比亚迪汽车公司6日宣布插电式混合动力ＳＵＶ车型“唐”正式上市，两款车型售价分别是51.88万元和27.98万元，若计算上政府补贴，“唐”在国内一些城市最低售价在21万元以内。
按照计划，比亚迪此前在上海车展亮相的另外两款插电式混合动力ＳＵＶ宋、元也将在今年晚些时候推向私人消费市场，而与此同时，除此前面市多年的ｅ６以及与戴姆勒奔驰合作开发的车型“腾势”外，比亚迪今后一段时间新推出的纯电动，将主要面向公共用车领域。
比亚迪汽车销售公司总经理侯雁在接受记者采访时说，比亚迪在新能源汽车上的发展策略是坚持电动车和插电式混合动力共同推进，目前整车产量依然受制于电池生产能力不足。比亚迪集团董事长王传福此前曾对记者表示，其将在公共交通领域推纯电动战略，而在私人消费领域则将奉行混合动力战略。
比亚迪近日通过非公开方式募集到约１５０亿元资金用于铁动力锂离子电池扩产、新能源汽车研发项目。根据计划，到２０１６年底比亚迪位于惠州和坑梓的两个储能及汽车电池生产基地铁电池年总产能将达到１６ＧＷｈ，约占全球动力电池市场２０％。
