锂电网讯：8月2日消息：特斯拉发布2018财年第二季度财报，报告显示，特斯拉汽车营收为40亿美元，高于去年同期的27.9亿美元，超出分析师预期；净亏损为7.43亿美元，与去年同期的净亏损4.01亿美元相比有所扩大。虽然从二季度财报来看，特斯拉亏损状况没有明显改善，但马斯克的心情似乎明朗不少。在财报发布后的分析师电话会议上，马斯克主动道歉，称自己在一季度的财报...
发表日期：2018-08-04 | 文章分类：电动车 | 浏览数：10573
锂电网讯：远景集团宣布将控股日产汽车有限公司（下称“日产”）旗下电动电池业务和生产基地-Automotive Energy Supply Corporation（下称“AESC”）。远景将同时收购日本电气旗下的电池电极生产业务公司 NEC Energy Devices, Ltd.的全部股权，收购完成后，日产将拥有新公司20%的股权，携手远景共同推动电池储能...
发表日期：2018-08-04 | 文章分类：新闻 | 浏览数：16873
锂电网讯：据外媒报道，此前松下的一名高管曾表示，为降低成本，该公司计划在未来2-3年内将量产车用电池的钴含量减半;另一位电池业务高管也称，松下已经在缩减钴在电池制造中的使用量，也许在不久的将来，松下将研发出无钴电池。另据报道，松下已将三元锂电池正极材料中的钴含量减少到10%，通过特斯拉认证，将在近期上市的model3上首次使用。钴价攀升低钴化受青睐财经...
发表日期：2018-08-03 | 文章分类：分析 | 浏览数：10346
锂电网讯：普通和插混被划入了燃油汽车投资项目，HEV和PHEV要凉凉？新版《汽车产业投资管理规定》意见征集即将在8月3号截止，据悉，该规定一旦正式实施，沉寂了许久的新能源汽车生产资质审批可能会重启。新版的汽车产业投资管理规定，以下称征求意见稿，是为了替代发改委在15年发布的《新建纯电动乘用车企业管理规定》，业内也称27号令。与工信部17发布的“39号令”一起...
发表日期：2018-08-03 | 文章分类：电动车 | 浏览数：11350
锂电网讯：7月，国家层面出台15多项新能源汽车政策。其中包括财政部公布新能源汽车免征车船税，节能汽车减半征收、交通部加紧编制自动驾驶车辆封闭场地测试技术文件、工信部发布三年行动计划、《机动车安全技术检验项目和方法》国标征求意见等。地方层面，北京、上海、广州、深圳、厦门、南京、海南等地出台12项新能源汽车相关政策。其中包括北京新能源汽车地补按国补1:05补助、...
发表日期：2018-08-03 | 文章分类：新闻 | 浏览数：15731
锂电网8月3日讯：锂电行业企业精彩资讯汇总如下：亿纬锂能连发两公告：与戴姆勒签订供货合同、中标河南电网电池储能工程8月2日讯亿纬锂能（300014）周四晚间公告，公司与Daimler AG（戴姆勒）签订了《供货合同》，在合同签署生效之日起至2027年12月31日期间，向戴姆勒提供零部件的供应。公司称，该事项对公司经营业绩的影响暂不确定，以具体订单签订为准。...
发表日期：2018-08-03 | 文章分类：新闻 | 浏览数：17759
锂电网讯：从某种意义上讲，营业收入仍然是衡量企业增长和成功最可靠、最有力证明、最有意义的指标，能较为客观地体现一家企业的真正实力，及其对整个市场的贡献。而中国锂电池行业也有一份以销售收入数据为依据的排名。2018年8月2日，中国化学与物理电源行业协会参考企业申报数据、上市公司年报数据、国家海关信息中心出口数据以及新能源汽车出厂合格证数据等资料，经统计分析，于...
发表日期：2018-08-02 | 文章分类：排行 | 浏览数：1118361
锂电网讯：新兴造车公司蔚来汽车日前因续航里程问题引发关注。近日，有蔚来ES8车主反映，此款车的实际续航里程无法达到官方标准。“在高速行驶时（120公里/小时等速情况下），蔚来ES8的续航里程并未达到官方宣称的355公里综合续航里程，实际续航里程只有200公里出头。”对此，蔚来方面很快在同等条件下进行了实车测试，得出的结论为，“在120公里/小时等速续航里程测...
发表日期：2018-08-02 | 文章分类：电动车 | 浏览数：10676
锂电网讯：继沃特玛宣布7月起停工半年，南京银隆被查封又被解禁，动力电池产业链今年以来负面消息不断！又一家电池产业链企业走上关门倒闭的路！7月31日，深圳容一电动科技有限公司发布解散公告！容一电动科技发布解散公告！根据容一电动公告称，因公司研发资金投入过多，未能及时转化为效益，以及融资方式的不对，运营财务成本过高，导致近年来持续亏损，已经无法继续经营。根据公司...
发表日期：2018-08-02 | 文章分类：新闻 | 浏览数：16767
锂电网讯：全球动力电池领域，中日韩三分天下，但此前由于政策等原因，日韩电池难以进入中国市场，本地电池企业独霸天下，不过随着补贴即将退去，松下、三星SDI、SK等日韩电池企业“蠢蠢欲动”，试图再次冲击中国市场，短期来看，在暂时还不能取得补贴的情况下，日韩企业或先选择使用中国工厂为国外车企供应电池，等待时机再进入体量巨大的中国市场。那么，目前日韩电池在华布局究竟...
发表日期：2018-08-02 | 文章分类：分析 | 浏览数：11750
锂电网讯：在当前政策和市场需求都倒逼整个产业链必走高镍路线的基础上，锂离子电池三元正极材料LiNi0.8Co0.1Mn0.1O2(以下简称NCM811)因其具有可逆比容量高，成本低等优点，应用前景广阔，被视为下一代高比能量正极材料首选。但是，在接下来的2019年，NCM811材料能真的能直接跳过NCM622，迅速在动力电池正极领域一统天下吗？根据笔者从事多年...
发表日期：2018-08-01 | 文章分类：分析 | 浏览数：22853
锂电网讯：根据中国汽车工业协会数据，今年上半年，我国新能源商用车销量为5.8万辆，其中纯电动商用车5.4万辆，插电式混合动力商用车0.4万辆。从销量走势来看，与新能源补贴政策的相关性依然较大。今年2月，由于春节假期原因销量下滑，此后销量持续上升，到6月再度出现下滑。这主要与6月12日过渡期结束、2018新能源补贴政策正式实施有关，而5月销量较高也主要是由于用...
发表日期：2018-08-01 | 文章分类：电动车 | 浏览数：11324
锂电网讯：7月26日，保时捷将Macan中期改款车型的全球首发放在中国。中国现已成为保时捷全球最大的单一市场，去年，保时捷在华的销量已经超过了7.1万辆，在全球市场的销量占比达到30%。"中国为什么已经是战略地位非常重要的市场？今天我们的新款Macan的全球首发足以证明了中国市场对于保时捷品牌的重要性。同时，还有很多新概念的投资，比如e享空间、城...
发表日期：2018-08-01 | 文章分类：厂商 | 浏览数：7570
锂电网讯：近期燃料电池产业规划频出，政策面扶持力度显著加强，行业商业化推广迎来提速，有望打开未来3年10倍的增长空间。7月以来，燃料电池板块始终保持温和上行态势，相对大市走出较为独立行情。昨日，燃料电池指数加速上涨，全天涨幅达到2.39%，在全部概念指数中名列前茅。成分股中，雄韬股份放量涨停，猛狮科技涨幅也超过3%。行业进入爆发期事实上，继武汉、上海和西安明...
发表日期：2018-08-01 | 文章分类：分析 | 浏览数：10993
锂电网讯：近段，比亚迪“广告门”中涉事的广告商正陆续赴比亚迪深圳总部进行面谈。此外，比亚迪一名内部人士告诉第一财经记者，比亚迪品牌及公关处总经理李巍等高层也在协助警方的调查，希望尽快弄清楚“广告门”的来龙去脉。此前，李娟以上海比亚迪电动车有限公司市场部总经理身份与多家供应商合作，又使用上海雨鸿的名义，以资源赠送以及优惠价格的方式推进比亚迪和阿森纳足球俱乐部之...
发表日期：2018-07-31 | 文章分类：厂商 | 浏览数：8904
锂电网讯：日前，北京当升材料科技股份有限公司(以下简称：当升科技)在接受投资问询时，就当前成本问题、高镍三元材料等问题做出回应。电池中国网了解到，以生产动力电池正极材料为主的当升科技成立于2001年，前身是北京矿冶研究总院。2010年4月，公司成功登陆创业板，成为国内目前唯一一家以锂电正极材料为主业的上市公司。公告显示，当升科技2018年上半年扣非后利润为9...
发表日期：2018-07-30 | 文章分类：厂商 | 浏览数：10132
锂电网讯：相比于电动汽车的续航里程，人们更加担心电动汽车的充电时间，尽管近年来推出的电动汽车大多数支持30-40min快充（充满80%容量），但是仍然无法达到人们的预期。目前电动汽车上使用的动力电池基本上为锂离子电池，锂电池充电速度限制环节主要集中在负极。充电过程中Li+从正极脱出，在电解液中发生溶剂化，然后扩散到负极表面，去溶剂化后嵌入的石墨负极的晶体结构...
发表日期：2018-07-30 | 文章分类：新闻 | 浏览数：13964
锂电网讯：正负极材料在充放电过程中脱出或嵌入锂离子，锂浓度分布直接与材料的荷电状态相关，与电极材料的体积膨胀或收缩时的应力和应变密切相关。在锂离子电池极片中，如果知道了锂分布就能获取很多电极反应信息，了解充放电过程，解释锂电池失效机理。锂离子电池的工作原理：（1）充电时：Li从阴极材料(例如LiCoO2材料)脱嵌，经过电解质嵌入阳极材料(例如Graphit...
发表日期：2018-07-30 | 文章分类：技术 | 浏览数：28105
锂电网讯：布局新能源汽车产业地产商再添一军，万通地产（600246.SH）拟32亿元控股动力电池企业星恒电源。7月29日晚，万通地产发布公告称，将以31.7亿元现金方式收购星恒电源股份有限公司（简称“星恒电源”）78.3%股权。其中，启源纳川出让64.9%股权，苏州晟迈出让6.7%股权，陈志江出让6.7%股权，据此推算，此次交易星恒电源100%股权估值为40...
发表日期：2018-07-30 | 文章分类：资本 | 浏览数：34113
锂电网讯：新能源汽车“牵手”大数据，将实现政、企、个人“三方共赢”。大数据应用无论是对于“预诊”动力电池故障，动力电池回收，溯源管理，还是为动力电池的后续价值评估和二手车交易评估，都能够提供数据依据。“大力推动工业化和信息化深度融合已成为抢占未来产业竞争制高点、加快制造业强国建设的战略选择和必由之路。”早在2014年，工信部部长苗圩就已强调数字信息技术的应用...
发表日期：2018-07-25 | 文章分类：新闻 | 浏览数：14990
