北京时间11月21日晚间消息，欧洲最大汽车制造商大众汽车(VOW)的中国区首席执行官兼总裁倪凯铭(Karl-Thomas Neumann)周一称，该公司计划从2013年开始在中国生产电动汽车，以满足市场对这种污染较轻车辆的需求。
倪凯铭表示，大众汽车可能会与中国市场上的合资伙伴联手生产两种电动汽车，最早将于2013年底开始生产。他表示，这种车型的充电后续航能力可能为100千米到200千米。
倪凯铭称，中国和欧洲政府都正“日益意识到电动汽车可能会迅速取代燃式发动机”。他在今天参加广州车展时表示，电动汽车需要“一些时间”来进行开发。
大众汽车正依靠中国市场来试图超越通用汽车(GM)和丰田汽车(TM)，从而帮助该公司在2018年以前成为全球最大汽车制造商。从2012年到2016年之间，大众汽车将在中国市场上投资140亿欧元(约合190亿美元)以拓展业务，这是该公司推动新兴市场销售量增长计划的一部分内容。大众汽车在30年前就已进入中国市场。
倪凯铭重申，大众汽车计划在2015年以前将产能提高一倍。他还预测称，今年大众汽车在中国市场上的销售量将超过200万辆。大众汽车在11月11日公布数据称，在今年前10个月时间里，该公司在中国市场上的销售量为189万辆，比去年同期增长15%。
倪凯铭称，今年中国汽车市场的需求总量可能增长不到2%，但乘用车的销售量则可能会增长9.4%。他指出，鉴于中国市场上汽车保有量较低的事实，大众汽车对这一市场的中期需求前景感到“非常乐观”。根据中国汽车工业协会的预测，今年全国汽车销售量的增长速度将低于5%，远不及去年的增长32%，原因是政府取消了购车激励措施，从而对市场需求造成了损害。
大众汽车通过与上汽集团和一汽集团的合资企业在中国生产轿车和多功能运动型车(SUB)。倪凯铭称，这两家合资企业已经各自开发了一款电动汽车原型车，将在明年推出测试车型。他表示，大众汽车计划在2018年底以前在中国市场上生产1万辆电动汽车。
