全国政协副主席、科技部部长万钢5月30日在上海举行的2013年国际电动汽车示范城市和产业化发展论坛上说，积极推广新能源汽车，减少对石油的依赖、减少对大气的污染，已经成为一个竞跑。
万钢说，我国的电动车在成熟过程中，质量在提高，价格在降低。特别是示范运营逐步探索出分工合理、利益均沾、科技和金融有效结合、产业和市场发展紧密结合的电动汽车市场价值链。“这说明电动汽车的技术成本、商业化推广模式，以及被社会所接受的程度正在逐步成长起来。”
未来几年是全球汽车产业转型升级的重要战略机遇期，也是中国新能源汽车战略性新兴产业发展的培育和攻坚时期。万钢强调，一是把技术创新作为新能源汽车产业培育的中心环节。在国务院去年确定的纯电驱动新能源发展战略指导下，继续加强基础研究、应用研究、技术创新及标准示范、监测等平台建设。二是建立完善的电动汽车创新链、产业链和价值链。坚持以企业为主体，实现技术创新和产业推进深度结合；实现产业创新和市场需求紧密结合；实现市场需求、推广应用和商业模式的结合。三是建立科技资源开发共享机制，鼓励国家重点实验室、工程中心、相关高校科研机构和有条件的企业，加强科学仪器、监测设备、实验平台、标准信息，以及商业化示范运行的各种成果和心得之间的互相交流。四是推进新能源汽车的综合应用示范，创新商业模式，加快设施规划建设，着重推广巴士和出租车乘用领域。以推动电动汽车电力化转型，实现汽车低碳和零碳排放。
本次论坛以“交通电动化、城市更清洁”为主题，由技术部、国际能源署和上海市政府主办，中国汽车工程学会、上海市科委和嘉定区政府承办。
