2004年4月我与妻子双双在禹城市农机公司下岗。下岗后无所事事的半个月的日子里，我变得非常茫然、手足无措。不愿出门、更害怕见到熟人；在熟人面前有种失败与抬不起头的感觉。教师退休的父亲了解后，来到我家语重心长的长谈了一天，最后父亲郑重的说道：孩子，振作起来、好好努力，我知道你是最棒的，你永远是父亲的骄傲。
工作没了，生活还得继续。走出去找有招聘工人的单位，接连几天，我与妻子在找工作处处碰壁的情况下，在与家人沟通交流，取得他们的赞同后决定自己创业——做自己非常熟悉的润滑油销售生意。主意已定马上选择门店，筹措资金、申领营业的所需手续。在一切就绪后，进货；随即又开始了忙忙碌碌非常充实的生活。我积极了解市场信息与国际原油价格的波动，合理组织进货与积极销售。由于所售产品性价比高再加上自己的努力，销售还不错，我赚得了下岗创业后的第一桶金。
自2009年初开始，我就考虑增加经营项目并决定在节能、环保、低碳相关行业一试身手，随后一个偶然的机会，我发现了锂电自行车项目。经过对部分企业实地考察后，在2010年9月我终于下定决心正式介入锂电自行车领域，由于自己在很短的时间里由一名铅酸电动车的消费者转变为锂电车经营者再加上业务不熟，通过对海霸集团海阳电池厂与锂电车生产厂实地考察比较后选择了山东海力霸，在经过深思熟虑的思考后，又增加了科斯特、苏州龙跃锂电车两个品牌预防投资失误给自己的创业埋下隐患。在随后半年多的时间了卖了几十辆海力霸锂电车。在短短的两年多的时间里，海力霸锂电车的售后服务问题暴露无疑。锂电池故障率太高，2012年8月份之前的几乎所有顾客的海力霸锂电池都三包过了，电池三包时间自经销商处发出再到收到三包好的锂电池时间大约是15天左右。自2012年10月份以来海霸锂电池售后明显时间过长，发到海霸售后最长时间达3个多月厂家无法返回三包好的锂电池。由于海霸锂电池售后服务时间太长又由于故障率高，三包返货最多的时候我一次返过8组。由于锂电池售后时间太长我为了对消费者负责，只要消费者的锂电池有三包的我无条件为消费者提供自己商品车的锂电池。2012年7月份之前的16辆海力霸锂电车已经没有可卖的全新锂电池，正是由于自己对消费者负责，海霸公司对我的锂电池不进行调换，我的这16辆海力霸锂电车已不对消费者销售。充电器现在也开始执行自生产日期1年内三包，由于多种原因连我们经销商手中的很多商品车的充电器现在已经不在三包之内了。在经过与海霸多次沟通后，还是无极于事。大约在今年7月10号左右，海霸厂家的一名大区经理来了一次，说：2012年8月份之前的电池再怎么修也不可能修好了，因为质量不好。如果愿意换现在质量好的必须按比例再进车子，否则不予调换。我不同意，他说回公司协调一下。随后的几天我再拨打这名大区经理的电话一直不接听也不回话，7月25号、26号我拨打这名大区经理的电话也一直无人接听也不回话。在2012年7月的海霸锂电车山东区恳谈峰会上我做为海霸锂电车的老经销商也做了公平公正尊重事实的简短发言，随后发现在海霸能源集团官方网站的相关报道。但里面没有一句我的真正发言，我还发现我已经成了海霸集团的战略合作伙伴。作为所谓的海霸战略合作伙伴遇到的问题在2012年7月之前的所有经销商都遇到了同样的问题。在2011年锂电车经营非常困难的情况下，为了自己的正常经营我觉得应该利用铅酸电动车的销售弥补锂电车经营中的亏损，相信品牌力量的我在参观天津展后又考察了隆鑫电动车天津生产工厂，又在看到电动车行业主流媒体对隆鑫电动车的报道后，增加了隆鑫电动车品牌的销售。在进货不到半年的时间里隆鑫电动车基本处于停产状态了，在进货不到一年的时间里隆鑫电动车天津生产工厂已经不复存在了，随后的售后更无从谈起了。
根据近3年来电动车的销售我感觉电动车市场的经营已经不再正常，不按套路出牌的厂家与经销商最多，电动车行业由于标准的缺失与执行不力，更因为消费者专业知识的缺乏与消费者对低价格产品的过分喜好，造成了质量参差不齐、虚假宣传、欺诈式营销、低价低配的伪劣与杂牌整车充斥整个电动车市场。我们经销商正确选择品牌最关键,选择有实力、有责任、共同成长不忽悠的品牌为合作伙伴最重要。那些只以企业利益为中心而忽视其他相应责任与合作伙伴利益的企业是不道德的；我们商家也要做一名流淌着道德血液的商家，必须苦练内功，不串货、不卖假冒伪劣、不坑害消费者。厂商只有上下互动，相互支持、诚信经营、共同做大做强才是我们共同努力的目标。产品质量反映的就是人品，对产品负责、对消费者负责的公司会换来经销商与消费者的尊敬，不负责任的公司与职业经理人会得到经销商与消费者的唾弃。做为一名锂电车的经销商与消费者也理解公司在发展前进的道路上发生的各种问题，再优秀的品牌也会存在质量问题，出现质量问题并不可怕，前提是必须做好售后服务工作，并不是推诿不解决问题。
经营锂电车必须耐得住寂寞，不能仅把它当做生意更要把它当做事业去做，还要承担起责任。尤其是经营锂电车，我们绝对不能去欺骗消费者，让消费者的正常利益受损。生意无大小，诚信最重要。挑战和机遇从来都是并存的，经过这段时间的反思，我们也越来越清醒的认识到，行业目前所有的问题的根源仍然是生产力水平不高、市场准入门槛低、科技含量较低、产品同质化、低质化严重等问题所导致，说到底，行业需要提高准入门槛，打造核心竞争力，提升竞争的优势。锂电车的核心竞争力就是锂电池，在经历了初期的良莠不齐式的发展之后，只有具备品牌优势、技术优势、规模优势、价格优势与创新型的企业才能在大浪淘沙的洗礼中生存过来。
环保锂电梦，是我的追求，我将执着的坚持下去，做一名流淌着道德血液、诚信的锂电车经销商也一直是我追逐的梦想！在艰辛的创业道路上，我一直在坚持诚信经营，为了爱我的家人，为了实现我的人生价值，更为了建设我们的美丽诚信的祖国。
（作者丁文杰，系山东省禹城市隆鑫锂电车大世界。作者声明：电动车生产企业的相关人员不得以任何形式转载该文。）
注：对于丁文杰先生文中反映的相关问题，中国电池杂志、中国电池网将继续关注。
