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2025年05月05日   星期一    |  广告单价 |  锂电资讯
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前景真的黯淡吗?苹果注定要失败……也可能不会

摘要:实际上,关于苹果的未来,你说不清,我也拿不准。眼下的商业新闻报道出现了一种非常奇怪的现象。作为世界上最具价值的企业,苹果公司攫取了全球智能手机市场94%的利润,超过了2014年的85%。然而,很多报道似乎都在说苹果要完了,特别是在迫切追求点击量的博主笔下。一边是亮眼业绩,一边是唱衰论调,这确实有点怪异,难怪一些苹果死忠叫嚷着让失败论者拿出真凭实据。双方...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:5658

基因不能成偏见 新能源汽车终将超越传统动力汽车

摘要:兔子朱迪能成为英雄,狐狸尼克能当上警察,连慢到让人无法忍受的树懒都能以180迈的速度飙车,没有什么是不能突破和扭转的。谁说新能源汽车就没有超越传统动力汽车,成为道路主角的一天!最近一段时间,社会关注度最高的新闻就是正在召开的全国两会了。总理的政府工作报告发布之后,很多人都注意到了报告中“活跃二手车市场,加快建设城市停车场和新能源汽车充电设施”的表述,...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:8334

新能源汽车产业既要拼“量”更要提“质”

摘要:否则,一旦市场培育好了,外面的人冲进来,自己“手无寸铁”,就会被打得落花流水,重蹈传统汽车发展覆辙。要解决新能源汽车产业基础薄弱、整体发展质量不高的问题,就必须在做大产业规模的同时更加注重产业质量的提升。在产业已有一定量的基础上,应该通过构建公平竞争、创新、可持续的产业生态,推动产业质量和企业实力的提升——在传统汽车产业整体低迷的情况下,2015年我国...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:5014

张志勇:新能源汽车发展需要突破三大瓶颈

摘要:中国新能源汽车市场高速增长的背后也隐藏着许多问题,要想让中国新能源汽车市场在未来持续稳定健康的发展,就必须突破这些瓶颈。2015年,中国新能源汽车市场取得重大进步,中国超越美国成为全球最大的新能源汽车市场,全年新能源汽车产量达37.9万辆,同比增长4倍。据工业和信息化部网站2月16日消息,根据机动车整车出厂合格证统计,今年1月,中国新能源汽车生产再次爆...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:3593

朱军:“可持续发展”才是新能源汽车的未来

摘要:由那些缺乏核心技术、“虚假”节能的新能源车堆出来的暂时性行业发展,甚至是花样繁多的骗补行为,显然与国家政策和企业责任背道而驰。虚假繁荣的背后,存在哪些问题,我们究竟应该怎样推动新能源汽车行业的良性发展?上汽乘用车技术中心副主任,捷能公司总经理朱军新能源汽车市场在2015年取得爆发性增长之后,背后的“骗补”乱象也随之被揭开。面对触目惊心的问题,是时候冷...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:4933

光伏需要的是锦上添花 而不是喧宾夺主

摘要:我国可利用从事光伏电站建设的荒地、荒山、荒滩以及屋顶等资源越来越少,已经远远不能满足市场的需要。光伏产业面临转型升级,与其他产业互相协调发展成为一条重要出路。“光伏农业这个新产业开创性地将光伏发电与农业开发及节约资源相结合,实现‘板上发电、板下种植、养殖’的‘光伏+农业’的新模式,不仅能促进农民增收,加快农业产业结构调整,还能有效解决发展光伏发电项目征...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:8277

贾可:新能源汽车骗补板子该打到谁的屁股上

摘要:媒体揭露出骗补现象本来也是好意,但孰料这个舆论突然变得有些一边倒,误让外界以为整个行业都在骗补,以为搞新能源产业就是在骗钱。这样的产品怎么可信?于是,很有可能,还在犹豫不决是否要买新能源汽车的消费者不由得捂紧了钱袋子。进入2016年以来,突然,关于新能源汽车的舆论,出现了一些不好的风向——骗补、对政府暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:6940

新能源汽车产业狂飙突进 别重蹈光伏业覆辙

摘要:新能源汽车产业狂飙突进的背后,却也存在着巨大的灰色“套利”现象:一些地方政府护犊心切,部分企业哄抢补贴蛋糕,2015年有近十亿资金被以各种方式恶意骗补。一言以蔽之,围绕新能源汽车背后的地方圈地式保护,大有愈演愈烈之势。近来一则名为《300亿补贴肥了新能源车企》的新闻报道引来公众侧目。据报道,2015年全国新能源汽车的市场销量达到33万辆,创历史新高;国...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:5562

赵三明:新能源车不是想玩儿就能玩儿的

摘要:如果单位或家里再有充电桩的话,那么方便的购置性与低廉的使用成本,在像北京这样既限购又限行的大都市中,新能源汽车可以说是未来最有潜力的购车标的了。摇号几乎全能中,上路不用想限行,半年卖了将近去年一年的量,这是什么车?不用说,一定是新能源汽车呗。如果单位或家里再有充电桩的话,那么方便的购置性与低廉的使用成本,在像北京这样既限购又限行的大都市中,新能源汽车可...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:6023

给“虚火”的新能源汽车泼一盆冷水 “襁褓”下显隐忧

摘要:2015年国内新能源汽车产销分别完成340471辆和331092辆,同比分别增长3.3倍和3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍;插电式混合动力汽车产销分别完成85838辆和83610辆,同比增长1.9倍和1.8倍。在新能源汽车与传统汽车这场拉锯战中,2015年新能源汽车上演了一次“大跃进”式...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:5785

“搅局者”李一男与电动车的锂电革命 怎么革?

摘要:锂电池技术改善了两个问题,一个是电动车的整体重量,一个是电池充电和续航的整体性能。不妨试想一下,当我们不用拎着重达40公斤的电池为其寻找电源时,不再担心车子在半路没电时,或许我们会感谢科技的力量。时代真的变了。特别是对于传统制造型企业而言,由科技和互联网技术引发的一系列蝶变效应愈发让人摸不着头脑。一个典型的现象是,真正对一家企业构成威胁的对手往往并非来...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:4817

光伏风电电价下调 “割了谁的肉”?

摘要:降价会对企业利润产生影响,但国家的补贴足以维持新能源的发展,企业更应该着眼于提高发电量以及新能源运营、维护业务,从而提高利润。继今年4月燃煤上网电价下调后,2016年燃煤上网电价又迎来新一次下调。12月23日,国务院总理李克强主持召开的国务院常务会议决定,从2016年起下调燃煤发电上网电价,全国平均降低约0.03元/千瓦时,降价金额将用于同幅降低一般工...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:5101

联想收购摩托罗拉是一步臭棋?市场双双下滑

摘要:无独有偶,在手机产业还有一起并购似乎正在产生着与微软并购诺基亚类似的效应,那就是并购摩托罗拉移动的联想。日前,由于对并购来的诺基亚手机业务的资产减记,微软第四季度创该公司历史上金额最高的一次季度净亏损,加之并购诺基亚之后,微软手机业务无论是在市场份额、营收和利润上均未实现有效增长,甚至还出现下滑,可以说,并购诺基亚反而成为了微软移动业务的负担。无独有偶...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:5234

新能源车企正从蹒跚学步阶段迈向独立行走之时

摘要:中国的新能源汽车产业不妨学学家电产业,如今在传统汽车领域,自主品牌日渐式微,但新能源汽车领域,中国企业还有很多机会。从蹒跚学步到独立行走,父母要渐渐放手,否则孩子永远学不会走,更何况跑。中国的新能源汽车产业,过去犹如孩童学步,在起步阶段,政策的鼓励及财政的补贴正如同父母的双手,给予企业一定的扶持,但是依赖政策扶持,产业永远无法健康发展,企业必须在激...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:5175

销量断崖式下滑 新能源车真能救了微型电动车吗?

摘要:2015年1—9月份,微型轿车共售出22.89万辆,同比下降达34.9%,微型车呈现出断崖式下滑的态势。近期,新能源概念的持续发酵似乎让微型车又看到了希望,然而在汽车消费结构已发生深刻变动的情况下,新能源真的救得了微型车吗?随着用户消费水平的提高和细分市场结构的完善,微型车市场的萎缩已经日益明显,2014年微型车全年销售仅133.17万辆,同比下降18...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:7285

阳春白雪与低调务实:小型电动车春天一定会来!

摘要:不论发展新能源汽车还是“旧”能源(传统动力)汽车,其核心主题并不是新与旧,而是节能与否。节能与新能源汽车,是中国制造2025所要重点发展的十大领域之一,业内人士大多知道,自不必表。但“推动柴油发动机在乘用车上的应用”,这一句话也是写在中国制造2025纲要之中的,知道的人恐怕就不会有那么多了。实际上,不论发展新能源汽车还是“旧”能源(传统动力)汽车,其...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:5816

王国信:新能源汽车“混补贴”的好日子成过去

摘要:在补贴的方式上,主要依据节能减排效果,并综合考虑生产成本、规模效应、技术进步等因素逐步退坡。其中,2017年至2018年补助标准在2016年基础上下降20%,2019年至2020年补助标准在2016年基础上下降40%。赶在五一小长假之前,财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委等四部委在4月29日发布第三轮(2016年-2020年)的新能源汽车补贴政...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:3985

谁在制造中国稀土枯竭论?纯粹是炒作!

摘要:时至今日,有关我国稀土资源面临“资源枯竭”、“稀土给中国带来的不是利益”、“中国应立即禁止稀土出口”等消息和评论,又时不时的在媒体上出现。中国稀土资源“枯竭论”并不是新鲜话题,早在2012年就被人提及,当时,我国南方江西、广东、福建、湖南等地离子型中重稀土资源很快会被采完的传言“喧器直上”。时至今日,有关我国稀土资源面临“资源枯竭”、“稀土给中国带来的...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:7841

北京师范大学教授钟伟:救出一个基本休市的牛市

摘要:你可以让两桶油和国有银行因筹码的集中而股价上涨,指数也因可交易的标的物可能只剩下这些银行石油石化而表现卓越,但这种牛市,会成为一种危险的奇观。并最终指向一个方向:救市之后,休市。数周内,也许我们很不幸地将看到基本休市的牛市。说基本休市,是因大多数标的已不可交易;说牛市,是因残存的极少数标的不需要太大交易量就能锁定涨停。你可以让两桶油和国有银行因筹码的集...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:6787

互联网公司扎堆“造车”:难道真的只能做配角?

摘要:互联网企业的杀入能从多大程度上改造汽车这个产业还要等待时间验证,但就目前来看,这些厂商还只是汽车行业的“配角”。互联网公司对于汽车市场的争夺早已不再限于那块屏幕了。自去年下半年起,百度、阿里巴巴、腾讯、乐视、易到等互联网公司陆续宣布与传统汽车厂商达成战略合作,以各自的方式开始介入汽车行业。过去几年里,汽车厂商一直希望互联网公司安于做车联网服...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:6269
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