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五问五答 解析电动汽车宝马i3、i8在技术上如何飞跃

来源: | 作者:admin | 分类:新闻 | 时间:2016-09-23 | 浏览:4225
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摘要:不仅仅诠释了宝马未来在新能源领域的发展方向,也为其它汽车厂商提供了一种可供参考的新能源汽车解决方案。当然,对于消费者来说,更关心的是产品是否足够优秀,是否提供了可行的使用方案,下面就让我们一起来了解这两款新能源界的新星!

9月21日,在奥林匹克公园,宝马i3/i8正式拉开了其征战中国市场的序幕,国内汽车界也给予了很高的关注,其影响力不亚于半年前特斯拉MODEL S的入华。如果只是两款普通的电动车宝马i3/i8还没有理由让整个汽车界侧目,其带来的意义不仅仅只是这两款新能源车型本身,更重要的是i3/i8所采用的一系列革新技术。不仅仅诠释了宝马未来在新能源领域的发展方向,也为其它汽车厂商提供了一种可供参考的新能源汽车解决方案。当然,对于消费者来说,更关心的是产品是否足够优秀,是否提供了可行的使用方案,下面就让我们一起来了解这两款新能源界的新星!

五问五答解析宝马i3、i8

● 宝马i3/i8是否已经在全国上市?

不是国内所有的宝马4S店都销售宝马i系列车型,目前宝马仅仅只在北京、上海、深圳和沈阳授权7家宝马5S经销商开展宝马i产品销售和售后服务。其中北京、上海、深圳各两家,沈阳有一家。

宝马i3上市;宝马i8上市

●宝马i3/i8后续使用是否方便、经济?

保养与质保:从宝马官方提供的数据看,宝马i3纯电动版的保养成本是要低于传统燃油车型的,它没有传统燃油车型的机油、空气滤清器、火花塞等需要定期更换的零件,一辆i3的综合保养成本在传统燃油车型的基础上要降低20%-45%。其维修费用与宝马320Li基本持平。

而在车身的维护保养方面,宝马i3车身部分的覆盖材料是类似于保险杠的软质材料,维修和更换也更加方便。另外,动力系统是模块化的,如果电池组内的每一个单元出现故障,是可以分解后单独更换的,同时宝马还为车主提供8年或10万公里(先到为准)的电池保修服务。

宝马(进口)2014款宝马i3

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