近日据海外媒体报道，英菲尼迪总裁Johan de Nysschen在接受媒体采访的时候表示，英菲尼迪将推迟电动车的研发计划，预计该计划将会被推迟到2020年。
英菲尼迪全新电动车计划将推迟到2020年
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英菲尼迪将工作重心面向研发全新旗舰车型
而目前英菲尼迪将会转向研发全新旗舰车型，这款新车将会更加注重外观设计以及动力性能等方面，定位也将高于Q70车型并主要锁定宝马7系以及奔驰S级为主要竞争对手。
英菲尼迪表示新旗舰将会更加重视外观设计
此前发布的英菲尼迪概念车的内饰
此外Johan de Nysschen还表示，届时英菲尼迪还将会基于这一全新的平台推出一款高性能车型，其定位于2+2布局的紧凑级两门轿跑市场，竞争对手将锁定保时捷品牌。但目前这一工作进度将被推迟，至于接下来的工作重心，除了研发全新旗舰车型之外还将重视提高英菲尼迪销量这一方面。
英菲尼迪表示未来的全新电动车将会比LE概念车性能更加出色
此前传言英菲尼迪这款全新电动车将会采用LE概念车的电动系统，LE概念车搭载的是一组24千瓦/时的电池组以及一个功率为100千瓦的电动机，最大扭矩为325牛·米。而英菲尼迪官方表示，全新的电动车的性能方面将会超越这一数据。
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编辑点评：锁定年轻，成功并由环保理念的消费人群，看来该车又是一款小众车型。
近日据海外媒体报道，英菲尼迪官方表示，英菲尼迪正在计划推出一款全新的混合动力跑车车型，而这款未来的混动跑车将会采用同Emerg-e和Essence概念车相似的混合动力技术。这款全新的混动跑车最快将会在2016年推出。
英菲尼迪正在计划着推出一款全新的混动跑车车型（图为Emerg-e）
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Emerg-e概念车（左）Essence概念车（右）
据日产汽车执行副总裁、英菲尼迪全球事业部负责人安迪·帕墨透露，英菲尼迪的这款全新的混动跑车将会拥有超长的续航里程，同时其动力表现则与特斯拉车型一样动力强劲。同时安迪·帕墨还表示，这款新车将不会搭载与GT-R相同的发动机。
这款全新混动跑车将采用同Emerg-e和Essence概念车相似的技术（图为Essence）
与此同时，英菲尼迪将这款全新的混动跑车锁定在了年轻、成功并且具有环保意识的消费人群。而个性化与时尚化也将是该款新车的主要设计理念。
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新车将不会搭载大排量汽油机（图为Essence概念车的外观）
Emerg-e概念车搭载的是1.2L汽油机和两台电动机组成的混动系统，其最大功率为294千瓦。而Essence概念车搭载的是3.7L汽油发动机和一台电动机组成的混动系统，其最大功率为432千瓦。据此预测，英菲尼迪的这款全新混动跑车将会以小排量汽油机结合多台电动机组成混动系统。至于更多详细信息我们也将会持续关注。
