
9月3日消息,德国电气巨头西门子日前表示将放弃电动汽车充电桩的生产项目,原因是德国电动汽车业发展没有达到预期速度,研发代价过高。
按照德国官方计划,到2020年德国将有100万辆电动车投入使用。但目前消费者对电动汽车反应冷淡。去年德国新注册车辆中仅有4157辆电动车,累计电动车保有量为7112辆。西门子认为,德国电动车发展滞后于美国等国家,加之高额的研发成本,在德国生产电动汽车充电桩基本无利可图。

9月3日消息,德国电气巨头西门子日前表示将放弃电动汽车充电桩的生产项目,原因是德国电动汽车业发展没有达到预期速度,研发代价过高。
按照德国官方计划,到2020年德国将有100万辆电动车投入使用。但目前消费者对电动汽车反应冷淡。去年德国新注册车辆中仅有4157辆电动车,累计电动车保有量为7112辆。西门子认为,德国电动车发展滞后于美国等国家,加之高额的研发成本,在德国生产电动汽车充电桩基本无利可图。
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