7月13日，北汽新能源公司向“卫蓝先锋行动”首批200名纯电动车主交付车辆。
北汽集团董事长徐和谊在接受中国经济时报记者采访时表示，“新能源汽车是未来北汽集团新增长点之一，也是最重要的大产业之一。” 目前，北汽集团将发展新能源汽车作为全集团的战略重点，将新能源作为公司的改革创新试验田，探索各种新能源汽车的普及和推广模式。
对于北汽新能源这个刚刚成立不久的公司而言，从和国内最大的经销商集团庞大集团成为战略合作伙伴，到与富士康集团成立合资公司运营分时租赁业务，再到“卫蓝先锋行动”，它正在一步步实施徐和谊的“战略部署”。
“人逢喜事精神爽”，年内北汽集团和多家国际新能源汽车研发、制造领域巨头达成了收购或战略合作，一向低调的徐和谊似乎有些变化，他不止一次在公开场合叫板特斯拉，表示北汽新能源将在两年内推出超过特斯拉的高端纯电动车型。
挑战2万辆销售目标
在今年6月5日世界环境日，北汽新能源联合其战略合作伙伴庞大集团、京东商城启动了“卫蓝先锋行动”计划。卫蓝先锋车主除了享受中央及北京市政府的购车补贴外，还可享受北汽新能源提供的5.1万元环保购车基金，最终以8.48万元的价格购置北汽新能源E150EV一台。
根据“卫蓝先锋行动”，北汽计划招募500名卫蓝先锋车主。而北汽新能源公司总经理郑刚表示，北汽新能源发起招募以来，一个月内，北汽E150EV订单数已超过800单，未来或有300名消费者无缘享受8.48万元/辆的最终优惠价。
业内人士认为，“卫蓝先锋行动”计划之所以这么火爆，有三个原因：一是补贴力度大；二是新能源汽车已经为越来越多的消费者所接受。北汽新能源公司已累计在顺义、大兴、通州、昌平、平谷、密云等六区运行850辆电动汽车，这也增强了消费者对北汽新能源车的信心；三是相对于传统汽车，新能源汽车也不需要摇号。
根据中汽协发布的数据显示，2013年国内销售1.76万辆新能源汽车，其中包括14604辆纯电动车。2014年上半年国内共销售20477辆新能源汽车，比上年同期增长2.2倍，已远超过去年全年销量，其中含11177辆纯电动车。新能源汽车产业在2014年的销量明显提速。
郑刚表示，在新能源汽车整体销量激增的前景下，北汽新能源计划在2014全年销量力争达到2万辆，其中在北京地区完成1.2万辆的销售目标，另外在有基地的其它地区如长三角等外地城市推广8000辆。这2万辆包括1.8万辆北汽E150系列纯电动汽车、800辆绅宝EV、1000辆威旺306纯电动车。而随着加快产品投放速度，2015年将增至3万辆。2018年，北汽新能源销量目标为10万辆。
产能方面，郑刚表示，目前北汽新能源已经完成了一期项目的建设，产能可达到4万辆。二期项目将在2015年开始，可实现15万辆整车的年产能。北汽EV150升级版续航里程200公里的车型将于今年年底推出，绅宝EV将会小范围示范运营，微面电动车型威旺307EV也会在年底推出。
在推广层面，北汽新能源将利用北汽集团分布全国的各大基地，随着京津冀一体化战略推动，以北京地区为核心市场，向全国推广新能源汽车。
中国经济时报记者了解到，除私人市场外，北汽新能源E150EV也被纳入了政府公务车采购、警车及出租车领域。
北汽新能源总经理郑刚在受访时表示，“在政府政策允许的条件下，北汽新能源公司完全可以把产品投放到除北京以外的城市。”
而国务院办公厅近日印发的《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》明确提出了要破除地方保护，这对于郑刚口中正在试图“走出北京”的北京新能源汽车来说，无疑是重大利好。
