过去几个月来，苹果打算进军终极移动设备──汽车的传言甚嚣尘上。最新消息更显示，苹果正在加紧鞭策研发团队，希望能在 2020 年产出旗下第一辆电动车。无独有偶，数小时前才刚泄漏的法院文件显示，美国汽车锂离子电池与电池系统厂商 A123 Systems Inc. 控诉苹果挖角多名重要的工程师，或许苹果开发电动车是真有其事。
彭博社 20 日引述未具名消息人士报导，苹果最快 2020 年就会开始量产电动车。一般来说，有经验的汽车业者想要研发一款全新汽车、通常得花上 5 至 7 年的时间，假如要从零开始、时间更得费上 10 年之久。苹果设定了如此紧迫的量产时程，凸显了该公司对汽车领域的强大企图心。
相较之下，特斯拉（Tesla Motors Inc.）、通用汽车（General Motors Co.）这两家汽车大厂，则都预定要在 2017 年发布一辆单次充电后可行驶超过 200 英里、售价低于 4 万美元的电动车。
苹果的汽车团队过去几个月加紧聘人、目前已有 200 人之谱，而最新延揽的员工大多是电池、机器人专才。不过，根据消息人士的说法，倘若汽车的进展不如预期，苹果仍可能推延开发案、或甚至直接抽手退出。
苹果对汽车领域的野心，从最近一起官司中也可稍稍一窥其奥。law360.com、路透社等多家外电 19 日报导，A123 Systems 在 2 月份递状控诉苹果挖走其5名重要的电池人才，目的就是在打造庞大的电池部门，而瞄准的市场也与 A123 相同。根据 A123 的陈述，苹果抢人的态度相当积极，除了 A123 之外，还曾尝试挖角 LG Chem Ltd.、三星电子（Samsung Electronics Co.）、Panasonic Corp.、东芝（Toshiba Corp.）与 Johnson Controls Inc. 的电池相关专才。
彭博社甫于 2 月 6 日报导，特斯拉CEO马斯克（Elon Musk）透露，苹果试图从特斯拉延揽人才，祭出25万签约金和加薪60%的好康，但是特斯拉跳槽员工少之又少。
不久前才传出疑似苹果自驾车趴趴走，挖角消息引发诸多联想。AppleInsider 2 月 3 日报导，美国加州近来出现高科技的神秘厢型车队四处趴趴走，当地电视台 KPIX 称，其中至少一辆由苹果租借。KPIX 拍到的画面显示，厢型车车顶的行李架有着 X 型铁架，上头似乎配备多个镜头和 LiDAR 激光扫描系统。加州监理所（DMV）向 KPIX 证实，其中一辆 Dodge Caravan 厢型车的租借者为苹果。
分析师 Rob Enderle 认为，这些神祕车辆是自驾车。苹果没有自驾车测试许可，但是该公司可以与其他厂商合作测试。他说这些车上至少有 12 个镜头，街景车不需要这么多镜头，推测是自驾车。之后陆续传出有民众在威斯康辛州、夏威夷等地发现苹果神秘车辆。
也许苹果的电动车也将交给鸿海代工？日经新闻中文版曾在 1 月 28 日报导，鸿海集团最近相继宣布涉足汽车相关业务。去（2014）年 8 月宣布出资开发车用模具等的中国大陆企业，另外，郭台铭董事长9月在山西的会议上表示，将投资纯电动车产业。2014 年 12 月底，鸿海宣布通过子公司向中国大型高档车销售商中国和谐汽车控股出资约 6 亿 1 千万港币，将持有其 10.5％ 的股权，成为第 2 大股东。
