明后两年，广州市新能源汽车推广总量力争达到1万辆，在公交、出租、公务、专用车以及私人领域分别达到一定的应用规模。12月13日，第八届中国汽车论坛在花都举行，广州市发改委副主任邓宏永透露了上述消息。与会人士呼吁，推广电动汽车需打破地方保护主义，建立电动汽车的“中国标准”。
“去年以来，尽管广州日系汽车因为大环境的变化，受到较大的影响和冲击，但在政府和企业的共同努力下，今年三季度以来，广州日系汽车产业强势反弹”，论坛上，广州市政府秘书长陈国透露，预计今年广州汽车产量会超过170万辆，总产值超过3600亿。
谈到广州新能源车的发展，市发改委副主任邓宏永表示，截至去年底，市财政安排支持资金超过4亿元，用于支持节能与新能源汽车示范推广、研发与产业化、检测平台建设等。
邓宏永表示，广州将重点在财政补贴、税收优惠、使用环境等多方面，完善鼓励新能源汽车消费和产业化的各项政策。力争实现到2015年，广州市新能源汽车推广总量达到1万辆，其中，公交车2000辆、出租车1000辆、公务用车2000辆、私人用车4000辆。
作为电动汽车的“加油站”，充电站(桩)目前在广州的覆盖程度还不高。邓宏永介绍，未来广州计划建设各类充电站105个，各类充电桩(机)9970个，形成网络化、智能化的充电服务体系。
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