摘要：近日，北京电力公司营销部副主任张丽介绍，现已将电动汽车配套充换电设施建设运营纳入公司主营业务管理，通过充电站用地无偿使用、充电站投资补贴等一系列举措，充换电服务网络的建设

近日，北京电力公司营销部副主任张丽介绍，现已将电动汽车配套充换电设施建设运营纳入公司主营业务管理，通过充电站用地无偿使用、充电站投资补贴等一系列举措，充换电服务网络的建设进度全面提速。

截至今年11月底，北京市电力公司累计投资8.26亿元，建成电动汽车充换电站69座，包含充电桩1112台，另有零散桩235台，充电桩共计1347台，处于全国领先水平。截至今年11月底，北京地区正式运行包括出租车、公交车、环卫车和乘用车等共计2169辆电动汽车，充电服务网络累计提供充电服务38.2万次，充电量1373.9万千瓦时，服务里程2528万公里，实现CO2终端减排9496吨。

张丽表示，北京电力公司高度重视运营服务的品质。一是服务差异化，因地制宜、充换结合向用户提供差异化的优质服务。二是运营专业化，成立国内首个电动汽车专业服务公司，组建了专业的运营队伍。三是创新商业模式，承担了全部示范运行车辆的电池采购工作，共计采购3070辆电动汽车配套动力电池3219套，以零利润的模式租赁给电动汽车客户。

如何有效缩短私人自用充电桩建设周期，是加快私人电动乘用车推广工作中亟待解决的问题。北京电力公司结合"中德宝马路试"和清华园租赁项目，开展模式探索和流程优化，总结出"客户申请、车企建设、桩随车走、用电规范"的自用充电设施建设模式。