“Elon，我们应该聊聊。我们是中国历史最悠久的商业杂志，那些当今最伟大的公司还在黑暗中挣扎时，往往是我们第一个把聚光灯打在他们身上——你们不是要进入中国吗，现在轮到你们了。”
这封信的收件人是伊兰-马斯克(Elon Musk)，特斯拉汽车公司(Tesla Motors)的联合创始人和CEO，他还有一个更为人熟知的绰号——钢铁侠。
当我按下发送按钮时，我的大脑还沉浸在我阅读的关于他和特斯拉的资料中。作为美国半个多世纪以来上市的第一家汽车公司，它在今年取得了巨大的成功，股票在最近一年几乎番了5倍，人们都说它将颠覆汽车行业——但我却发现在特斯拉成立的十年时间里几乎大部分都是在黑暗中渡过的。
所以当不久前特斯拉第一季度的财报表明公司已经开始盈利时，马斯克罕见的在他的twitter帐号上坦露心声：“我只是想说，谢谢我们的客户和投资者陪伴我们走过漫长无边的黑夜，如果没有你们我们不会走到今天。"
十分钟后，我收到了马斯克的回复，只有一个单词：“ok"。
马斯克的助手给我们安排的会面地点是在特斯拉位于加州弗里蒙特(Fremont)的工厂里面，这座小城正位于美国科技中心硅谷的边缘地带。于是我和我们的摄影师史老师横跨太平洋，来到加州硅谷来会这位在美国大红大紫但在中国却略显陌生的“钢铁侠”。
那天清晨，我们从旧金山出发，沿着那条著名的101号公路向南驶去，硅谷巨人谷歌、英特尔、甲骨文、雅虎、惠普、思科和苹果的总部都坐落在这条公路的两旁。“特斯拉会成为他们其中的一员吗?”这个问号突然在我的脑海里冒了出来。
马斯克两名年轻的助手把我带进工厂，我们穿过长长的生产线，生产线上都是清一色橙红色的机械臂，熟练的做着各种动作，寥寥的几个工人三三两两的散落在各处。我们在一个房间门口停了下来，助手告诉我，马斯克正在里面和他的下属开会。会议室外面停着一辆山地自行车，我被告知马斯克平时就骑着这辆自行车在偌大的厂区周围转悠。
不一会，马斯克出来了，很显然他刚刚结束了一个会议。没有过多交流，他转身把我领进屋里，这是一间只有二十平方米大小的会议室，屋内没有任何装饰，房间中间是一张木制的长桌，四周凌乱的摆着几张椅子，桌子的尽头是一块白板。
我找到桌子另一边的一张椅子坐下来，从包里把录音笔和iPad拿出来放在桌子上，直起身子，发现他正面无表情的看着我。我们就这样互相打量着对方，两秒钟后我打消了寒暄几句的念头：“那我们开始吧。”
坐在对面的男人耸了耸肩 ：“ok”。
下面的采访进行得还算顺利，在短短几十分钟时间里，马斯克时而抱胸沉思，时而两手平放在桌子上。每当我问完一个问题，他总是夸张的使劲的点点头，然后从嘴巴里说出语速平稳富有逻辑的答案。只有当说到他的五个孩子的时候, 罕见的露出了轻松的神情。他笑起来的时候总是发出低沉的咯咯的声音，像是从太空舱发出来的。
采访结束的时候，我说“Elon，让我们给你拍张照吧。”
他很配合的站起来，按照摄影师的要求走到会议室外面一辆黑色的特斯拉前面站定，脚下的传送带正推着他和车一起缓慢的向前移动。不一会我却发现马斯克不再变换姿势，眼睛望着地，似乎陷入了沉思。于是我轻轻唤了他一声，示意拍照结束了，他这才回过神来。向我摆了摆手，“我们中国再见。”然后大步转身走进那间小会议室，里面又一群人正在等他了。
