从6月19日停牌至今的长城汽车今日发布募资规模高达168元的定增预案。根据方案，公司拟以不低于每股43.41元的价格，非公开发行不超过38700.76万股，募集资金不超过168亿元，打造新能源汽车产业。公司停牌前股价收于42.76元。
据介绍，在本轮募资中，50.8亿元将用于“新能源汽车研发项目”，40亿元用于建设“年产50万台新能源智能变速器项目”，17亿元用于“年产50万套新能源汽车电机及电机控制器项目”，10亿元用于“年产100万套新能源汽车动力电池系统项目”，剩余50.2亿元将用于“智能汽车研发项目”。
上述项目的实施、达产，除了使长城汽车实现产业升级外，还将为公司带来良好收益。其中，“年产50万台新能源智能变速器项目”建设完成并全部达产后，按照市场价格测算，预计可实现年收入约85亿元、净利润约13亿元；“年产50万套新能源汽车电机及电机控制器项目” 预计可实现年收入约48亿元、净利润约8亿元；“年产100万套新能源汽车动力电池系统项目” 预计可实现年收入约54亿元、净利润约4亿元。
在国家政策的大力扶植下，新能源汽车行业无疑成为未来汽车产业发展的主流和方向。长城汽车拟通过本次非公开发行，实现从传统汽车业务向新能源汽车业务升级的公司战略，进一步提升在电子信息处理和控制方面的技术积累，为未来公司新产品的拓展和研发提供良好的支撑，从而进一步巩固和加强公司在国内汽车行业的领导地位。
