摘要:进入2016年,新能源汽车也被寄予厚望。但与2015年以销量的“激增”收官所不同的是,目前的新能源汽车市场将起步于一系列“新政”。进入2016年,尽管新能源汽车补贴退坡机制启动,但各地对新能源汽车的政策优待已经达成共识,鼓励新能源汽车的组合拳已逐渐形成,新能源汽车产业链预期仍将快速发展。但是,战火即将在这一市场上点燃。觊觎这一快速增长的市场蛋糕,在20...
发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:5661摘要:失去了高补贴这根拐杖后,中国新能源整车消费还能热多久?中国新能源整车将何去何从?集政策宠爱于一身的新能源汽车,迎来补贴转向后的2016年。按照财政部、科技部、工信部和国家发改委发布的《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策》,今年将成为新能源整车补贴退坡元年。2017年至2020年除燃料电池汽车外其他车型补助标准适当退坡,其中:2017...
发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:7396摘要:由此来看,2013年1月至2014年9月底,地方新能源汽车推广成绩并不十分理想。但随着我国新能源汽车逐渐步入“政策蜜月期”,2015年,各地新能源汽车市场也迎来了快速增长。当下,不少有买车打算的消费者都在关注新能源汽车,由于目前充电桩等配套设施的建设存在一些亟待解决的问题,持币观望也就成为多数消费者的选择,同时也正因为如此,一些城市所进行的新能源车推广...
发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:5807摘要:纵观2015年全年,转型造就机遇:电动化、智能化、电商化、共享化成为产业关键字,并且持续发酵,呈现出开启下一个黄金十年的新气象。目录:【上篇】材料、电池、设备新能源汽车产业链分析驱动因素:赏罚分明,行业发展不确定性消除市场空间:产业联动,千亿空间近在咫尺竞争格局:后发制人,自主品牌正在崛起发展趋势:控制成本,企业生存的法宝电池、材料、设备企业投资建议小...
发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:5760摘要:技术创新大幅降低了储能的成本,令储能变得更为经济可行,不仅有助可再生能源项目的推广,同时带动储能自身产品市场的繁荣。著名评级机构穆迪的报告显示,过去5年间,储能电池的成本下降了50%。2015年的能源圈并不平静。油价大战、煤炭挣扎、核电回暖……每一个产业都在能源的舞台上展现了自己独特的身影。进入2016,能源领域又将走出怎样的一年?油价:涨跌是争论焦点...
发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:5184摘要:锂离子电池材料主要包括正极材料、负极材料、隔膜和电解液。近年来,国家出台了一系列重磅政策扶持新能源汽车发展,使得新能源汽车销量不断取得新突破。锂离子动力电池是目前新能源汽车电池的主流电池,因此,锂离子电池材料也就成为影响汽车电池性能的关键因素。根据中国有色金属工业协会锂业分会统计,2015年年初电池级碳酸锂价格为4.3万元/吨,经过几轮大幅调整后,20...
发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:5205摘要:前11个月,新能源汽车累计生产27.92万辆,同比增长4倍,全年突破30万辆已成定局,今年中国将取代美国,成为全球最大的新能源汽车生产国和第一大市场。2015年即将结束,细数2015年影响中国汽车产业的大事件,新能源汽车的崛起首当其冲被摆在前列。前11个月,新能源汽车累计生产27.92万辆,同比增长4倍,全年突破30万辆已成定局,今年中国将取代美国,成...
发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:7283摘要:记者梳理从2012年到去年的新能源数据后发现,从2012到2015年,我国新能源汽车的产量累计已经达到48.8万辆。被业内普遍唱衰的“2015年累计50万辆”的新能源车产销目标在“十二五”收官之年政策的强力刺激下,竟然勉强够到了及格线。《第一财经日报》记者梳理从2012年到去年的新能源数据后发现,从2012到2015年,我国新能源汽车的产量累计已经达到...
发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:8573摘要:目前全国已建成充换电站3600座,公共充电桩4.9万个,年增加1.8万个,同比增速58%。接下来将有一部分已建的充电设施进行改造后成为国标,社会资本进入充电设施建设领域也会更加规范。为了备战今年的新能源汽车推广,多项新能源政策赶在去年年底前推出,新年伊始就开始实施。其中两个政策对汽车行业和车企的影响深远:一是第四阶段燃油消耗标准在今年1月1日起实施,规...
发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:5451摘要:碳酸锂的涨价主要是锂电下游市场需求量激增引起的,背后则是国家政策刺激了新能源汽车的大幅扩产。目前,国内生产商产品供应趋紧,但巨头计划的扩产规模不容小觑。松下锂离子电池中国电池网(微号:mybattery)资料图片1-9月还处于平稳上行期的碳酸锂,进入10月份其报价被迅速拉升,并在3个月的时间内实现了翻番。面对凶猛的涨势,多位行业人士对证券时报·莲花财...
发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:6283摘要:2016年上半年还会上涨,如下半年上游产能释放价格才可能企稳。但电池级碳酸锂的产能释放并不容易,国内外厂家此前规划2015年释放的产能多数都未能实现,2016年能否顺利投产并得到市场认可仍存在悬念。从20年前智利矿业化工(NYSE:SQM)入局后,国际锂产品便进入了寡头垄断时代。而在锂离子电池爆发之后,国际寡头围绕电池级碳酸锂的暗战不断。几乎在碳酸锂疯...
发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:4808摘要:总体来说,企业技术初创公司拥有巨大的力量来塑造和改变许多行业,但他们无法独自实现这一点。通过与现有巨头合作,扩大开源软件、快数据和云计算的应用,我们将发现更多的商业机遇,创造出并非幻想,而是真实存在的强大服务。2016年将完全是由云创建主导的世界,“独角兽”将在全新领域大展拳脚,而数据流动的速度比光还快。对于企业技术领域的局外人来说,这听起来像是天方夜...
发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:6180摘要:2016年下半年,动力锂电池将达到供求平衡,行业洗牌不可避免。而随着三星SDI、LG化学和松下纷纷在国内投资设厂,其对国内动力锂电池厂商的压力不言而喻。临近年末,扶持新能源汽车政策密集发布,料推动明年行业的增长。昨日,工信部印发了《锂离子电池行业规范公告管理暂行办法》。此前,国家质检总局、国家标准委等五部门联合发布5项新修订的电动汽车充电国家标准,并将...
发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:5241摘要:能源局提出,传统能源产能过剩矛盾加剧,新能源发展瓶颈凸显,未来要加强新能源消纳,并优化能源产业结构,对传统能源进行调控。能源消费换挡减速趋势明显。在29日的全国能源工作会议上,国家能源局局长努尔·白克力介绍说,预计2015年我国能源消费总量43亿吨标煤,同比增长0.9%,是1998年以来最低增速,能源消费换挡减速趋势明显。他还称,全年能源供应总体平稳,...
发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:5807摘要:新能源车的爆发让国内车企喜出望外却又措手不及,出现新能源汽车产能不足的现象,主要是关键零部件——动力电池供应不足。在此背景下,国内动力电池生产商纷纷开始大规模扩产。全国乘用车市场信息联席会12月8日公布的统计数据显示,今年11月,国内新能源汽车销量同比大增2.4倍。新能源车的爆发让国内车企喜出望外却又措手不及,出现新能源汽车产能不足的现象,主要是关键零...
发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:5303摘要:2015年全球智能手机出货量增幅仅9.8%,增幅首次滑落至个位数。可预见的是,未来智能手机的增加速度会更加趋缓,智能手机的市场正在趋于饱和。今年智能手机正趋于饱和,这对手机厂商来说并不是一个好消息。根据知名市调机构IDC的数据,2015年全球智能手机出货量增幅仅9.8%,增幅首次滑落至个位数。可预见的是,未来智能手机的增加速度会更加趋缓,智能手机的市场...
发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:6177摘要:据最新的补贴政策,2016年到2020年新能源购车补贴相对往年将开始退坡。2014年的客车市场产能仅为25万辆,而今年各客车企业纷纷扩产。据悉,2015年的客车产量已达70万辆,新能源客车生产井喷,产能过剩的忧患隐现。2015年末50万辆的目标虽无望达成,但新能源汽车产量爆发的趋势愈演愈烈。最新数据显示,根据整车出厂合格证统计,继2015年10月产量超...
发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:5714摘要:为2015年大中型客车市场作出突出贡献的当属新能源客车(包括插电式混合动力和纯电动客车),前11月新能源客车的销量已达到3.4万辆,同比增长近200%。根据中国汽车工业协会最新的产销数据显示,1-11月,大、中型客车(包括非完整车辆)产销量分别达到13.98万辆和13.74万辆,与去年同期基本持平(总销量仅下滑1%)。记者通过摸底行业内主流客车企业1...
发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:5882摘要:前期伦镍库存急剧下滑的假象,主因是移仓行为所致,即亚洲地区新加坡、迪拜和柔佛镍库存移仓至了高雄,而欧洲库存流入中国的可能性更大。据统计显示,伦镍库存自2015年6月4日创下47.04万吨历史记录以来,库存一路下滑至12月9日的39.32万吨,总计减少7.71万吨,市场普遍认为这部分库存已被转移至中国。然而,这期间上期所库存仅增加3.15万吨,那么那4万...
发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:6283摘要:按销量计算,中国成为世界最大新能源汽车市场已成定局。一方面是市场的“高歌猛进”,一方面未来又面临红利退去的考验,在危与机并存之下,未来新能源汽车,尤其是自由品牌又将何去何从?中国在今年成为全球第一大新能源汽车市场几无悬念。数据显示,新能源乘用车销量继10月突破2万后,11月创新高,销量持续攀升至24664辆,同比增长2.4倍,净增长4289辆。日前,中...
发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:7464