摘要：（ 比利时优美科研发与应用技术总监 DongJoonIHM 图片来源：中国电池网杨阳摄） 中国电池网 - 中国电池杂志（杨阳江西宜春报道） 11 月 14 日下午，在 ABEC 锂电高峰论坛上，来自 比利时优美科的研发与应用技术总监 DongJoonIHM 做了《优美科动力电池正极材料研究进展》 的演讲。 DongJoonIHM 认为，我们的产品

（比利时优美科研发与应用技术总监DongJoonIHM 图片来源：中国电池网杨阳摄）

中国电池网-中国电池杂志（杨阳江西宜春报道） 11月14日下午，在ABEC锂电高峰论坛上，来自比利时优美科的研发与应用技术总监DongJoonIHM做了《优美科动力电池正极材料研究进展》的演讲。

DongJoonIHM认为，我们的产品现在也应用到汽车领域，如何解决能量密度问题呢？我们是用增加镍的含量和配方来达到，这样就可以提高车辆的续航里程。镍含量越高就会获得一个较高的能量密度，二代材料比一代电池能量密度能够提高20%。若我们把负极材料石墨换成硅碳化合物的话，能量密度就会提高很高。高能量电池也存在问题，就是循环周期会下降，电池的衰退也会很快。高温的老化特性也面临的问题，这些问题都要在未来进行解决。

与会者问安全问题如何解决，DongJoonIHM回答说，增加能量密度的时候确实存在安全问题，那么我们会通过各种方法来解决，通过隔离、冷却等方法来解决。