9月11日，“中国道路运输协会城市客运分会新能源专业委员会”成立大会在深圳举行。据悉，这是全国城市公交行业首家新能源专业组织。委员会成立后将致力于整合协调产业资源，促进成员在新能源汽车领域的研究、开发、制造、服务等体系发展，促进国家相关规划和政策的落实。
新能源专业委员会主任委员、深圳巴士集团董事长李永生在成立大会上表示，截至目前，深圳巴士集团已投入各类新能源车共计2066辆，占营运车辆总数的30%，累计总行驶里程4亿公里，应用规模位居全国公交行业乃至世界第一。
“深圳是全国新能源公交推广应用数量最多、效果最好的城市”，李永生表示，目前深圳新能源公交有3000多辆，到2015年底，深圳目前1.3万辆的公交车中将有50%为新能源公交。
据专家测算，若深圳公交全部使用纯电动大巴，深圳年燃油消耗节约17%，对城市大气污染减排贡献率约12%，效果显著。实践也证明，城市公交企业推广新能源汽车有三个优势：一是辐射影响广，环保效果好；二是专业化管理，有利于新能源车辆技术的发展；三是场站布点较多，能充分利用现有场站解决紧张的城市用地。
