由安徽安凯汽车股份有限公司牵头组织申报的纯电动中型公务客车研发及示范项目，近日入选2014年度国家科技支撑计划，成为纯电动中型公务客车领域首个获得国家支持的项目。有行业人士指出，这有助于提升我国纯电动公务客车研发能力，促进纯电动中型公务客车市场的快速发展。
9月17日，财政部、科技部、工信部、发改委联合出台《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》，扩大了纯电动客车补贴范围，同时要求政府机关、公共机构等领域车辆采购向新能源汽车倾斜，新增或更新的公交、公务、物流、环卫车辆中新能源汽车比例不低于30%。可以预见，随着相关政策的逐步落实，我国新能源公务车市场将迎来一轮发展高潮，高品质新能源公务车将获得更大的市场空间。
安凯客车开展纯电动中型公务客车的研发和商业化已有多年，2008年推出宝斯通高端公商务客车后，就同步开展了该车型纯电动版的研发和生产，并成功服务大连达沃斯论坛、上海世博会等重大国际活动。据介绍，安凯此次研发的纯电动中型公务客车将采用电动化专用底盘和轻量化车身技术，重点寻求在一体化集中决策型整车控制系统、高能量高安全锂离子电池、基于PHM（故障预警和健康管理）模型的电池管理系统以及高密度高速永磁同步电机系统等关键部件上的突破，实现整车可靠、动力、经济、舒适等性能的综合提升。预计整车最高时速将达100km，续驶里程不低于350km（以等速90km/h行驶），各项性能指标均可达到传统中型公务客车水平。
国家科技支撑计划是面向国民经济和社会发展需求，重点解决经济社会发展中的重大科技问题的国家科技计划。该计划以重大公益技术及产业共性技术研究开发与应用示范为重点，结合重大工程建设和重大装备开发，加强集成创新和引进消化吸收再创新，重点解决涉及全局性、跨行业、跨地区的重大技术问题，着力攻克一批关键技术，突破瓶颈制约，提升产业竞争力，为我国经济社会协调发展提供支撑。
有分析人士认为，安凯纯电动中型公务客车项目的实施，有助于我国建立国际领先的规范化纯电动中型公务客车研发流程及技术标准体系，提升国产电动客车国际竞争力。同时，纯电动公务客车在政府、企事业单位公务用车领域的规模化示范推广，也将带动新能源汽车在社会各领域的更广泛应用。
