锂电行业分析第58页

电动汽车充电站政策环境及市场需求分析

摘要：充电桩等基础设施的不足正成为制约新能源汽车发展的主要瓶颈，随着相关政策规划的出台，充电桩等基础设施将释放巨大的成长空间。无线充电标准也正在加紧研究，以推动充电技术发展。近年来，我国扶持新能源汽车发展的政策不断推出。2015年4月，国家财政部、科技部、工信部和发改委（以下简称4部委）再次发力，向各省、自治区、直辖市及相关部门发出了《关于2016-2020...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：5641

动力电池产能过剩预警 2016年下半年行业或激烈洗牌

摘要：今年动力电池产量预计在120亿瓦时左右，但加上建成未投产的产能已经达到330亿瓦时，并且有进一步扩大产能的趋势，预计明年下半年动力电池将出现供过于求，并有可能导致产业洗牌。动力电池市场的红灯很快就要亮起。动力电池多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池。中国汽车工业协会最新数据显示，1〜10月我国新能源汽车累计产销18.12万辆...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：7992

电改“第一步”挤出万亿红利哪些企业能分羹？

摘要：2014年，全国发电量达到5.5万亿千瓦时，电网企业售电收入约3万亿元。据此估算，售电侧市场开放后将有万亿级的市场空间，原本由电网企业独享的这部分收入，其他企业终于可以分羹了。万众期待中，电力市场化的构建迈出重要的“第一步”。11月30日，深化电力体制改革的6个配套文件正式印发，从输配电价改革、电力市场建设、电力交易机构组建、放开发用电计划、售电侧改革...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：5173

国产手机出海该如何应对NPE的“专利围剿”？

摘要：大多数NPE机构多采取“冒头就打”的策略，通常会把知名公司列为靶心。文/李俊慧（微信公众号：lijunhui0507）“98/485，约20%”。这是BlueSpike声称持有的美国专利数量与小米已获得授权的中国专利数量之比。单纯从数据来看，两者之间的差距似乎很大，而小米持有的专利规模要远大于BlueSpike。不过，BlueSpike却将小米起诉至美...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：5804

新能源汽车虚火过旺？2016年预计32-35万辆规模

摘要：不可否认，车企对新能源市场的布局和投入已陆续进入收获期，从今年广州车展就可看出，各家大有“无新能源车不成席”的趋势。而随着车型的增多和消费者环保意识的增强，新能源汽车也开始陆续进入公众视野。这些无疑都推动了新能源汽车市场的发展。但与这些推动力相比，目前主导新能源汽车市场整体走向的还是政策这个推手。新能源汽车今年卖得怎么样？专家给定了调子——“爆炸式增长...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：5145

国内及亚太市场扩大中国光伏企业不惧MIP

摘要：随着全球光伏市场的广泛发展，欧洲市场占比在近两年已显着下降，中国企业都将销售重心放在了国内市场以及亚太市场；又有企业陆续在海外投资建厂，中欧价格承诺目前所能产生的影响较为有限。从欧盟的一系列做法来看，欧盟对华光伏价格协议很有可能将会继续执行，在6月份就指责中国光伏企业违反价格协议，且严厉打击，11月份又继续取消两家中国光伏企业的价格协议，这可以看出...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：8605

私人消费已成主体新能源车发展或将进一步提速

摘要：节能与新能源汽车将成为十大重点发展领域之一，而自主品牌将为实现我国新能源汽车产业加速发展提供重要支持。我国新能源汽车的发展黄金期正在到来。最近两三个月，新能源汽车产销无论是同比还是环比，都屡屡超出市场预期——北京一大型券商汽车行业研究员曾对媒体表示：“我们也在不断上调新能源汽车全年产销预期，几乎每个月都要调整一次，这都成为常态了。”谈到新能源汽车的未来...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：5284

中国自行车协会马中超：电动车要全新定位实现二次创业

摘要：我预计，如果加上规模以下企业，再加今年剩下的五个月，我们今年完成3000-3200万辆是完全有可能的。如果拿3200万辆跟去年比，也只下降了10%左右，还要再努努力中国自行车协会理事长马中超在第二届锂电“达沃斯”论坛上演讲中国电池网肖何/资料图片近日，中国自行车协会理事长马中超在南京金陵国际会展中心举办的一次电动车年会上表示，中国电动自行车行业经过...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：5290

北京免摇号或成常态新能源车进入协同发展“攻坚期”

摘要：在业内人士看来，正是因为长期阻碍新能源汽车发展的基础设施、电池产能、技术储备、地方保护等问题依然没有得到妥善解决，销量增长才未达预期，新能源汽车市场至今也仍未进入高速发展阶段。在国家强调加快发展后、在地方政府的支持下，一些制约新能源车发展的因素或逐渐被打破。继10月骤然叫停新能源汽车摇号后，有关于北京在12月是否仍将对新能源汽车进行直接配置的话题就一直...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：5932

光靠电池还不够电动车弯道超车要整体推进

摘要：新能源汽车能走多远，取决于各种技术的综合发展水平，但最终取决于电池，谁掌握了动力电池的核心技术，谁就掌握了新能源汽车的发展未来。关于中国电动汽车弯道超车路径是依靠电池还是BMS的争论最近不绝于耳。有文章认为再不重视动力电池研究，就别提中国电动汽车弯道超车了。写出的看法是“因为没有高性能的电池，BMS再先进也无用，并且电动汽车可采用多种电池、多种储能系统...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：6823

爱立信不出手机搞调查啦！放言：智能手机5年内消亡

摘要：越多人使用在线服务，我们就越能受益，每5个人中就有4个能感受到这种益处。从全球来看，每3名消费者中就有1人参与到不同形式的分享经济中。北京时间12月10日消息，爱立信公司最近进行了一次调查，发现许多消费者相信智能手机会在5年内消亡。爱立信消费者实验室（ConsumerLab）调查了10万名客户，遍及瑞典及其它39个国家，主要是想了解他们对未来科技的看法...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：5763

欧阳明高：完善电动汽车充电设施不要总跟电池叫劲儿

摘要：从当前中国的汽车动力电池用量来看，今年1-9月是60亿瓦时，估计全年会突破100亿瓦时，中国已经绝对是全球乘用车电池第一大消费国，到2020年时的用量会达到600亿-1000亿瓦时。在深圳“坪山论坛”上，国家863计划节能与新能源汽车重大项目总体专家组组长、清华大学教授欧阳明高表示，电池行业总体来讲是研发主导的行业而不是简单的投资业。中国除了比亚迪自己...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：6230

佘振清：纯电动新能源客车高歌猛进混合动力越走越窄

摘要：今年1-9月，50家企业共有26家涉及新能源客车领域，新能源客车销量达到37363辆，同比增长213.19%，其中，混合动力客车销量11052辆，同比增长45.54%，纯电动客车销量26311辆，同比增长506.66%。新能源客车的高速增长是今年客车市场的最大看点。27日，影响中国客车业2015发展论坛在海南省海口市开幕。会议上，中国公路学会客车分会...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：5345

清洁技术中新能源汽车投资最火电池储能最吸金

摘要：截至2015年第三季度，综合中国VC/PE在清洁技术的投资金额数据，其中新能源汽车在今年的投资金额占比最大，占据了总数一半的份额，约52%。而这一占比，2014年还不到1/10。“若把新能源汽车、大气治理、水处理以及固废等涵盖至清洁能源的范畴，可以看出在清洁技术领域内，资本投资的方向已经从前几年的太阳能、风能以及水处理，逐步转向了新能源汽车领域，预期未...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：5956

后市场O2O平台迎倒闭潮 “互联网+”路在何方？

摘要：真正做到服务全流程的每个细节都需要规范化和标准化，需要从供应链、技术人才、价格体系和服务体验等各方面做到线上线下一致，而这对O2O创业公司的执行力和资金无疑是巨大的考验。与此同时，实力雄厚的线下店面反向利用线上资源做“产业+互联网”，如今也开始受到一些具有业内背景的资本青睐。互联网给传统工业和商业领域带来冲击与变革已经不是什么新鲜事，但对于汽车这样一个...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：5374

铝价已严重偏离基本面引领市场回归正途行业须自救

摘要：在短期内电解铝市场仍将存在供大于求的局面，但供应过剩的状况并不会加剧，且将在行业弹性生产、扩大消费等措施的共同作用下逐步得到缓解，铝价终将回到行业平均成本线附近区间波动。铝是支撑国民经济发展的重要原材料。我国电解铝行业经过了新世纪以来的快速发展，现已进入调结构、促升级、由量的扩张到质的提升的关键时期。目前电解铝行业面临宏观经济增速下降、产能过剩、消...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：6844

新能源车放量催生电机需求 2020年市场规模将超500亿

摘要：由于电动汽车产销的快速增长，电机及电控系统的需求迎来爆发式增长机遇，产业资本也竞相布局。按照政策规划中的新能源汽车规模目标测算，预计2020年，电机驱动系统需求将达500亿元至1000亿元。近期科技部和863计划电动汽车重大科技专项专家组视察新能源车电机龙头企业上海电驱动，对行业发展情况进行调研。由于新能源车销售快速放量，近期以碳酸锂为代表的上游资源...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：5763

市场需求有望达1亿辆低速电动车产业发展当提速

摘要：随着我国成为全球最大的汽车产销市场，新能源汽车，特别是低速电动汽车的发展势头迅猛。据中国汽车工业协会统计，2014年，我国新能源汽车销售7.48万辆，其中纯电动汽车4.5万辆。而同期，在相关政策不甚明朗，甚至屡现限制措施掣肘的情况下，完全出于市场的自发需求，低速电动汽车销售出40万辆之多。中国幅员辽阔，不同地区经济发展和交通状况极不平衡，居民收入水平亦...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：5318

2016中国车市：新能源车将现几何级市场增长

摘要：2015年1-10月，汽车产销分别为1928.03万辆和1927.81万辆，同比增长0.02%和1.51%。即使有11月、12月最后的相对高速的增长，2015年的整体车市平均增长速度也不可能超过3%。还有一个月的时间就要进入2016年，2015年已经注定是中国车市史上市场最为低迷的年份之一。根据中国汽车工业协会的数据，2015年1-10月，汽车产销分别...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：6712

可再生能源投资回暖新能源汽车跨界投资密集

摘要：实际上，从2014年起，包括电动车零部件企业、电池制造商、IT公司等十几家企业在内纷纷进入新能源汽车整车制造。传统车企往往以成本为导向，且受制于固定技术路线，对电动车的研发和投资热情并不高。12月8日，德勤发布《2015清洁能源行业报告：迈向新主流》（以下简称《新主流》）。根据报告，2014年，全球可再生能源发电和燃料领域的投资额为3100亿美元，与去...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：6293