底特律市周四下午申请联邦破产保护，这座汽车城和曾经的音乐之都成为美国历史上规模最大的城市破产案主角。
该市在密歇根州东区美国破产法院依照破产法第九章申请破产保护。在此之前，该市紧急状态管理人奥尔(Kevyn Orr)未能与足够的债券持有人、养老基金和其他债权人就底特律的债务达成庭外重组协议。
最终决定取决于共和党出身的州长斯奈德(Rick Snyder)，他今年3月指派奥尔为底特律的财务监督者。
斯奈德在密歇根州官方网站发布的一个视频中说，这是一个艰难且痛苦的决定，但我认为没有其他可行的选择。以底特律的衰落来看，当前形势已经酝酿了60年。从财务角度看，恕我直言：底特律已经破产。
斯奈德在一封给奥尔和密歇根州财政部长狄龙(Andrew Dillon)的信中写道，他知道许多人将认为此刻是该市历史上的最糟时刻，但他说，他同时也认为这将是一个从头再来的机会，没有了债务的包袱，而那些债务原本就没有全部偿还的希望。这封信注明的日期是周四。
这座汽车城的财务前景前所未有地黯淡。该市人口已经从上世纪50年代鼎盛时期的近200万缩减到当前的70万。
由于居民和企业纷纷迁往郊区，州政府援助缩减，加上房地产价格暴跌，底特律只能举债以敷运营开支以及养老金和退休公务员医保等长期负担。
人们原本预计该市将报告长期债务接近200亿美元。但初步文件仅显示，该市资产及债务均超过10亿美元。
奥尔已经宣布该市无法履行偿债职能，最近未能向该市养老金系统支付一笔近4,000万美元的付款。
密歇根州长说，底特律无法履行其对市民或债权人的责任。他在与破产申请一同提交的一份备忘录中写道，底特律市民致电警方平均要等待58分钟才能得到响应，而全国平均等待时间为11分钟。破案率仅为8.7%，密歇根全州的破案率为30.5%。
