北京时间5月2日消息，据彭博社报道，特斯拉对其储能电池业务的前景看好，认为该业务的年营收将在短期内达到“数十亿美元”。

特斯拉在周五发布了面向住宅和电网的储能电池。新电池看起来似乎颇具吸引力，但不确定其是否能够热卖。不过，特斯拉似乎对新电池业务的前景看好，其目前正在为此招兵买马，并在招募公告中对求职者称，该业务将在“短期内”实现数十亿美元的年营收。

自特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)在3月30日发布推文预告新电池发布会以来，特斯拉股价已经上涨了逾20%，市值增加大约60亿美元。

竞争激烈

能源专家称，特斯拉想要统治储能电池这一新兴市场，但却面临大量对手和竞争技术的挑战，其中包括，将其Powerwall家用电池的价格降低到一定程度，能够促使对价格十分在意的消费者来使用。

储能电池市场虽然增长迅速，但依旧是小众行业。特斯拉还要面临来自中国、日本、韩国以及其他国家的大量新对手的竞争。根据彭博新能源财经在去年6月发布的一份报告，到2020年时，固定式储能电池的年投资额将达到51亿美元，是2013年投资额的17倍。

可再生能源行业的调研机构GTM Research的数据显示，去年美国储能电池的安装规模达到1.28亿美元，多数是面向公共事业，只有1%安装在住宅中。特斯拉计划改变这一格局。马斯克在新电池发布会上称，他们正在设法改变全球基本能源基础设施。

此外，住宅光伏供应商Sungevity、Sunrun等几家公司计划向拥有太阳能电池板的消费者提供电池系统，并表示价格上将能够与特斯拉抗衡。对于大型客户，Sunverge Energy等公司则提供由三星和LG化学等生产的锂离子电池。另外一些公司销售的液流电池更多的是面向公共事业的大型用户。

“这么多公司争夺一个现在几乎还不存在的市场，”美国电力研究中心储能专家哈里什·卡玛斯(Haresh Kamath)表示，“特斯拉赌定他们能够生产出一种具有超凡魅力的产品，吸引消费者购买——就像苹果用iPhone所取得的成就那样。”

要想迈向主流得先降价

劳伦斯伯克利国家实验室电池项目主管文卡特·斯里尼瓦桑(Venkat Srinivasan)表示，注重环保的消费者很可能倾向于使用这种类型的家用电池，比如日产Leaf电动汽车的驾驶人。但是这种电池要想迈向主流，价格需要降低大约75%。他表示：“降低成本成为了一大挑战。”