5月28日，福特汽车发布声明称，其手中上千项电动车专利和待审批专利将对外界有偿公开。这也是继特斯拉和丰田之后，车企再度向外界公开新能源车技术专利。
公开技术专利
福特表示，在电气化车辆技术领域（含纯电动车和插电式混合动力车），目前已经获得超过650项专利，另有1,000项待审批专利申请。仅仅2014年就提交了超过400项电气化车辆技术专利申请，占据当年专利申请总量（2,000项）的20%以上。2015年，福特将雇佣200名电气化车辆工程师，强化在该领域研发投入。
上述技术专利和专利申请将对外公开，即便福特的竞争对手也将能够获取。福特电气化项目总监Kevin Layden表示：“创新是我们的目标。提供最出色技术的途径就是持续的研发和进步。通过与其他公司共享我们的研究成果，福特将加速在电气化车辆汽车领域的进展，并向消费者提供更加卓越的产品。”
不过和特斯拉去年免费公开技术专利不同，福特此次为有偿公开技术专利。获得福特技术专利有两个途径：一是通过福特技术商业化和许可办公室（Technology commercialization and licensing office）办理手续；二是通过AutoHarvest Foundation，后者是福特2012年创立的非盈利机构。之前福特经由AutoHarvest向其他车企和供应商提供了多项技术的许可，包括充气座椅安全带等。
福特目前没有给出所有专利的具体价格，一名发言人称，不同的专利价格各异，“部分数百美元，部分要成千上万美元”。
福特电气化技术概览
目前福特在电气化车辆应用方面处于行业领先位置，已经有6款混动车或纯电动车在向市场供应：福特福克斯纯电动车、福特Fusion混动车、福特Fusion Energi插电式混合动力车、福特C-MAX混动车、福特C-MAX Energi插电式混合动力车以及林肯MKZ混动车。
福特此次还列出部分公开的专利。
