日前，珠海市交通运输局公布2013年出租车拆牌方案及出租车增加运力方案，将拆分200个现有的营运区域为全市的出租车牌照，预计最快将在年内新增700辆双燃料或其它新能源出租车，其中400辆为全市营运车辆，300辆为西区区域专营出租车。
新增出租车全部采用“公车直营”模式，驾驶员实行员工化管理。全市范围出租车参照2012年拆分牌照模式，即采用营运牌照拆分为主，招投标为辅的模式投放。当通过拆分模式达不到350辆时，不足部分启动招投标方式投放。西区出租车营运牌照采用招投标方式投放，设一个标包开展招投标，由一家中标企业经营。
根据方案，招投标方式投放的营运牌照期限最长不超过十年，但拆分的营运牌照可依新条例规定的条件整体转让(包括2012年度拆分牌照)。
在全市范围内运营的出租车按现行运价标准执行。二类车起表价为10元，起表里程为3公里，基价为每公里2.4元。西区出租车的运价按照《关于调整斗门县出租小汽车收费标准的通知》执行，起表价为9元，起表里程为3公里，基价为每公里2.2元。
