1月12日下午，中国汽车工业协会信息发布会在京召开。本次信息发布会主要内容包括：2014年汽车工业经济运行情况、2015中国汽车市场预测、2014中国摩托车行业情况及未来展望、2014年第四季度汽车行业景气动向以及2015中国汽车论坛新闻信息。
中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬出席发布会，并就行业热点问题回答了记者的提问。
发布会由中国汽车工业协会副秘书长师建华主持，来自新华社、中央电视台等80多家媒体的记者参加了本次发布会。
一、2014年汽车行业总体实现了良好发展，行业整体运行平稳。
中国汽车工业协会行业信息部主任陈士华发布了2014年汽车及摩托车工业经济运行情况，他就汽车工业主要指标情况作了全面介绍：
1．2014年，汽车产销2372.29万辆和2349.19万辆，同比增长7.26%和6.86%。2014年1-12月新能源汽车产销78499辆和74763辆，其中纯电动汽车产销分别完成48605辆和45048辆，插电式混合动力汽车产销分别完成29894辆和29715辆。（此数据与工信部装备司1月9日公布的数据有出入，原因不清楚：http://www.itdcw.com/archives/news/01093H292015.html，注：2014年新能源汽车累计生产8.39万辆，同比增长近4倍。其中，纯电动乘用车生产3.78万辆，同比增长3倍，插电式混合动力乘用车生产1.67万辆，同比增长近22倍。）
2.2014年12月全国汽车产销228.87万辆和241.01万辆，环比分别增长5.92%和15.27%，比上年同期分别增长7.05和12.93个百分点。
3.2014年我国汽车工业经济运行呈现如下特点：汽车产销总体平稳增长；乘用车拉动汽车总体增长；商用车产销同比回落；中国品牌乘用车市场份额下降明显；汽车出口和进口一降一增；行业集中度提高；新能源汽车产销爆发式增长；行业主要经济效益指标保持较快增长；摩托车产销量为2007年以来新低；摩托车出口下降。
4.2014年中国品牌汽车销量前十五名企业集团为：上汽、长安、东风、北汽、长城、一汽、华晨、奇瑞、江淮、比亚迪、吉利、力帆、重汽、江南、广汽；2014年中国品牌乘用车销量前十五名企业集团为：上汽、长安、东风、长城、北汽、奇瑞、比亚迪、吉利、一汽、华晨、江淮、江南、广汽、力帆、海马轿车；2014年中国品牌商用车销量前十五名企业集团为：北汽、东风、长安、上汽、江淮、华晨、一汽、重汽、长城、陕汽、金龙联合、力帆、宇通、中兴、唐骏欧铃。
二、中国汽车全年销量预测为2513万辆，增速为7%。汽车市场需求总量约在2583万辆。
中国汽车工业协会副秘书长师建华代表协会发布了2014年汽车市场运行情况概述及2015年汽车市场的形势预测。
2015年宏观经济还会继续处于调整结构、提升效率，逐步适应“新常态”的过程。受GDP增速缓中趋稳的影响，汽车市场随之也进入到了一个相对稳定的增长阶段，在今后不出现影响较大的刺激政策前提下，我国汽车市场预计会维持平稳的增长水平。
从乘用车市场来看，影响其形势的因素主要包括：汽车消费刚性需求依旧存在；政策环境将进一步促进新能源汽车的发展；《汽车销售管理办法》的修订和实施对汽车市场的影响具有不确定性；公车改革促进个人用车的购买对汽车消费起到积极作用；黄标车淘汰政策将增大汽车需求；限购措施会对汽车市场健康有序的发展产生不利影响。
从商用车市场来看，影响其形势的因素主要包括：宏观经济增速趋缓将导致商用车进入微增长状态；排放升级对轻型货车的影响减弱；城镇化进程的推进促进了客车的增长。
谈及进出口市场的未来形势时，师建华指出，受美国等发达经济体的带动，2015年新兴市场经济增速将略有回升。国际经济形势的趋好，虽然有利于国内汽车出口，但同时也存在诸多不确定因素。中国出口汽车在面临完全市场竞争时,需要进一步完善产品布局、提升产品质量，建立稳定的营销体系,最终打造中国品牌，提升市场竞争力。进口汽车在满足消费者个性化、多样化需求上提供了更多选择，预计2015年宏观经济增速的降低，进口汽车市场增速也将继续回落。
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