锂电网讯：据工业和信息化部2月20日消息，废旧动力蓄电池含有丰富的锂、镍、钴等有价金属资源，开展再生利用对于资源循环利用具有重要意义。为提高废旧动力蓄电池综合利用水平，工业和信息化部发布实施《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》及公告管理暂行办法，积极培育行业骨干企业，支持企业开发再生利用技术和工艺。目前，以湖北格林美、湖南邦普等为代表的企业已形成...
发表日期：2019-02-20 | 文章分类：新闻 | 浏览数：37626
锂电网讯：新能源汽车报废潮即将到来，随之而来的还有污染问题。部分业内专家从企业质保期限、电池循环寿命、车辆使用工况等方面综合测算，2018年将迎来第一个动力电池报废高峰。2018年到2020年，全国累计报废的动力电池体量将达到12万到20万吨。此前的2009年，中国启动十城千辆工程推广新能源汽车，2009年到2012年共推广新能源汽车1.7万辆。2013...
发表日期：2019-02-19 | 文章分类：分析 | 浏览数：74833
锂电网讯：随着新能源汽车产业的快速推进，废旧动力电池回收问题逐渐受到关注。1月11日，锂电池厂家鹏辉能源(300438)公告称，与上汽通用五菱取得合作，将为后者提供动力电池产品以及废旧电池梯次回收利用服务，上汽通用五菱也成为继长安、比亚迪等国内主流汽车厂商中，又一家明确布局电池回收业务的整车厂商。可以看到，随着新能源汽车应用的逐步推进，围绕电池回收业...
发表日期：2019-01-15 | 文章分类：厂商 | 浏览数：17717
锂电网讯：2018年是动力电池行业血雨腥风、大清洗的一年，影响和改变着锂电产业格局和企业的生存状态。值此行业大变革之际，锂电企业如何把握机遇、规避风险?高工锂电从国家政策、资本兼并购及项目扩张、各个细分领域产销实况及发展趋势等多个维度，用8组数据还原一个真实的2018年锂电产业生态，以帮助锂电企业更好地“了解当下、研判未来”。且看下文：1、新能源汽车：70%...
发表日期：2019-01-01 | 文章分类：数据 | 浏览数：684796
锂电网讯：格林美与ECOPRO签署NCA前驱体、硫酸盐及金属粉末合作备忘录。2018年12月22日，公司与韩国ECOPRO就推进高镍NCA三元前驱体材料、硫酸盐、钴粉及碱式碳酸镍相关业务签署了谅解备忘录。初步计划：1）ECOPRO在2019-2023年，从公司采购17万吨高镍NCA三元前驱体，其中2019-2021年分别采购1.6、2.4和4万吨。2）公司根...
发表日期：2018-12-27 | 文章分类：分析 | 浏览数：31772
锂电网讯：短期来看，电池企业和整车企业在动力电池回收的渠道方面有一定优势，但是长期来看，能够将电池回收渠道建立起来的一定是第三方回收公司。11月12日晚间，光华科技（002741，SZ）发布公告称，与北汽集团下属企业北汽鹏龙签署了《关于退役动力电池回收等领域的战略合作框架协议》，双方将在退役动力电池梯次利用和废旧电池回收处理体系等业务上开展合作，北汽鹏龙为北...
发表日期：2018-11-14 | 文章分类：新闻 | 浏览数：17165
锂电网讯：我国新能源汽车产能过剩，锂电池行业也面临着同样问题。过剩，似乎预示着危机，也昭示着好的投资机会很少，真的是这样吗？借着中国宜春·2018全球锂电产业链高峰论坛召开，《中国汽车报》记者专访了中咨华澍资本管理（北京）有限责任公司董事长王进。他说：“新能源汽车在整个产销量中占比还很低，优质产能严重不足制约着发展，也带来巨大的投资机会。就整体而言，我...
发表日期：2018-10-30 | 文章分类：分析 | 浏览数：10587
锂电网讯：补贴退坡、市场竞争加剧，处于新能源汽车产业链中游的锂电池企业正在夹缝中求生存。9月20日，在2018全球未来出行大会期间，汽车之家等媒体采访了比克电池总裁解国林。围绕动力电池企业盈利变薄、新能源汽车频繁起火、动力电池回收等行业热点问题以及比克电池未来的布局方向进行交流。■经营压力大夹缝中求生存动力电池企业正面临巨大经营压力，上半年，比亚迪、沃特...
发表日期：2018-09-23 | 文章分类：访谈 | 浏览数：205830
锂电网讯：日前，丰田汽车（中国）投资有限公司在青岛举办电动化技术交流会上，全面阐述了加速推进电动化战略的决心。按照计划，丰田汽车明年年初将在卡罗拉双擎和雷凌双擎的基础推出PHEV插电混动车型，后年将在华首推C-HR和奕泽两款EV车型，中国市场推广的车型将优于其他市场。丰田由此将实现在电动化汽车领域（HEV混合动力、PHEV插电混动、EV纯电动、FCV氢燃料电...
发表日期：2018-09-12 | 文章分类：新闻 | 浏览数：13272
锂电网讯：我国高度重视新能源汽车的发展，将新能源汽车作为重点扶持的战略型新兴产业。在此种政策引导下，新能源车发展迅猛。据中国汽车工业协会统计，2017年新能源汽车（包括纯电动乘用车、纯电动商用车、插电式混合动力乘用车、插电式混合动力商用车四类，亦可统称电动车）销售市场持续保持较快增长态势，全年累计销量77.7万辆，较2016年增加了27.0万辆，增速达53....
发表日期：2018-09-07 | 文章分类：分析 | 浏览数：10933
锂电网讯：近年来，在我国新能源汽车产业快速发展的带动下，作为核心部件的动力电池产业也得到了迅猛发展，2017年我国动力电池产业规模居于世界首位。但在产业快速发展的同时，也出现了企业利润骤减、核心技术缺失、产能过剩和回收利用难等问题，应从加强顶层设计、提升企业研发实力、降低企业生产成本、完善回收体系、加快人才培养等方面积极加以应对，助推我国新能源汽车产业做大做...
发表日期：2018-09-06 | 文章分类：分析 | 浏览数：10530
锂电网讯：工业和信息化部装备工业发展中心昨日（9月3日）发布通知，将停止生产新能源汽车产品12个月及以上的第1批企业名单（按合格证上传数量统计）予以公示，并拟上报工业和信息化部。这份30家企业名单中，华晨汽车集团、广汽本田、长安标致雪铁龙、重庆长安铃木等大型汽车生产企业赫然在列。或许是市场对此已有预期，A股新能源汽车相关的股票近日普遍表现不佳，WIND新能源...
发表日期：2018-09-04 | 文章分类：电动车 | 浏览数：9430
锂电网讯：成都车展刚刚开幕，一年一度的中国汽车产业发展（泰达）国际论坛（以下简称泰达论坛）便如期而至。泰达论坛素有汽车界“达沃斯论坛”之称。去年，工信部在泰达论坛透露的“我国已启动制定燃油车停产停售时间表”的消息，震动整个汽车圈。今年的泰达论坛又将释放哪些政策信息？亲临现场的NBD汽车一一为您梳理。今年8月4日，《汽车产业投资管理规定》（以下简称“规定”）已...
发表日期：2018-09-03 | 文章分类：新闻 | 浏览数：10826
锂电网讯：“6月和7月我们新能源汽车的销量不降反增，分别为17.6万辆和16.8万辆，同比增长了42%和46%。从产品结构，质量可靠性方面都有了明显的优化。从全球范围看，我国新能源汽车的政策体系应该是最全的。政策覆盖范围最宽、支持力度最大、持续时间最长。”9月1日，财政部经济建设司副司长宋秋玲在2018泰达国际论坛上表示。我国新能源汽车产业的推广的数量，从0...
发表日期：2018-09-01 | 文章分类：电动车 | 浏览数：9510
锂电网讯：为贯彻落实《财政部工业和信息化部科技部发展改革委关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(财建〔2018〕18号)和《深圳市2016-2020年新能源汽车推广应用工作方案》(深发改〔2016〕1122号)等文件精神，进一步加快我市新能源汽车推广应用工作，现制定深圳市2018年新能源汽车推广应用财政支持政策如下：一、车辆购置补贴对于在深圳...
发表日期：2018-09-01 | 文章分类：新闻 | 浏览数：11253
锂电网讯：如今锂电行业，谈钱色变，尤其是动力电池领域。8月28日，身陷债务危机的猛狮科技（002684，SZ）发布2018年半年报称，公司实现营业收入7.55亿元，同比减少51.30%；实现归属于上市公司股东的净利润-3.08亿元，同比下降752.61%。根据半年报，报告期内，猛狮科技累计归还无法续贷的各类融资金额19.22亿元，有息负债总额减少9.7亿元，...
发表日期：2018-08-30 | 文章分类：新闻 | 浏览数：9722
锂电网讯：据海外媒体报道，8月25日，丰田、日产等日系车企联合宣布计划从10月份开始回收、处理报废车的锂离子动力电池。与当前整车企业个别委托专业拆解和再生利用网点处理相比，新体系实施后废旧车辆的运输费和维护费将有所减少。随着电动车等新能源车的普及进一步加快，整车企业联手参与锂电池回收利用有利于提高处理效率。据报道，日本汽车工业协会为主导的日本汽车业界负责探讨...
发表日期：2018-08-27 | 文章分类：新闻 | 浏览数：9997
锂电网讯：近日，金鑫新材发布2018半年报称，实现营业收入1.88亿元，同比增长107.42%;归属于挂牌公司股东净利润1829.06万元，同比增长104.01%。金鑫新材立足于钴等废弃资源综合利用产业，上半年氯化钴产品实现销售收入1.31亿元，同比增长119.49%。电池中国网发现，受益于钴资源回收的企业，并不仅金鑫新材一家。前不久，主营回收废旧锂电池材料...
发表日期：2018-08-17 | 文章分类：新闻 | 浏览数：11968
锂电网讯：新能源汽车的蓬勃发展，以及政策和市场的推动，使我国成为全球最主要的锂离子电池生产和消费国。大量锂离子电池进入市场，废旧锂离子电池回收和再利用问题也成为行业重大挑战。大规模报废期将至中国汽车技术研究中心发布的数据显示，今年新能源汽车动力电池将逐步进入大规模报废回收期，预计到2020年我国动力电池回收量将超过22万吨，2022年将达到42.2...
发表日期：2018-08-17 | 文章分类：新闻 | 浏览数：12056
锂电网讯：7月，国家层面出台15多项新能源汽车政策。其中包括财政部公布新能源汽车免征车船税，节能汽车减半征收、交通部加紧编制自动驾驶车辆封闭场地测试技术文件、工信部发布三年行动计划、《机动车安全技术检验项目和方法》国标征求意见等。地方层面，北京、上海、广州、深圳、厦门、南京、海南等地出台12项新能源汽车相关政策。其中包括北京新能源汽车地补按国补1:05补助、...
发表日期：2018-08-03 | 文章分类：新闻 | 浏览数：12544
