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世界首场专业改装纯电动汽车拉力赛在青海举行

来源: | 作者:admin | 分类:新闻 | 时间:2016-09-23 | 浏览:4378
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摘要:全长20公里的赛道,不仅要有娴熟的车辆操控技能,同时,还要沉稳应对在赛道中遇到的土路、砂石路等各种路况,这对电动汽车和参赛车手都是一种极大的考验。

  环湖电动汽车拉力赛

  6月17日下午,环湖电动汽车拉力赛在辽阔的青海湖畔举行。图为精彩的比赛现场。 张地委 摄

  作为第二届环青海湖(国际)电动汽车挑战赛最大的亮点,6月17日,在青海湖北岸湖东种羊场长20公里的砂石赛道上,三辆经过深度改装的纯电动汽车由专业车手驾驶,完成了世界上首次由专业改装的纯电动汽车拉力赛。

  当日,虽是风雨交加,但比赛现场仍有不少当地群众前来观赛。“今天参加拉力赛的这些电动车都是经过专业改装过的车辆,主要是从电动车内部结构和安全角度进行了专业的改装,增加了护底板防止砂石路面对汽车电池的损坏,同时也对驾驶员和赛手的防护装置进行了改装。”参与电动汽车改装的北汽新能源营销公司售后工程师李新东告诉记者。

  全长20公里的赛道,不仅要有娴熟的车辆操控技能,同时,还要沉稳应对在赛道中遇到的土路、砂石路等各种路况,这对电动汽车和参赛车手都是一种极大的考验。整个赛事由6名选手参赛,分职业组和明星组。经过90分钟的激烈角逐和测评,凭借着娴熟的驾驶技术和电动汽车的完美配合,著名车手陈德安获得职业组冠军,樊凡、潘晓婷分获明星组冠、亚军。

  “作为世界上首次由专业改装的纯电动汽车挑战砂石路面的拉力赛,虽然赛程不长,但是意义重大,能成为世界上纯电动汽车拉力赛的第一个冠军,我很荣幸!”赛后,陈德安说道。

  值得一提的是,为了打造国内乃至世界最权威、最先进的纯电动汽车性能评测标准和体系,本届赛事特邀请了国家权威机构、大学教授和新能源电池行业专家组成赛事评审委员会,对参赛车辆的性能进行专业测评。

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