建成充换电站3600座，公共充电桩4.9万个，较去年底增加1.8万个，同比增速58%。这一数字相对于去年高速增长的电动车数量来说，显然并不足够。而国家电网公司更计划到2020年，将在全国，累计建成公共快充站1万座，充电桩12万个，全面覆盖京津冀鲁，长三角地区所有城市和其他地区主要城市的高速公路快充网络，总计覆盖城市202座，高速公路3.6万...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：新闻 | 浏览数：4233

电池企业2015年密集挂牌新三板产业链迎爆发期

摘要：挂牌新三板的电池企业主营业务涉及手机锂电池、动力锂电池、铅酸电池、太阳能电池、储能电池、正负极材料、隔膜、电解液、电池管理系统、电池检测设备等领域。电池产业链的爆发，助推企业纷纷抢滩登陆新三板谋求发展。据中国电池网（微号：mybattery）不完全统计，仅2015年12月就有16家企业成功挂牌或申请挂牌新三板。2015年1-12月涉及电池产业链挂牌公司...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：新闻 | 浏览数：4360

新能源车繁荣背后防止核心技术空心化产能过剩

摘要：不过现在锂电池行业似乎正在走光伏产业的老路，投资过剩将带来产能过剩，这似乎难以避免，尤其在终端补贴政策逐步退出，外资品牌加入竞争的情况下，新能源车或许不会有那么多的市场容量，不仅整车企业产能会过剩，也会直接导致上游的电池产业优胜劣汰。环境的压力让政府花血本推广新能源汽车，但换来的市场爆发性增长，会不会一俊遮百丑呢？去年12月12日，巴黎气候变化大会通过...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：新闻 | 浏览数：3541

中国电池网：2015年度中国电池行业十大国内新闻

摘要：上游锂矿资源、中游关键材料与下游电芯组装市场将迎来持续利好。中国电池网总编室盘点了2015年度中国电池行业的十大国内新闻，盘点行业大事，既回眸过去，更洞察未来。回首刚刚过去的2015年，新能源车、锂电池、储能行业面临政策、产品、市场和资本的诸多风口，行业发展空前火热！中国电池网（微号：mybattery）预计，未来十年内，我国单纯的动力锂电池产业规模有...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：新闻 | 浏览数：4551

7万辆数据“黑洞”？新能源车骗补已成公开秘密

摘要：事实上，通过钻新能源补贴空子“发横财”已是汽车界公开的秘密。过去几年间，前所未有的高额补贴和不够严格的监督机制，直接催生了大量“骗补”者。“刚听我单位的一位领导感慨，几年前从公司辞职的两个普通工人，现在在江苏一个地级市做电动车改装公司，一台车国家补贴10万，白送都挣钱，去年一年就挣了5个亿。”似乎是憋了一肚子气，不到一分钟时间，王高（化名）就在微信上向...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：新闻 | 浏览数：3690

海外觊觎中国新能源车市场电池成首攻目标

摘要：第四季度新能源车忽然爆发，有三个因素：一是车企冲刺十二五的目标推动；二是新能源汽车扶持政策，在市场认识上达到一个临界点；三是市场上新能源汽车产品大幅度增加。比如广汽丰田和一汽丰田同时推出双擎雷凌和卡罗拉，市场对电动车的认知度越来越高。新能源汽车销量连续飙涨了4个月，加速度增长已确定成为行业趋势。据全国乘联会12月8日公布的数据，11月新能源汽车销量暴增...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：新闻 | 浏览数：5279

新能源车充电标准统一 2016年或冲击70万辆

摘要：配套设施等短板的补足，无疑为新能源汽车提供了更具潜力的增长空间。不过，在新政策汇聚而成的全新市场氛围下，新能源汽车市场也将面临一次新的洗牌。一直被视为新能源汽车发展掣肘的充电桩及动力电池在2016年新年伊始双双迎来政策利好。今年1月1日，最新修订的电动汽车充电接口及通信协议等5项国家标准正式实施；去年12月底，国家质检总局、国家标准委也联合国家能源局、...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：新闻 | 浏览数：4118