浦东新区经信委、发改委及财政局昨日联合在浦东新区政务网站发布《浦东新区鼓励购买新能源汽车暂行办法》（下简称《暂行办法》）称，将对浦东范围内满足补贴对象和车型要求的个人或企业，在购买新能源汽车时进行一次性补贴，补贴力度为每辆2万元。
补贴数量无上限
根据《暂行办法》，能够享受浦东新能源汽车补贴的个人和企业需满足各自条件。
其中，个人需拥有浦东新区户籍或目前在浦东新区辖区内法人组织（党政机关、事业单位、人民团体、社会组织和注册地且税收户管在浦东新区的企业）工作并缴纳社保1年以上；企业则需是注册地且税收户管在浦东新区，且从事环卫、物流和出租等行业的企业。
“此次发布的《暂行办法》，是根据上月发布的《浦东新区关于加快促进新能源汽车推广应用的实施意见（2014—2015年）》（下简称《实施意见》），结合新区推进实际而制订的办法。补贴数量无上限。”浦东新区经信委相关负责人介绍称，符合条件的消费者若有需求，可以在注册地且税收户管均在浦东新区的汽车销售公司购买，“目前这样的销售点有近十个。”
《暂行办法》中所称的新能源汽车，则是指在上海市销售的，纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》或其他相关推荐车型目录，且列入上海市新能源汽车登记车型目录的纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车和燃料电池汽车。
记者根据上海市经信委网站披露的信息统计，截至目前，上海市共发布了9批可享受国家和市级新能源补贴的试点车型，涉及8个品牌共16款车型。其中不乏荣威E50、荣威550Plug-in、比亚迪腾势、启辰晨风e30等目前国内市面上主流的新能源车型，但市民较为关注的特斯拉并不包括在内。
据悉，该《暂行办法》发布当日起施行，有效期至2015年6月30日。
明年目标推广1500辆
“浦东发布区级的新能源汽车扶持办法，意味着现在浦东市民在购买新能源车时，可享受国家和市、区总共三级的补贴。同时还能免除购置税，并免费上新能源沪牌，优惠不可谓不大。”位于浦东御桥路的永达荣威4S店是上述提到的十个销售点之一，该4S店一位销售人员告诉记者，在相同配置下，有多重补贴的荣威550Plug-in混合动力车要比传统以汽油为动力的车型来得更加便宜，“因此从9月份门店的销售数据来看，混动车型的销量已经超过传统车型。”
根据《实施意见》，到2015年底，浦东将力争完成推广1500辆新能源车的目标，其中私人购买新能源车840辆，占到总数的一半以上。《暂行办法》的实施，则有望助力浦东进一步推进私人购买新能源汽车。
据悉，浦东将进一步完善基础设施建设，实现网络化、便利化。《实施意见》指出，到2015年，浦东将建设直交流充电桩600个以上，其中2014年建成300个，2015年建成300个。到2015年底，每个开发区的充电桩数量不少于10个，每个街道不少于2个，每个镇不少于5个。
此外，浦东还将重点聚焦自贸试验区、旅游度假区、临港、陆家嘴、金桥、张江以及世博七个区域，在建设公用基础设施的同时，逐步普及私用基础设施进入小区。同时积极鼓励各方投资充换电设施建设，对非政府财力投资服务于社会电动车辆的充换电设施，经评审按其投资额给予一定补贴。
