近日，益普索（Ipsos）发布《中国电动车及电动车动力电池市场及行业分析》研究报告。报告称，由于政府鼓励使用替代能源减小对石油的依赖性，受环境友好型电动汽车制造商强劲需求的推动，电池产品市场在2013年至2020年间有望取得12%的复合年增长率。益普索数据显示据预测，电池产品总销售额将于2020年达到112亿美元，较2012年的约52亿美元翻了一倍多。
报告显示，随着农村地区消费实力的进一步释放，益普索预测到2020年，对电动自行车的需求将达到3157万辆，2013年至2020年期间年复合年增长率为4%，而电动自行车动力电池的销售额预计在此期间实现6%的年复合增长率，一级市场和二级市场的销售额预计达到67亿美元。据分析，受农村市场中老年人的追捧，电动三轮车制造商近年来已实现快速增长，2012年销售量近600万辆，同比增长60%；到2020年，鉴于中国老龄化人口的不断增多，销售量有望进一步攀升至2643万辆，而电动三轮车动力电池的销售额预计在2013年至2020年间取得28%的复合年增长率，达到45亿美元。与此同时，随着中国大力倡导发展节能、环保产品的新形势下，低速电动四轮车将迎来大的发展机遇，益普索预测到2020年，中国低速电动四轮车总需求有望达到82万辆，支持低速电动四轮车有较强价格竞争优势的铅酸电池在未来也将获得新的增长。
据悉，铅酸蓄电池制造商已由以往的1900多家减少至200家左右，其原因是它们中的大多数在环境保护部2011年实施环境审查风暴后被迫关闭。尽管铅酸蓄电池在电动车市场里的主导地位在不久的将来依然会保持下去，但技术升级将逐步促进锂电池的发展，后者有望在在电动自行车市场实现快速增长，益普索预测，到2020年其市场份额会达到10%左右。
