根据国家新能源发展战略规划，政府公务用车未来将优先向新能源车倾斜。昨天中午，10辆沪产纯电小车荣威E50开进中央党校，标志着中央党校新能源车队的正式启动。同时，这也是新生不久的上海新能源车租赁品牌“EVCARD”的首次走向全国。
早在去年9月，上海新能源车试乘试驾中心就开进了中央党校，这也是中国（上海）电动汽车国际示范区项目走出嘉定、走出上海的第一步，当时首批入驻的就有沃尔沃C30、雪佛兰Volt、荣威E50以及奇瑞、众泰、中科力帆等6款纯电动及混动车型。而截至今年8月底，该体验中心已经累计接待国家中高级干部体验电动汽车2000人次以上。
关于公众最关心的私人购买新能源车国家补贴在停了大半年后是否还会重启的问题，此前有中国投资协会能源发展研究中心理事长张杰已公开透露，新能源汽车后续补贴政策正稿已提交，预计很快就会推出，届时新政策将不再强制要求地方政府给予补贴，而是由中央财政统一发放补贴款。而在昨天的中央党校新能源车队启动仪式上，上海市经信委总工程师马静也证实，新能源车的后续国家补贴有望最快于本月出台。
