通用汽车此前宣布大力推广电气化车辆，计划到2017年产量将达到50万辆。为完成这一目标，通用正在加快新能源领域车型的研发脚步。通用汽车CEO丹·艾克森近日在接受采访时表示：“我们正在开发两款电动车，其中一款车型续航里程为160公里，另一款为320公里。”网通社在对比后发现，通用汽车目前研发的两款纯电动车续航里程已超越宝马i3。
电动车凭借“零排放”的优势，正成为汽车市场未来发展的趋势。但由于车辆行驶由电池提供动力，因此电池续航里程已然成为一个重要指标，电池容量能否进一步提升，已成为各大厂商共同面临的问题。就通用汽车而言，旗下SPARK纯电动车续航里程为130公里，未来推出的两款电动车则在160-320公里之间，相比之下续航里程已有效提升。此外在价格方面，通用新电动车待上市后售价将仅为3万美金，在同级别市场中具有相当强的竞争力。
在今年7月29日，宝马选择在中国、美国及英国三地首发其首款电动车-i3，这款车可分为纯电动及油电混合动力两个版本。其中纯电动版本中宝马i3配备一台最大功率125kw，最大扭矩250牛米的电动机，续航里程在130公里-160公里之间。相比之下，通用所研发的两款电动车将更具竞争力，其中320公里的续航里程甚至超越宝马两倍之多。
在新能源领域，通用汽车现阶段已推出三款车型，分别是SPARK纯电动车、雪佛兰沃蓝达以及凯迪拉克ELR。未来随着两款新车的研发并投产，通用品牌旗下新能源车型有望增至五款，为其2017年年新能源车产量增至50万台，做下充足的准备。
在国内方面，随着政府对于新能源汽车优惠政策的公布，各大汽车品牌纷纷将中国视为重要战场。通用汽车CEO丹·艾克森此前曾表示：“中国市场是通用全球最重要的市场之一，我们会加强在电动汽车领域的推广”。从通用目前公布的规划来看，正在研发的新电动车型，未来也有望同步引入中国市场。（网通社 2013年10月11日 北京报道）
