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2025年06月09日   星期一    |  广告单价 |  锂电资讯
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韩国赶上来了!勿让燃料电池车“起大早赶晚集”

摘要:发展燃料电池车,最当紧的是解决加氢站数量过少的问题,要向国外看齐,增加加氢站。此外,还要对燃料电池加大补贴力度。近期,由亚太经合组织(APEC)能源工作组、国家能源局国际合作司和中国国电集团公司共同主办的“APEC燃料电池国际论坛”在北京召开。中国工程院院士、中科院大连化物所研究员衣宝廉在论坛上表示,未来汽车社会里,纯电动车、混合动力车、汽油车三者谁也...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:8703

汽车巨头发力燃料电池,大众、本田、福特?越来越热闹了!

摘要:业内人士指出,无论是纯电动还是氢燃料电池技术,都是汽车行业未来发展的大方向。相比之下,氢燃料电池车在解决污染排放和替代能源问题上更被业界看好。在纳斯达克上市的加拿大氢燃料电池提供商巴拉德动力系统(BLDP)近日宣布,该公司与德国大众集团达成协议,将向后者出售车用燃料电池专利并提供相关工程服务,交易价格总计8000万美元。大众青睐燃料电池技术根据11日巴...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:6931

锂电池企业呼吁反垄断调查 碳酸锂价格持续飙升

摘要:此轮碳酸锂价格飞涨一方面是市场供不应求造成的,此外,机构乘机炒作也是锂电池现货大涨的原因之一。进入2016年,碳酸锂的价格并没有停滞不前,而是延续了去年12月份以来的涨价势头:从去年12月初的8万元/吨飙涨到现在的近20万元/吨。而在2014年年初,碳酸锂的报价仅在3.8万元/吨左右。经济导报记者在采访中获悉,此轮碳酸锂价格飞涨一方面是市场供不应求造成...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:7178

新能源汽车:一场政策红利的盛宴 跑偏需及时纠正

摘要:事实上,不仅是各部委针对全国新能源市场给予的政策支持,各地密集出台的新能源汽车扶持和补贴政策也已经成为推动新能源汽车产业发展的动力所在。政策红利为2015年的新能源汽车打造了一场繁华的盛宴。不过,这样的模式是否值得继续延续下去已经引发了业界的热烈讨论。可以确定的是,由政策驱动实现爆发式增长的新能源汽车市场,未来将经历由“政策驱动的市场”向“政策与市场双...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:8549

三元锂电池暂停列入目录 锂电池路线之争折射行业困惑

摘要:国内动力锂电池多种路线之争的背后,不仅是新技术路线对原有技术路线冲击,也折射出国内动力汽车厂商及动力锂电配套企业对新能源汽车细分市场需求的不清晰,目前国内新能源汽车的产品定位也较为混乱,而这些都是未来亟待解决的问题。​当让纯电动汽车成为汽车主流路线的说法越来越多地被提及之时,对电动汽车性能有决定性作用的锂电池材料该用哪种,成为近期市场热议的焦点。近日,...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:6853

不要再盯着O2O了 B2B才是被忽视的大风口

摘要:劳动力越来越贵,过去7年中国人力成本的年均复合增长超过12%,而且增长的势头仍在继续。这意味着能够帮助企业提升效率的各种2B服务在中国将拥有庞大的市场。在那些外表光鲜亮丽,媒体纷纷关注的2C(to customer)公司以外,资本正在加速流向2B(to business)领域。相关数据显示,2012年2B领域融资不足百家,而去年仅仅前三季度获得融资的2...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:6193

首批电动车资质争夺战:新创公司求“开绿灯”

摘要:按照工信部此前表态,第一批名单公布的预计时间是今年4月。虽然最终谁获得首批资质还无法获知,但怎样的企业能够获得资质在业内一直争议颇多。距离第一批电动车生产资质公布还有两个月时间,车企间的争夺也已经进入白热化阶段。但政策的设定,让一些新兴的新能源汽车制造商感到无奈。“现在中国汽车产能已经严重过剩,我们新兴的车企可以利用这些产能,这与中央‘去产能’的供给侧...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:5105

微型电动车或纳入摩托车管理范畴 或2016年出台

摘要:数据显示,2015年低速电动车的产量或许将超过60万辆,更有可能直接突破70万辆。据了解,工信部、发改委、公安部、环境部等部委已经对微型电动汽车进行调研,统一的微型电动汽车管理办法有望出台。仍处于政策灰色地带的2015年,微型电动车销量延续了此前两年的快速增长。数据显示,2015年低速电动车的产量或许将超过60万辆,更有可能直接突破70万辆。一位微型电...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:6090

走下神坛的汽车4S店 建设成本由几千万降至60万

摘要:无论是汽车企业还是经销商都已意识到,过去十几年持续火爆的汽车行业已经彻底回归理性,曾经高不可攀的汽车4S店已走下神坛,成为越来越多的投资人触手可及的投资产品。汽车厂商对于4S店的投资要求降到历史最低。4日,北京商报记者了解到,上汽正在进行新一轮的4S店招商活动,值得注意的是,上汽此次推出了创业型低成本4S店模式。最低的投入成本仅为60万元。业内认为,无...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:6383

碳酸锂“口水仗”升级 天齐锂业与杉杉能源陷诉讼纠纷

摘要:碳酸锂上下游龙头企业“口水仗”不断升级。作为锂电池正极材料龙头企业,刚刚挂牌新三板的杉杉能源公开“控诉”再次引发业内热议,电池级碳酸锂龙头天齐锂业一时被推上风口浪尖。碳酸锂上下游龙头企业“口水仗”不断升级。作为锂电池正极材料龙头企业,刚刚挂牌新三板的杉杉能源(835930)公开“控诉”再次引发业内热议,电池级碳酸锂龙头天齐锂业一时被推上风口浪尖。从微信...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:5766

清洁能源:薄膜太阳能电池前途在哪?

摘要:可再生能源领域存在一个关键性的问题,就是何时规模化的太阳能光电池技术能够与从化石燃料中获得电能在价格上形成竞争或与其等价。而事实上,规模化的薄膜光电池技术在成本上已经低于核电,只是目前比烧煤获得电能的成本更高一些。你准备好将太阳能带入你的家庭了吗?目前薄膜太阳能技术的发展预示着一个人人都能通过太阳能获得清洁能源的美好将来。太阳每个小时投射到地球表面上的...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:5374

新能源车“骗补”乱象丛生 政府重拳出击意欲何为?

摘要:后续出台的一系列完善政策和相应的处罚,也将为整治新能源行业环境催生发展新动力。谁会成为第一家“骗补”受罚的车企,整个新能源市场又能否迎来良性竞争的一天,我们拭目以待!近日,新能源车企“骗补”丑闻,无疑让这个发展势头看似如火如荼的全新领域,蒙上了一层巨大的阴影。1月21日,工信部、财政部等四部委联合发布通知,将对新能源汽车推广应用实施情况及财政资金使用管...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:6039

原工信部规划司处长夏胜枝撰文“炮轰”北京新能源车政策

摘要:夏胜枝在文章中对北京市政府拒绝鼓励发展混合动力汽车,提出了犀利的批判。其认为政府在推广节能新能源汽车中,忽视混合动力汽车每年4亿升庞大的节油量,同时新能源汽车补贴政策实质沦为为电动汽车服务,在政策执行上有失偏颇。同时还指出目前地方政府已经被新能源汽车企业“绑架”。16日,一篇名为“北京拒绝混动车为何如此“底气十足”?”的文章被各家媒体和朋友圈疯狂转载,...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:9521

政策补贴早退 能否催生新能源车好前景?

摘要:政府对于新能源补贴的收紧态度已然明确,虽然这场自2013年开始的新能源狂奔使得中国在全球新能源汽车市场当中站到了前列,但是非理性、非良性的发展无法持久,这是上下皆知的问题。当2014年汽车行业还在争论新能源到底该走什么路线、甚至该不该走时,2015年的爆发式井喷让对新能源汽车的怀疑之声戛然而止。不过,刚刚步入2016年不久,部分汽车企业大肆骗补的行为被...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:5768

钱桂敬:2015年国产锂电池隔膜产能已达15亿平方米

摘要:2015年底国产隔膜总产能已达有效产能已经达到15亿m2,2015年产量7亿m2,2015年国内市场需求量约9亿m2,。预计2016年底我国隔膜总产能可能超过25亿m2,远超全球电池隔膜的需求量。中国塑料加工工业协会理事长钱桂敬在《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》中确定的七大战略性新兴产业中,“新能源”、“新材料”和“新能源汽车”是全球...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:5886

从供给侧视角分析:动力电池是否应该去产能改革?

摘要:从动力电池产业解释供给侧,它的意思就是要求动力电池由过去注重产能的提高上转移到注重动力电池创新与质量上。2015年,动力电池产能井喷,国内主流动力电池供应商相应都在扩大产能。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席、中央财经领导小组组长习近平1月26日下午主持召开中央财经领导小组第十二次会议,研究供给侧结构性改革方案。习近平发表重要讲话强调,供给侧结构性...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:7196

光伏双反不断 中国企业如何见招拆招?

摘要:欧盟市场当时占据中国光伏产品出口量的70%以上,但如今欧盟市场仅占全球总需求的十几分之一。另一方面,许多大型企业过去几年里在海外设立新的工厂,完成了多地的布局,分散了贸易争端带来的风险。因此,欧委会的决定对相关企业有一定影响但较有限。中欧光伏最低价格承诺协议于2013年8月达成。根据相关协议,我国确认参加价格承诺协议的企业输欧晶体硅光伏产品价格将不低于...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:6375

多晶硅企业多数亏损 新一轮光伏电站产能过剩隐忧初显

摘要:2015年光伏新增装机量约15GW,同比增长40%以上,连续三年全球第一,其中地面电站占比84%,分布式电站占比16%。而累计装机约43GW,跃居全球第一。又一轮光伏热袭来。2015年光伏累计装机量约43GW,跃居全球第一,今年新增规模将在20GW到23GW,而A股太阳能发电概念板块上市公司中七成企业预期净利润增长率超50%,最高甚至达到15倍。与此同...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:8229

打击骗补 新能源车1月产量环比骤降超八成

摘要:中国汽车工业协会此前发布的数据显示,2015年我国生产新能源汽车约34万辆,销售约33万辆,同比分别增长3.3倍、3.4倍,另外,中国汽车工业协会还预测2016年新能源汽车销量有望达到70万辆。新年伊始,新能源车市场“去杂质”的影响从产量反映出来。昨日,工信部发布的国内新能源车产量数据显示,1月,国内生产新能源车1.61万辆,虽然同比增长144%,但环...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:5857

2015年新能源车收官超预期 质量与安全问题不容忽视

摘要:2015年,在我国新能源汽车高速发展的繁荣景象背后,潜藏着两个亟待解决的问题:一是,新能源汽车技术不成熟;二是,新能源汽车的安全问题。2016年伊始,关于2015年最后一个月的产销数据和2015年全国汽车市场全年产的销数据相继出炉。根据相关数据,2015年我国整体汽车市场产销增速呈现深V走势。在1月12日的中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)召开的汽...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:6247
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