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2025年05月15日   星期四    |  广告单价 |  锂电资讯
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私家车将破亿 中国道路和环境或面临“灾难”

摘要:近日,中国社科院一份《中国汽车社会发展报告2012-2013》显示,去年中国每百户家庭私人汽车拥有量超过了20辆。报告预计,到今年第一季度,中国私人汽车拥有量将破亿,10年左右每百户汽车拥有量将达到或接近60辆。文/谢伟锋一个看似利好的消息,马上中国私家车就要破亿!想必国人不免热血沸腾起来近日,中国社科院一份《中国汽车社会发展报告2012-2013...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:5777

谁会成为锂电资源行业龙头公司?

摘要:面对市场旺盛的需求和对未来新能源车前景的预期,国内外锂盐企业均提出产能扩张计划,使得新增产能暴增,市场远期供给压力激增。面对市场旺盛的需求和对未来新能源汽车行业广阔前景的预期,国内外锂盐企业均提出产能扩张计划,使得计划新增锂盐产能暴增,市场远期供给压力激增。尽管如此,由于全球主要锂矿山和锂盐湖均位于条件较艰苦地区,项目建设进度较慢,而高企的建设成本也让...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:5666

中电电气西小虹:海外投资防火胜于救火

摘要:企业正常的操作程序是端起枪,瞄准再射击,太多的企业是先端了枪射击,然后再去瞄准文=西小虹(中电电气集团副总裁兼海外业务CEO)如果在矛和盾中选择,规则更像是盾,是保护你的东西,不是拿去刺人的,如果你不懂得自我保护,很可能最后代价很大。所以企业要走出去,包括整个经营当中,防企业正常的操作程序是端起枪,瞄准再射击,太多的企业是先端了枪射击,然后再去瞄准...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:5835

铅蓄电池行业整治“两高” 2012年逆势大幅增产

摘要:工信部数据披露,2012全年铅蓄电池产量增速将近三成。在国家近年重点整治两高行业的环保风暴中,得以逆势大幅增产,有业内人士对此表示,这是由于国内市场需求旺盛带动产能扩张的缘故。工信部在2013年2月4日发布了去年电池行业经济运行情况。数据显示,在主要的四大类电池品种中,只有铅蓄电池工信部数据披露,2012全年铅蓄电池产量增速将近三成。在国家近年重点整...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:5952

“分布式”电站是光伏太阳能行业的“救兵”?

摘要:如何启动一个尚未发育的市场?在国家政策的利好之外,还需要清除各种障碍。对于分布式来说,并网的难题首当其冲。在北京顺义的一座联排别墅内,如海正在设计自家的太阳能发电站。这个屋顶电站将与国家电网相连,发出的电不仅可供自家使用,还可以销售给电网公司。2012年12月19日召开的国务院如何启动一个尚未发育的市场?在国家政策的利好之外,还需要清除各种障碍。对...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:6166

锂电池企业2012年业绩喜忧参半

摘要:尽管市场对新能源汽车充满期待,但由于关键技术无法突破,锂电池在新能源车上的应用在2012年仍未能全面展开。尽管市场对新能源汽车充满期待,但是由于关键技术无法突破,锂电池在新能源汽车上的应用在2012年仍未能全面展开。但是受益于手机、平板电脑等便携式家电的需求快速增长,锂电池企业2012年在这一领域取得了较为不错的成绩。锂电池生产企业业绩呈现喜忧参半。而...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:6049

移动电源行业的下一块奶酪在哪里?

摘要:刚刚过去的2012年,伴随着移动终端爆发式增长,催热了移动电源市场,百度指数显示,2010年下半年到2012年,用户对于移动电源的搜索量成垂直上升的趋势。巨大的市场需求带动行业快速发展刚刚过去的2012年,伴随着移动终端爆发式增长,催热了移动电源市场,百度指数显示,2010年下半年到2012年,用户对于移动电源的搜索量成垂直上升的趋势。巨大的市场需...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:5241

2012年有色金属工业运行情况分析及2013年展望

摘要:2012年国内外经济环境复杂多变,有色金属行业认真贯彻落实党中央、国务院对经济工作的决策部署,遵照稳中求进的总基调,积极推进有色金属工业发展方式转变和结构调整,全年有色金属工业2012年国内外经济环境复杂多变,有色金属行业认真贯彻落实党中央、国务院对经济工作的决策部署,遵照稳中求进的总基调,积极推进有色金属工业发展方式转变和结构调整,全年有色金属工...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:6747

2013年三大光伏巨头何去何从?

摘要:光伏行业行情骤然变冷,英利、尚德、赛维等这些曾经的神话缔造者,也由高处重重地摔落在地上。对他们来说,2012年是前所未有的困顿之年。那么2013年,这些巨头的前景又将会是如何呢?数年前,光伏市场的辉煌曾经创造了许多暴富神话,英利、尚德、赛维等正是这些神话的缔造者。然而,当整个光光伏行业行情骤然变冷,英利、尚德、赛维等这些曾经的神话缔造者,也由高处重重...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:5779

打击新能源汽车骗补 切勿“矫枉过正”

摘要:新能源汽车产业出现骗补,就像眼里进了沙子,我们只需把沙子揉出来,犯不着自剜双目。该来的,总会来。9月8日,财政部发布了《关于地方预决算公开和新能源汽车推广应用补助资金专项检查的通报》,公开了新能源汽车骗补的部分名单。在经历了近7个月的调查之后,沸沸扬扬的新能源汽车骗补终于迎来了第一道“判决书”。在这份通报之中,苏州吉姆西等五家企业作为骗补典型案例被曝光...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:7292

新能源车企补贴急需立规矩 政策反思纠偏势在必行

摘要:当下的车企骗补涉及了相当一部分主流车企,产生的负面影响可谓恶劣,补贴政策的反思、纠偏势在必行。当下的车企骗补涉及了相当一部分主流车企,产生的负面影响可谓恶劣,补贴政策的反思、纠偏势在必行。车企骗补现象持续发酵。车企骗补已成国内新能源汽车行业一大乱象,9月8日,财政部正式对外公布了五家严重骗补企业名单,此外,一份涉及93家新能源车企、其中21家明确存在骗...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:10473

遏制新能源汽车骗补须完善补贴政策 严惩涉事车企

摘要:遏制骗补乱象,除了重罚涉事企业,还需完善补贴制度设计,建立严厉的行政、法律追责。同时,新能源汽车产业不能过度依赖政策庇护,补贴适时退坡,将倒逼企业弥补短板,推动行业尽快步入健康发展轨道。据报道,财政部日前公布了新能源汽车推广应用补助资金专项检查有关情况,曝光苏州吉姆西客车制造有限公司等五个典型“骗补”案例。网民认为,遏制骗补乱象,除了重罚涉事企业,还需...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:8749

北京平衡车马路封杀令落地如何?交警坦言执法难

摘要:纵观全球,平衡车在各个国家上路基本都是禁令。据报道,美国部分城市至今都不允许平衡车上路;在英国,平衡车被法律定为动力车辆,目前只能在私人地界经许可后行驶;邻国日本,平衡车被要求必须配备有刹车与头灯、刹车灯、方向灯等辅助设备,车主也需缴税注册车牌并拥有驾驶执照。近期,北京市交管部门发布消息,对电动滑板车、平衡车等上路行驶将处以10元罚款,消息一出引发热议...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:6800

新能源车补贴调整 应让企业负担的政策变动成本降到最低

摘要:政策调整会带来一定的成本负担,汽车企业作为补贴的对象,难免也会受影响。虽然不可避免,但应该让企业负担的政策调整成本降到最低。新的补贴政策迟迟不公布,与前段时间发生的“骗补”有较大关系,部分不法企业钻政策漏洞,采用多种形式骗补或者违规谋补,导致部分补贴资金没有发挥应有的作用。财政部相关人员曾公开表示,2015年6~8米纯电动客车补贴政策存在不科学之处,...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:6430

一禁了之 别把平衡车管成下一个电动自行车

摘要:巨大保有量一旦产生,治理难度可想而知。平衡车行业正在标准缺失的情况下野蛮生长,时间窗口转瞬即逝。时速限制多少?刹车距离多少?必须尽快划定安全底线。日前,北京、上海等多地明确表态,“滑板车、平衡车、独轮车”不能作为交通工具上路使用,一经发现,将处以10到50元的罚款。这样的表态于法有据。根据《道路交通安全法》和各地实施办法,电动平衡车不符合机动车安全标准...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:6948

新能源汽车发展受制地方保护 是否有决心破除?

摘要:破除地方保护,势在必行,刻不容缓。怎么办?业内专家学者早找到应对之策,比如从国家层面对新能源汽车发展制定整体规划,以顶层设计指导并限制地方政策;改变目前的地方税制分配制度,让地方不管卖什么车、卖谁的车都一样可以获得税收等,但问题在于,政府方面能不能下决心去做。在前不久结束的中国电动汽车百人会(河南郑州)夏季论坛上,广州汽车集团股份有限公司副总经理吴松发...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:8041

新能源汽车前景可期 需要耐住寂寞的“外来人”

摘要:虽然新能源汽车前景可期,并且在有补贴的情况下利润丰厚,但有意进入者仍需从三方面多加思量,考虑清楚自身能否适应并且助推该行业发展。近日,低速电动车企业绿野汽车,被曝出因拖欠全国260多家供应商总计超3亿元贷款债务,遭供应商起诉导致资产被查封一事。至此,去年一度被媒体热议的和谐汽车对绿野汽车控股权转让以及承诺注资事宜不了了之。彼时,绿野汽车、和谐汽车和富...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:10528

补贴是把“双刃剑” 新能源车不宜依赖“政策红利”

摘要:新能源汽车作为一个新兴行业,固然需要政策的扶持,但不应过分依赖“政策红利”,新能源汽车产业亟待自立,进而实现真正的产业化、市场化。实际上,在市场前期的培育下,消费者已经对新能源汽车有了一定认知,新能源汽车是有市场需求的。为缓解日益严重的空气污染,我国对新能源汽车发展的政策支持力度是其他国家所少有的,这使得中国成为世界上最大的新能源汽车市场和生产国。可以...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:6584

电动车如何更环保?提高清洁能源发电比例

摘要:电动车使用过程环保了,但发电过程并不环保——这往往是诟病电动车的焦点所在。这种说法确有一定道理,虽然电动车在行驶过程中没有排放,但它所耗电力是二次能源,现阶段主要来自火力发电,大量燃煤消耗会对环境产生不利影响。前段时间,特斯拉MODEL S电动车在新加坡因二氧化碳排放超标而被处罚的消息,让人们再次关注“电动车是否环保”的话题。近年来,电动车以零排放、无...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:6890

真锂研究墨柯:外资动力电池企业何时可“上桌吃饭”?

摘要:如果将进入中国新能源汽车市场比喻成“上桌吃饭”的话,那么,进入这个企业目录就相当于取得“饭票”。两大韩国巨头何时能取得饭票?取得饭票之后是否就可以理所当然上桌吃饭?这里我们来看看。6月20日,工信部装备工业司发布第四批《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录,广受关注的两大韩国巨头(LG化学和三星SDI)的中国合资公司依然没有进入。如果将进入中国新能源汽...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:7333
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