通用汽车公司与本田汽车公司近日宣布一项长期协议——2020年前合作开发下一代燃料电池系统和氢储存技术。双方在此项目上的成功合作将建立在互享专长、规模经济和联合采购等一揽子计划基础之上。通用汽车和本田汽车还计划与双方股东共同努力以进一步推进燃料补给基础设施的建设。
通用汽车和本田汽车是燃料电池技术领域公认的引领者。在美国清洁能源专利增长指数中，通用汽车拔得头筹，本田汽车紧随其后。在2002至2012年期间，两家公司共获得了1200余项燃料电池技术专利。通用汽车在2007年启动了“车行道计划”。目前，参与该计划的119辆氢燃料电池车已完成了近483万公里的实际行驶里程，这是其他任何一个汽车公司从未取得过的成绩。本田汽车在2002年开始租赁其燃料电池汽车FCX，并在美国和日本部署了85辆FCX及其后续车型FCXClarity。
燃料电池车以从风和生物材料中提取的可再生氢为动力来源，而排放出的仅是水蒸气。此外，燃料电池车的行驶里程可达643公里，在短短三分钟内便可完成燃料补给，其动力推进技适用于各类大、中、小型车。
