锂电网讯：暂停发放了大半年的新能源车“准生证”，最近由前途汽车打破，前途取得工信部的审批后，新车量产上市将被开绿灯。然而，缓慢的资质发放频率，对大批对产销资质渴望的新能源车企，包括新造车势力来说，就如头上的达摩克利斯之剑，依旧悬挂在它们的颈脖上。“有些企业拿到了新能源汽车生产资质，却根本没有实力生产汽车，而是借着‘资质’四处找投资；而很多有能力、想要生产新能...
发表日期：2018-05-07 | 文章分类：分析 | 浏览数：13296
锂电网讯：截至5月3日，沪深两市已有3504家上市公司发布2017年度经营成绩单。过去一年，A股上市公司整体表现良好。归属上市公司股东净利润500强排行榜中，超100亿元的上市公司有43家，净利润超200亿元的上市公司有24家，净利润超500亿元的上市公司有10家，分别为工商银行、建设银行、农业银行、中国银行、中国平安、交通银行、招商银行、兴业银行、浦发银行...
发表日期：2018-05-06 | 文章分类：数据 | 浏览数：28060
锂电网讯：随着新能源汽车的不断普及，全球范围内所涉及的召回事件也呈现出日益高发的趋势。统计近5年内的新能源汽车召回事件发现，涉及品牌车型有12个，召回车辆总数达336892辆。统计显示，自2014年1月-2018年4月，特斯拉Model S有3次召回，合计召回数量高达24.2万辆；宝马i3增程版召回19130辆，日产Leaf召回46859辆，其他如大众e-G...
发表日期：2018-05-06 | 文章分类：电动车 | 浏览数：16971
锂电网讯：今年年初，《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》出台，给讨论了很久却一直没有明显进展的梯次利用行业带来利好。很多人都觉得梯次利用大有可为，但瓶颈到底在哪里？除了政策、商业模式，安全和技术肯定是更加关键的一环。再好的商业机会，如果风险过高，也不能形成规模，获得长期发展。电池老化以后，性能会发生怎样的变化，在安全性上是否有突变的可能？老化到怎样的...
发表日期：2018-05-06 | 文章分类：学术 | 浏览数：1136461
锂电网讯：在合肥众多产业中，新能源汽车无疑是最为亮眼的产业之一。从十年前的不为人知到如今的声名鹊起，新能源汽车产业在发展过程中，始终有政策的鼎力推动。其间，合肥陆续出台了多项有针对性的政策，既有对私人购买新能源汽车给予真金白银的补助，也有对企事业单位、各领域推广使用新能源汽车提出明确的要求。在政策的催化作用下，合肥新能源汽车实现应用推广和产业发展的同频共振，...
发表日期：2018-05-05 | 文章分类：新闻 | 浏览数：18014
锂电网讯：当整个锂电新能源行业都在为钴而走出国门四处买买买的时候，科陆电子摇身一变成了钴概念股。科陆电子5月4日公告，公司已与交易对方罗洁、谢福标、吴阳红(三人为一致行动人关系)签订了《关于收购赣州腾远钴业新材料股份有限公司控股权的意向性协议》，拟收购其合计持有的腾远钴业65.57%控股权。值得一提的是，腾远钴业拟在深交所中小板IPO上市，已经于2018年1...
发表日期：2018-05-05 | 文章分类：厂商 | 浏览数：9273
锂电网讯：在长信科技(300088)放弃收购比克动力后，中利集团(002309)随即接力大手笔增持。中利集团5月4日晚间公告，公司拟以自筹资金3.5亿元收购西藏浩泽持有的深圳市比克动力电池有限公司3.41%的股权。交易完成后，公司持股比例增至8.29%。今年2月中利集团首次增资比克动力，短短两月已经三度增持比克动力股份，持股比例增至8.29%，累计斥资逾8....
发表日期：2018-05-05 | 文章分类：资本 | 浏览数：18843
锂电网讯：锂电新能源汽车行业独角兽——宁德时代，成立于2011年，现估值超1300亿，仅24天成功过会，刷新IPO过会纪录，加速登陆A股市场，其IPO项目募资百亿，产能加速扩张，供应链有望直接受益。本文对宁德时代供应链进行系统整理和深度分析，敬请关注。本文PPT超120页，看完本文将要10多分钟，值得收藏！...
发表日期：2018-05-04 | 文章分类：数据 | 浏览数：63855
锂电网讯：就在马斯克（Elon Musk）用一句“问题太乏味”粗暴中止分析师提问的几小时后，大西洋彼岸的德国大众汽车集团称，他们正在签署一张用于购买动力电池的支票，后者的金额几乎超过了特斯拉当前的市值。大众汽车集团周四（5月3日）签定了几份动力电池采购合同，其总标的高达400亿欧元——这一数字较数周前该集团公布的采购总额翻了一倍。今年3月中旬，该公司宣布在欧...
发表日期：2018-05-04 | 文章分类：厂商 | 浏览数：10564
锂电网讯：“携手构建互信共赢投资者关系—2018广东辖区上市公司投资者集体接待日”活动5月3日下午在全景网·路演天下举行。正业科技：炫硕智造锂电项目等进展顺利正业科技（300410）董事会秘书王巍表示，目前炫硕智造的锂电PACK智能化生产线项目和激光极耳切割机项目进展顺利。软包动力电池模组 PACK线已经交付广东天劲股份使用并顺利验收。现阶段正在和不低于二...
发表日期：2018-05-04 | 文章分类：新闻 | 浏览数：17580
锂电网讯：作为国内锂电设备龙头企业，赢合科技（300457，SZ）近日交出了一份业绩大涨的成绩单：2017年公司实现营业收入15.86亿元，同比增长86.52%，归属于上市公司股东净利润2.20亿元，同比增长78.34%。但这仅仅是账面光鲜，《每日经济新闻》记者研究发现，这样一份华丽业绩背后却藏着不少隐忧：应收账款已激增至7.78亿元，占营收的48.93%，...
发表日期：2018-05-04 | 文章分类：资本 | 浏览数：18024
锂电网讯：正所谓柳暗花明峰回路转。那个被认作“中国版庞氏骗局”的贾跃亭又杀回来了。到底是公众不懂贾跃亭，还是贾跃亭“草民原本无罪”，相信很多人都和小编一样纳闷。媒体报道称，4月29日晚， Faraday Future(简称FF)公司的两辆互联网电动智能汽车FF91从中国海关清关，已运往FF中国公司。据了解，FF91于4月22日抵达中国海关，4月28日清...
发表日期：2018-05-04 | 文章分类：电动车 | 浏览数：12537
锂电网讯：长久以来，续航里程是限制电动汽车发展的瓶颈，我们称之为历程焦虑。提高续航里程一方面要增大电池组的容量，但是更为重要的是提高电池的比能量，目前三元材料锂离子动力电池的重量比能量一般为200Wh/kg作用，随着技术的不断进步，有望在2020年推出比能量达到300Wh/kg的量产高比能动力电池，但是这仍然无法满足电动汽车未来发展的需求。关于下一代高比能动...
发表日期：2018-05-04 | 文章分类：技术 | 浏览数：22124
锂电网讯：提出这个问题，我主要发现一个很有趣的现实，目前日系、美系和德系，在国内的电动汽车都开始采用基于中国开发的产品来做，按照本土化的要求来对待国内的政策、产品和市场需求。这个事情本身有两面，我们提前进入了接近市场化的规模，换个说法，在未来补贴完全退坡之后，我们将面临价格没办法涨回去，但是整个商业模式无法持续的窘境。1）中国特供纯电动汽车和沿用国内的合作伙...
发表日期：2018-05-04 | 文章分类：分析 | 浏览数：12394
锂电网讯：锂离子电池具有高电压（3.7V）、高比能（200Wh/kg以上）和长寿命的优点，是目前电动汽车动力电池的首选，但是随着动力电池需求的大幅增长，也拉升了相关上游原材料产品的价格，与锂离子电池相关的原材料，例如锂、钴、镍等在2017年都出现了大幅度的上涨，特别是锂和钴两种原材料的价格涨幅更是可以用疯狂来形容。在动力电池的生产成本大幅上涨和来自产业链下游...
发表日期：2018-05-03 | 文章分类：技术 | 浏览数：17340
锂电网讯：从2016年起，新余市锂电产业主营业务收入连年翻番，成为全市新的经济增长点，2018年，新余这个江西最小的市更是提出要“打造锂电产业高地”。他们的底气从何而来呢？新能源汽车锂电池和手机锂电池的主要原材料是锂盐，2017年，全球超过17%、全国超过1/3的锂盐产自新余。这样的市场份额，源于新余锂电产业的规模。江西雅保锂业公司投资16亿元建设的年产5万...
发表日期：2018-05-03 | 文章分类：新闻 | 浏览数：15447
锂电网讯：从政策主导逐步迈向市场竞争的阵痛中，动力电池企业资金压力巨大。除了账期及回款难题外，还有因补贴退坡整车厂成本压力传导，上游原材料价格疯涨、现款交易而来的压力，动力电池单位经济效益正在进一步压缩。从披露的2017年年度报告来看，增收不增利、应收账款高举、毛利下滑等成为诸多动力电池企业普遍现象。其中，预付款项和应收账款直观反映了动力电池企业承受“双面夹...
发表日期：2018-05-03 | 文章分类：分析 | 浏览数：12819
锂电网讯：近日，格林美(002340)发布2017年财报，公司实现营收107.52亿元，同比增长37%；归属于上市公司股东的净利润6.1亿元，同比增长131%。其中，电池材料与电池原料业务板块营收为55.32亿元，同比增长166%，贡献毛利额13.31亿元。电池材料贡献毛利额超13亿格林美新能源价值链效应凸显围绕打造“电池回收—原料再造—材料再造—电池包再...
发表日期：2018-05-02 | 文章分类：新闻 | 浏览数：14912
锂电网讯：动力电池巨头宁德时代上市在即，曾经位列一线阵营的锂电“老兵”—天津力神，也发起了重塑行业地位的攻坚战。4月23日，一些国内媒体消息称，中国电池制造商天津力神股份有限公司计划在德国开设一家销售办事处，与此同时，公司正与包括大众、戴姆勒在内的当地汽车厂商展开谈判，旨在为上述汽车厂商的电动汽车提供电池。为确认该消息，时代周报记者联系了天津力神多位...
发表日期：2018-05-02 | 文章分类：新闻 | 浏览数：15537
锂电网讯：车展不仅是各款新车争奇斗艳的舞台，同时也是新技术趋势的风向标。根据展会主办方统计，今年亮相北京车展的新能源汽车有174台，阵容相比2017年上海车展（159台）和2016年北京车展（147台）有所扩大。发展新能源已成为车企的主旋律，背后的核心动力尤其不能忽视，我们就来看看新能源汽车动力电池的技术应用趋势。一分钟快速了解全文：1、量产新车的电...
发表日期：2018-04-29 | 文章分类：数据 | 浏览数：26114
