在拉动经济增长的三驾马车中，消费已经超越投资和外贸，成为中国经济增长的最大“稳定器”。今年上半年，全国社会消费品零售总额达到15.6万亿元，同比增长10.3%，消费支出对中国GDP增长的贡献率突破73%。住行消费稳定增长，服务消费持续升温，餐饮、旅游、新能源汽车等多个领域，消费潜力更多地释放，消费结构进一步升级。经济之声系列报道《消费新动能》，今天关注：新能源汽车销量翻倍增长，提升消费意愿还需提升技术、完善设施。
今年以来，我国汽车市场销售出现明显回升。数据显示，1到7月份，汽车累计销量1468.4万辆，同比增长9.8%。特别是新能源汽车，销量达到20.7万辆，同比增长122.8%，超过一倍。
新能源汽车增速远远超过整个汽车市场，表现出强劲的成长力。如果从1到6月份来看，增幅更是高达126.9%。商务部新闻发言人沈丹阳：
沈丹阳：受消费升级换代和1.6升及以下购置税减半等政策的激励，上半年全国汽车销量累计同比增长8.1%，其中，1.6升及以下排量乘用车销量同比增长17.9%，运动型多用途车（SUV）销量同比增长44.3%，新能源汽车销量同比增长126.9%。
目前，汽车销售占社会消费品零售总额的比重已经到了四分之一，这其中新能源汽车消费的贡献正在提升。根据《中国新能源汽车产业发展报告（2016）》的调查，私人购买新能源汽车的消费者集中在汽车限购城市，前三名是上海、北京和深圳。从收入看，较大比例的用户是中等收入以下人群，另外也包括追求新事物的高端新能源汽车消费者。
拿北京市来说，8月份有1万8104人申请新能源车号牌，这意味着今年仅剩新能源号牌将分配完，有部分申请人还要等到明年才有望获得号牌。在限购和补贴之下的消费，能否持续？吉利集团董事长李书福坦言，汽车工业的电动化、轻量化和智能化，是大家普遍认同的，要让消费持续，还有很多工作要做。
李书福：更好的把基础设施能够建立起来，以及在取消补贴以后，如何使碳交易平衡这项工作做的更加科学。这些工作如果都能跟得上，纯电动汽车在中国的长期可持续发展是有可能的。
新能源汽车的消费市场增长，也为关键环节动力电池的企业创造了更多机遇。珠海银隆集团董事长魏银仓说：
魏银仓：北京公交试验过，从2008年奥运会以来，什么电池、什么车都试了，最终选择了银隆的钛电池，是有8年的经验教训和严格的各种专家评比。十年投资100亿，专注做一件事，动力电池。
从今年到2020年，是我国能源发展转型的重要战略机遇期。发展新能源汽车是战略要求，大势所趋。随着技术装备、基础设施的完善，以及环保理念的改善，消费者对于新能源汽车的接受度有望提升。中国汽车流通协会副秘书长罗磊：
罗磊：如果可以非常方便地充电，很多消费者可能会更愿意去选择新能源汽车。新能源汽车跟传统汽车应该是一样的，消费层次很分明的，要从中、高、低各个产品线不断的丰富，来满足消费者不同的需求。消费模式上更多元化，尝试新能源汽车分时租赁、融资租赁等多种方式，让消费者零距离、低成本使用新能源汽车。
