2013中国车用能源论坛昨天举行，主办方中国车用能源研究中心发布报告指出，尽管汽车业对于新能源汽车寄予厚望，但是可以预计的是，即使到2050年，中国新能源乘用车在乘用车中的占比不到4%。
据悉，中国车用能源研究中心于2008年4月19日在清华大学成立，是中国能源研究领域第一家专门针对车用能源的研究机构。
在此次论坛上，《中国车用能源展望2013》正式发布，报告指出，随着中国汽车保有量的不断增加，中国车用燃料消费量也将保持增长。按照现有的汽车发展趋势预测，直到2030年，中国车用燃料消费量才会出现增速放缓迹象。直到2050年可能达到峰值，这将带来巨大的能源和环境压力。另外，从技术发展情况来看，在今后很长一段时间内，中国车用能源仍然以传统石油燃料为主，汽柴油供需矛盾依然存在。在2030年之后，生物燃料、电和氢等能源将逐步在替代石油燃料中发挥越来越重要的作用。
