人民网青岛6月15日电 随着山东半岛蓝色经济区战略的深入实施，青岛建设宜居幸福的现代国际城市的步伐进一步加快，“全域统筹、三城联动、轴带展开、生态间隔、组团发展”的城市布局迅速展开，青岛市打造山东半岛蓝色经济核心区龙头城市目标的快速推进，莱西市在山东半岛中心的区位优势日益凸显，交通发展与区域发展都面临新的机遇和挑战。
依据莱西市打造青岛次中心城市发展目标及其区位优势，按照政府主导、企业运作、公车公营、稳妥推进的原则，加快建设与莱西市发展战略相匹配的功能性、枢纽型、网络化城乡客运体系，助力莱西市城乡统筹发展，在大青岛同城化发展时代携手共进。交运集团把莱西作为跨越式发展的重点区域，与莱西市委、市政府、国家电网携手，加快建设与莱西市发展战略相匹配的功能性、枢纽型、网络化的交通体系，将在莱西建设充换电站。
莱西分公司将投入150部LNG加汽车或纯电动客车，开通青岛至莱西全国首条纯电动车城际线路；开通青岛至莱西湖、姜山湿地等多条旅游专线；开通2015世界休闲体育运动大会交通专线。充换电站建成后将为莱西至青岛等线路提供服务。据了解，新能源客车单车节能效果达到22%以上，每年可减少排放物500多公斤，节约燃气近万立方米。
图为纯电动客车
电动客车对我国来说具有保障能源安全、促进节能环保、带动产业升级转型等多重战略意义。电动客车具备良好动力性能、持续行驶里程达500公里、电池使用寿命长（两年以上）而且成本较低、与整车的配备良好。符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。电动客车是国家863计划提出新一代电动汽车技术作为我国汽车科技创新的主攻方向，计划在“十一五”期间，以电动汽车的产业化技术平台为工作重点，力争取得重大突破，抢占新一代电动汽车产业技术制高点，实现交通能源结构的多元化，维护国家能源安全，减轻汽车排放污染，保障社会可持续发展，实现汽车工业的跨越式发展。
图为充换电站
纯电动客车不仅无噪音、无污染，而且可大幅节约运营成本，据资料显示，纯电动客车将比燃油客车节省百分之五十。绿色动力的推广应用，带动了绿色电源的快速发展。相对于燃烧汽油来说，使用电力作为汽车动力，可以减少大量二氧化碳排放，也为我国西电东送、新能源电力上网提供空间。
莱西市还将在现有汽车站的基础上，再新建一个汽车站。规划新建的莱西汽车总站位于204国道以东、滨河东路以北，占地面积约200多亩，将建设集长途班线、城际公交、城乡公交、镇村公交、出租客运于一体的城市交通商业综合体。目前，该项目正在进行前期的规划设计等工作，计划两年左右竣工。
此外，莱西的城乡客运一体化工程也在加快推进。目前，交运集团已根据不同时段、不同乡镇的客流变化，设计了城乡客运车辆。同时，按照途经站点的多少和路况的好坏搭配车辆，以满足不同旅客的出行需求。下一步，交运集团将在莱西打造覆盖全域的标准化、规范化、集约化、专业化公交运营模式，实现莱西从市到镇、镇到镇、村到村三级交通立体运输体系和城乡客运的均等化服务，让百余万居民享受到出行零换乘的优势。
