据欧洲《汽车新闻》近日报道，在电动车市场掀起的价格大潮中通用公司未能顶住压力，宣布将2014款雪佛兰沃蓝达的售价下调5000美元(约合3.0607万元人民币)。
2014款雪佛兰沃蓝达将于本月正式在美国上市，售价为3.4995万美元(约合人民币21.4万元)，其中包含运费810美元。在接受了美国政府提供的7500美元的插电式混动车津贴后，该车的实际售价进一步降低至2.7495万美元(约合16.8万元人民币)。
通用汽车公司价格竞争是这次降价的主要原因之一。而在今年其它汽车制造商也纷纷降低了电动车和插电式混合动力车的售价以及租赁价格。
日产聆风今年的销量便一再飙升，7月翻了两番，总计1.1703万台，销量上涨了9个百分点，达1.1643万台。
七月份，福特公司将福克斯电动车价格下调了4000美元(约合人民币2.4万元)，至3.5995万美元(约合人民币22万元)，其中也涵盖了运费。而最近不断出现大量相对廉价的电动汽车交易，其中就包括月供只需199美元(约合人民币1200元)的菲亚特500e和雪佛兰斯帕可，这两款汽车都是在今年夏季刚刚上市。
雪佛兰总监Don Johnson曾发表声明称，在没有定量节约的情况下，通用汽车已经在下调沃蓝达生产成本方面做出了“很大进步”。通用汽车的高管们强调他们希望能讲下一代沃蓝达的成本减少5000至1万美元(约合人民币3至6万元)，而这个愿望至少得到2015年才能达成。
通用汽车称，通过网上购物者对沃蓝达及其它性价比较高的车辆进行对比，较低的价格将会促进沃蓝达利益的剧增。低廉的价格将会促使沃蓝达成为许多消费者的新型消费选择，
最近的降价风波和租赁协议大大刺激了电动汽车和插电式混合汽车的销量，虽然和几年前一些汽车制造商和分析师估计的结果相比，此类轿车所占的市场份额相对较小。
从调查网站hybridcars.com的最新数据来看，今年6月，整个美国电动汽车和插电式混合汽车的销量总计为4.1447万台。相较之下，在同一时期内，道奇达特紧凑型轿车的销量则为4.4949万辆。
许多经销商早已以大大低于定价的价格销售沃蓝达，从六月以来通用汽车公司早已向2013款沃蓝达提供了4000美元(约合人民币2.5万元)，2012款提供了5000美元(约合人民币5万元)的价格折扣。
据TrueCar.com，7月份，沃蓝达在美国的平均成交价格为3.8573万美元(约合人民币24万元)，平均每辆车可以得到1.0489万美元(约合人民币6万元)的折扣。
从2012年中期开始，通用公司就开始执行阶梯项目，如果经销商完成了公司设立的既定目标，就会获得相应的升级奖金。这就为经销商们提供了大量的资金来填补沃蓝达的定价空白。
沃蓝达在纯电动模式下的行驶里程为38英里，除此之外还配备着1.4升的汽油发电机以便给汽车电池充电，因此，总行驶里程为380英里。
尽管沃蓝达的销量并未达到通用汽车最初的既定目标，但公司将仍将沃蓝达定位为成功的标志，并坚信它能够赢得一大批忠实的拥护者，期望它能够从其它汽车品牌那里吸引来一大批顾客，并将雪佛兰精湛的技术声名远扬。
公司称，在沃蓝达的购买者中，超过70%都是通用的新顾客。在《消费者报告》中，此款汽车2011年和2012年连续两年荣登榜首。
通用公司宣称2014款沃蓝达已于底特律哈姆川克生产组装厂发货，预计将在未来几周内上市，与13款相比，14款唯一的不同在于它增加了2款新颜色—灰白金属色以及灰褐金属色—另外还有真皮方向盘。
