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奥迪加码新能源战略 新能源竞争逐步激烈

来源: | 作者:admin | 分类:新闻 | 时间:2016-09-23 | 浏览:3541
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摘要:刚推出“China.Landofquattro见地未来”整合营销战略,5月29日,一汽大众奥迪在华又导入了A6混合动力与A8L混合动力两款车型,市场售价分别为63.8万元和109万元。这两款混动车型的导入,不仅使全新奥迪A6与全新奥迪A8产品形象更为丰满,也将与Q5混动组成了奥迪混合动力三角阵营,标志着奥迪正在加速推进新

刚推出“China.Landofquattro见地未来”整合营销战略,5月29日,一汽大众奥迪在华又导入了A6混合动力与A8L混合动力两款车型,市场售价分别为63.8万元和109万元。这两款混动车型的导入,不仅使全新奥迪A6与全新奥迪A8产品形象更为丰满,也将与Q5混动组成了奥迪混合动力三角阵营,标志着奥迪正在加速推进新能源战略实现“全混”的第二步。

两款车型价格不玩“虚”

据了解,全新奥迪A640hybrid和全新奥迪A8L40hybrid在动力系统上,采用了2.0TFSI涡轮增压燃油直喷发动机和一部永磁同步电机组成的并联式混合动力系统,拥有发动机单独运行、电机单独运行、发动机和电机协同工作、能量回收和“大推力”等五种不同的工作状态。车辆能以60公里/小时的速度纯电动行驶3公里,实现居民区及市中心内的短途零排放行驶,纯电动行驶的最高速度可达100公里/小时。

在操控上,两款车型与奥迪的常规动力车型一样,全新奥迪A640hybrid和全新奥迪A8L40hybrid也提供多种驾驶模式,驾驶者可通过中控台按键及换挡杆在EV(纯电)、D(常规)、S(运动)三种运行模式间切换。其中,EV(纯电)模式会优先使用电能,并在电量允许的情况下使车辆进入纯电动运行状态;在D(常规)模式下,系统能够高效地控制发动机和电机的输出;而S(运动)模式则以混合动力系统展现车辆动感的一面。

作为混合动力车型,在油耗表现上,全新奥迪A640hybrid和奥迪A8L40hybrid分别是6.4L/100km和6.6L/100km。

“相比竞争对手,全新奥迪A640hybrid和全新奥迪A8L40hybrid具有更亲民务实的定位,并拥有同级最低的油耗、优秀的性能、合理的价格,加速hybrid全混合动力技术的大力推广。在定价上,将处于A6与A8两大系列中游的位置,充分体现我们的诚意。”一汽-大众奥迪执行副总经理葛树文表示,全新奥迪A640hybrid市场售价为63.8万元,而全新奥迪A8L40hybrid市场售价为109万元。

豪车新能源竞争逐步激烈

随着全新奥迪A640hybrid和全新奥迪A8L40hybrid两款车型上市,使全新奥迪A6与全新奥迪A8产品形象更为丰满。更为重要,在混合动力车型阵营中,加上去年推出的Q5混合动力,奥迪已经拥有了3款车型,涉及A6/A8/Q5三大系列。

“此次两款全混合动力车型的上市,标志着我们正在加速推进新能源战略实现 全混 的第二步。”葛树文表示,根据奥迪的新能源战略,未来全方位的解决方案中,包括微混、全混、E-tron三大阶段,其中E-tron包括插电式混合动力,增程式、纯电动以及燃料电池。目前,在中国市场已经实现了全部车型的“微混”,正在加速推进“全混”,而明年将推出插电式混合动力车型。


目前,豪华车竞争已经从传统动力车型,迈入了对未来新能源市场的争夺。在市场上,除了奥迪在加速导入混合动力外,各个豪华品牌均极大了这个细分市场的争夺。其中,拥有成熟混合技术的雷克萨斯已经加速导入相关车型,阵营十分庞大,旗下各个车型均拥有混合动力车型。今年3月,宝马正式宣布了旗下“i”品牌的首款车型i3将于今年上市,或将于明年初导入中国市场。直接跨过混合动力车型,进入了纯电动车型竞争中。文/图南方日报记者郭小戈

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