据美国《汽车新闻》11月19日消息，近日来，本田汽车公司在燃料电池领域的研究取得了新的突破。新型燃料电池组体积缩小，而容量提升，这项技术突破将运用在2015年面世的新一代氢燃料电池车上。
本田FCXClarity的新电池体积比上一版本缩小了20%，但其最大输出功率却从100千瓦增加至106千瓦。这项改进是通过使每一组燃料电池的厚度降低20％实现的，同时，氢燃料电池的数量减少了30％。
本周，本田在其全球研发中心召开发布会，公布了氢燃料电池的规格。本周即将举行的洛杉矶车展，本田还将发布名为FCEV的概念车，这是一款有着流线型空气动力学外观的中型轿车。
根据本田发布的示意图来看，新的电池组将和电压控制单元一同放置在前面的发动机舱。锂离子电池安装在后座下，氢气罐则放置在后轮轴之后。本田表示，电池组将会在撞击中更加牢固，横置的电池组短而宽。本田还通过提高了电池组外壳的强度。
