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李丽凯:特斯拉的光环正被惨淡的销量逐渐剥离

摘要:2014年4月,特斯拉中国区总经理郑顺景离职;8个月以后,代替郑顺景的吴碧轩也从特斯拉离职;金俊则是特斯拉中国近期离职的第三位高管。2月11日,特斯拉全球副总裁、大中华区CMO金俊离职。金俊是半年内特斯拉中国离任的第三位高管。据公开消息,2014年4月,特斯拉中国区总经理郑顺景离职;8个月以后,代替郑顺景的吴碧轩也从特斯拉离职;金俊则是特斯拉中...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:5093

周磊:新能源汽车推广到底难在哪里?

摘要:河北省、西安、成都等近20个城市和地区的完成比例低于10%,而长春、哈尔滨、兰州、海口等6个城市和地区的新能源车推广完成比例为0%,截至9月,海口尚未有新能源汽车推广。工信部近日公示的新能源汽车推广应用示范城市(群)新能源汽车推广和配套政策出台情况显示,从2013年1月至2014年9月底,39个推广应用城市(群)累计推广新能源汽车仅3.86万辆,仅...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:7031

北京新能源车政策调整释放了什么信号?

摘要:一直以来,北京从推广新能源汽车开始即实施严格的新能源汽车目录准入,且最初仅纳入本地生产的纯电动汽车,在外界看来,颇有地方保护之嫌。从政策本身看,准入制度从以纳入目录方可销售转变成只需备案即可销售的方式,显然对外传递了更加尊重市场决定性作用的初衷。一直以来,北京从推广新能源汽车开始即实施严格的新能源汽车目录准入,且最初仅纳入本地生产的纯电动汽车,在...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:6007

新能源车的量产与量用:政府采购能否先行?

摘要:在中国,新能源车的推广战略,能否让政府采购先行?以电动车为主的新能源车,要形成大的气候,必须以量产与量用为基础。如何寻找突破口,已成业界的难题。新近,在不同的两个论坛上,不同的专家和人士不约而同地想到一点:在中国,新能源车的推广战略,能否让政府采购先行?在国内首家国际电动车示范城区——上海嘉定举行的国际电动车技术合作论坛上,嘉定区副区长费小妹认...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:6270

程晓东:推动新能源汽车市场发展的几点思考

摘要:当前,国内车市连续六年稳居世界第一消费市场。而汽车工业作为全球第二大碳排放产业,导致我国已面临前所未有的能源安全、环境保护和交通拥堵等制约汽车工业可持续发展的社会问题。自入世以来,我国汽车市场持续高速发展,随着城镇化与新农村建设进程加快,居民收入水平提高,汽车作为代步工具已快步进入普通百姓家庭。当前,国内车市连续六年稳居世界第一消费市场。而汽车工业...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:6111

陈根:可穿戴设备给投资者挖坑了吗?

摘要:可穿戴设备就如同一辆正在飞驰的磁悬浮列车,只要产品能站到可穿戴设备商业化的这趟磁悬浮上,后果将会很严重。写这篇文章考虑了多天,对于可穿戴设备而言当前消费者不愿意买单难道关键的问题在价格上?其实在我看来,可穿戴设备产业今天的局面是科技产业发展过程的正常现象。从2012年4月份谷歌眼镜发布之后,可穿戴产业进入了大众的视野。2013年可穿戴产业在移动互联...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:4988

2015年:智能手机会进入到无边框时代吗?

摘要:无边框的理念在前两年也已经提出,但由于工艺和技术方面一直难以有突破,并没有真正靓丽的产品问世,也使得外界对无边框的期待逐步走低。无边框设计的优势就是可以给用户带来一种全新的体验,可以大大提高用户的视觉审美体验,更大屏占比、更大的视觉空间,将为用户带来前所未有的视觉体验。在美国拉斯维加斯召开的CES2015(美国国际消费电子展)已经落下了帷幕。作为全球规...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:7497

垄断低端市场 小米公司成为诺基亚最佳学徒?

摘要:小米开始做处理器的消息不胫而走,并最终坐实,北京松果电子(小米持股51%,联芯科技持股49%)浮出水面。近日,小米开始做处理器的消息不胫而走,并最终坐实,北京松果电子(小米持股51%,联芯科技持股49%)浮出水面,然后联芯科技开发并拥有的SDR1860平台技术以1.03亿元的价格许可授权给北京松果电子有限公司。小米捡到了个宝据了解,LC1860采用主流...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:5489

开通快速充电 电动车仍没到弹冠相庆之时

摘要:即使原油不能长期维持如此低价,近年来在美国、中国等发现了发储量丰富的页岩气,对新能源汽车也是一大挑战。北京至上海1262公里高速,全程开通快速充电网络路线,平均每50公里建一座快充站,此举自然对电动车发展会是一个大的推动力,因电动车的续航能力和充电方式,一直是人们购买电动车的顾虑。纯电动车品牌DENZA腾势,率先试水,完成了这一电动之旅。发展电动...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:8021

张国宝:雾霾中国需要什么样的新能源?

摘要:中国现在已经成为世界上最大的汽车生产国,去年生产了2212万辆汽车,比前年增加了14.8%,其中乘用车1808万辆,增长幅度比整个汽车的增速还要高,达到16.5%。中国现在已经成为世界上最大的汽车生产国,去年生产了2212万辆汽车,比前年增加了14.8%,其中乘用车1808万辆,增长幅度比整个汽车的增速还要高,达到16.5%。中国人除了买房子,最重...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:5648

出租车市场:“赎买”换“开放” 互联网冲击按得住吗?

摘要:但既然“专车”服务满足了市民的搭载需求,是在新平台下出现的一种新生事物,政府是不是只应顺应出租司机们的要求,一禁了之?滴滴、快递等智能物联技术的出现,会对现有的出租车市场构成什么样的冲击?它会不会彻底改变城市中的出租搭载服务?而出租车市场下一步的改革方向和思路是什么?其实,出租车市场的乱象远不只智能物联技术出现后引发的争议,还包括市民常抱怨“打车难...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:6278

行业复苏 赛维LDK为何死在光伏产业的春天里?

摘要:产品价格回升,大量濒临死亡的企业减亏,还有不少企业实现了盈利,相比去年初还全行业深度亏损的景象,今年算是等到春天了。从这个角度说,赛维LDK貌似是倒在春天里。虽然产业链各环节的景气度不同,光伏产业的复苏在2014年依然来得十分真切:产品价格回升,大量濒临死亡的企业减亏,还有不少企业实现了盈利,相比去年初还全行业深度亏损的景象,今年算是等到春天了。从这个...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:4911

新能源汽车不能一哄而起 需要循序渐进

摘要:在这一大好形势下,许多地方政府和企业都在加大投资力度,进军新能源汽车领域,一场新的造车运动已经拉开大幕。2014年被称作中国新能源汽车元年,政府和企业对新能源汽车的重视可以说前所未有。新能源汽车的销量也出现了巨大的飞跃。在这一大好形势下,许多地方政府和企业都在加大投资力度,进军新能源汽车领域,一场新的造车运动已经拉开大幕。新能源汽车销量成倍增长从今年年...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:6278

新浪总编辑陈彤离职预示什么 传统门户已显颓势?

摘要:每个时代都会有自己的英雄。新浪、搜狐等门户网站的崛起掀起媒体行业的第一次变革,而近年来汽车之家、金融界等垂直网站的兴起,对门户网站大而全的模式又形成了直接挑战,这种挑战在用户规模、广告收入上都有表现。多次“被离职”的陈彤这次真的走了。这位中国互联网门户时代的开创者、中国网络新闻的标志性人物,在移动化大潮到来之际选择离开,或许是传统媒体面临转型的最好写照...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:6904

能源互联网电动汽车项目启动 或将颠覆传统能源

摘要:能源互联网技术是第三次工业革命的支柱性基础,实现能源绿色化和用能高效化。全球新一轮科技革命、产业革命、能源革命蓄势待发。中国工程院院士倪光南在11月5日的能源互联网电动汽车项目暨中国职业导师计划(MPC)拜师仪式上表示,能源互联网技术是第三次工业革命的支柱性基础,实现能源绿色化和用能高效化,将从根本上改变对传统能源利用方式的依赖,推动传统产业向以可...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:5115

张国宝再挺特斯拉:攻击特斯拉纯属“眼红”

摘要:张国宝:中国一些企业对特斯拉表现出不屑,所谓分分钟超过特斯拉的言论,表明他们都是在担忧与特斯拉竞争落败而产生嫉妒心理。张国宝又开始为特斯拉“站台”了!10月17日,在“2014中国节能与新能源汽车高峰论坛”上,被外界称为“特斯拉代言人”的原发改委副主任、国家能源局局长张国宝再次阐释了他对特斯拉的“好感”,甚至在论坛上讲出“中国一些企业对特斯拉表现出不屑...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:5105

别为谷歌眼镜瞎操心了 没事洗洗早点睡吧

摘要:对于谷歌眼镜而言,其商业化的拓展已不在于硬件本身的限制,而在于缺乏移动互联网的大数据支撑。最近几天关于谷歌眼镜的事件受到了媒体的关注,主要是由其一些人才流动所引发。这让很多人为谷歌眼镜担心,觉得谷歌在智能穿戴领域可能会面临失败的风险,我告诉大家,其实我们很多时候对于国际巨头的理解都是错误的,尤其是对于谷歌眼镜的理解是错误的。记得在6月份的时候,...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:5823

车联网与新能源未来或将在汽车业大有作为

摘要:车联网的势头已十分旺盛,在考虑汽车产业未来的问题,车联网的影响不可忽略。那么,汽车产业未来究竟在哪些领域会发生改变呢?随着社会的进步,汽车的需求量也在迅速的增长中,作为国家经济的重要支撑产业之一,其发展也备受关注,其中最吸引人眼球的莫过于是车联网了。据业内人士发布的预测可知,在2014年车联网的穿透率有望突破7.5%。车联网系统,是指是利用先进传感...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:4613

禁售电动自行车之后 民意之路如何走?

摘要:从禁止电动自行车上路到禁止销售电动自行车,高压之下,电动自行车可能会慢慢消失。10日,《广州市非机动车和摩托车管理条例(草案征求意见稿)》向社会公开征求意见,针对非机动车和摩托车的生产、销售、供油、通行和停放管理,首次做出“禁售”、“禁油”、“禁行”、“禁停”、“禁坐”等规定。同时,市法制办将于11月1日对《条例》进行立法听证。(10月11日《羊...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:5392

电动车破局:“高富帅”还是“平民化”?

摘要:腾势成功与否,绝不在于品质——品质可靠这是最低的要求,而在于“讲故事”能否讲好,而这个讲故事的人,究竟要选谁呢?尽管国家对新能源汽车扶植政策十分强势,但时至今日,电动汽车市场份额的争取,到底是凭借“平民化”求得销量,还是走“高富帅”路线树立品牌,似乎并没有一个明确的方向。方向不明缘于各种原因,最重要的依然是“市场预期”的不明朗。走“平民化”路线的比亚...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:4856
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