锂电网讯：在大众集团财报发布会上，大众集团CEO穆勒宣布了一项高达500亿欧元的电池采购计划。在中国和欧洲这个最大的市场上，目前已经达成了200亿欧元的采购，其中入围的供应商只有两家——一家是中国的宁德时代，穆勒没有透露另一家公司名字，仅表示来自韩国。大众的采购计划，显示了在电池领域目前的市场格局。除了中韩两国，同样在东亚的日本也是电池领域强大的存在...
发表日期：2018-03-26 | 文章分类：供应 | 浏览数：12551
锂电网讯：最高年薪经济学家带你研究锂电新能源汽车行业的续集部分上线。三、电动汽车市场前景展望1、成本端：2025年前后EV用户总拥有成本将有望达到“油电平价”在第一部分对于雪佛兰Bolt和大众Golf动力总成系统成本的讨论中，曾提到Bolt的锂电池成本为145美元/KWh，PACK成本在192-209美元/KWh之间；Golf的动力总成系统成本在5000美元...
发表日期：2018-03-26 | 文章分类：数据 | 浏览数：18919
锂电网讯：新能源汽车火爆形势之下，动力电池巨无霸宁德时代上市之路再进一步。近日，新京报记者在证监会官网看到，宁德时代已在3月12日更新了公司招股说明书，拟募资131亿元进一步扩充产能。市场预估，宁德时代当前估值已达1300亿规模。宁德时代在官网中称，其动力电池系统销量在全球名列第一，此次募资扩产将进一步巩固其市场占有率。然而，宁德时代近年来产能利用率持续下滑...
发表日期：2018-03-26 | 文章分类：厂商 | 浏览数：6927
锂电网讯：宁德时代作为千亿“独角兽”企业即将登陆A股，引发市场对以锂电池为核心的中游产业链的关注。与上游以资源品“涨价”为核心因素支撑股价表现所不同的是，锂电池中游产业爆发因子相对复杂，以高镍化为发展方向的三元正极品种获得市场资金高度关注。2月7日以来，正极高镍三元龙头企业当升科技以超过30%的涨幅直逼上游锂、钴资源龙头股，而国轩高科、格林美、杉杉股份等正极...
发表日期：2018-03-26 | 文章分类：分析 | 浏览数：8041
锂电网讯：在锂电产业，产品参数性能已得到很大提升，但产品在稳定性及一致性等方面的品质问题却还有很大改善空间，这一需求也成了各大锂电设备机构争相投入的领域。近日记者获悉，锂电池电芯外观瑕疵检测设备近日在中科院自动化研究所（洛阳）机器人与智能装备创新研究院完成开发，并顺利进入浙江某工厂进行测试，测试效果良好。该研究院相关负责人介绍，随着新能源的发展，锂电池的产能...
发表日期：2018-03-24 | 文章分类：新闻 | 浏览数：10254
锂电网讯：从现在开始到2020，每年上市的纯电动汽车，在里程上和能量密度到底如何比较保险。比如在：2018年开始400公里续航的车辆到处冒出来，那么2019年400公里续航里程保险吗？如下图所示，2018年2月份在量产的新能源汽车车辆，后面量要拉一拉动力电池系统能量密度150呢，如下图所示乘用车一直以来的推进和变化，对比2017年的第二批和2018年的第二批...
发表日期：2018-03-22 | 文章分类：数据 | 浏览数：20554
锂电网讯：我国新能源汽车行业的快速发展带动了动力电池及相关材料产业的快速发展。随着首批动力电池逐步进入退役期，从2018年开始，我国将迎来动力电池退役“小高峰”。记者调研获悉，我国动力电池回收产业总体仍处于发展初期，电池回收体系不健全，梯次利用和再生利用的技术还不完善，百亿级的动力电池二次利用市场仍待开发。一些业内人士建议，应加紧布局动力电池回收利用...
发表日期：2018-03-22 | 文章分类：分析 | 浏览数：9096
锂电网讯：新能源汽车市场快速发展，动力电池需求不断增长。在此背景下，多家上市公司加快布局固态锂电池领域。业内人士表示，固态电池因能量密度较高，续航里程更长。随着循环性、安全性等综合技术指标的提升，固态电池应用市场将逐渐扩大。具备多方面优势赣锋锂业表示，目前正在对固态电池进行广泛的试验工作，在宁波设立了一家研发中心和一条试验生产线，以加快固态锂电池技术...
发表日期：2018-03-22 | 文章分类：新闻 | 浏览数：9776
锂电网讯：公司实现营业总收入29.82亿元,同比增长27.46%(17年下半年麦克韦尔销售收入未并表)。实现归母净利润4.03亿元,同比增长60.18%,扣非后净利润2.74亿元,同比增长17.23%,业绩符合预期。其中,公司锂原电池业务实现营业收入10.9亿元,同比增长40.60%。锂离子电池业务实现营业收入13.9元,同比增长67.43%。电子烟业务实现...
发表日期：2018-03-22 | 文章分类：资本 | 浏览数：12081
锂电网讯：近日，河南工业大学教授曹晓雨团队首次制备出一种新型复合正极材料，能够提高可充锂电池正极材料钒酸锂的电化学性质。锂离子电池因其高能量密度被认为是最具有前景的储能方式之一，已经在电动汽车领域展开了商业化应用，继续提高锂离子电池的能量密度依然是研究者的不懈追求。目前，锂离子电池的容量主要由正极材料的容量决定，寻找具有高放电容量和稳定性的正极材料是提升...
发表日期：2018-03-20 | 文章分类：技术 | 浏览数：13990
锂电网讯：据OilPrice网站报道，电动汽车革命正在推动锂离子电池的蓬勃发展。到2022年，锂离子电池的市场规模可能会达到670亿美元——只要供应能源源不断，其就会一直兴旺。幸运的是，International Battery Metals（简称IBAT）公司正致力于引领锂提取方面的经济性变革。利用传统的曝晒蒸发技术来从富含金属的盐湖锂矿中提取锂的需要长...
发表日期：2018-03-20 | 文章分类：分析 | 浏览数：7677
锂电网讯：长城汽车总裁王凤英表示：“预计2025年，长城汽车新能源汽车产品销量，含混动汽车在内，可以达到100万辆的规模。”同时，长城汽车还将在今年北京车展期间或前后时期推出新能源汽车专属品牌欧拉，企业近期在新能源领域可谓大动作不断。2月23日，长城汽车与宝马集团签署“合作意向书”，双方将共同筹建一个生产MINI电动汽车的合资企业。除了成立新能源合资企业外，...
发表日期：2018-03-19 | 文章分类：厂商 | 浏览数：6516
锂电网讯：3月18日，福建省2018年重点项目，国内外首创的单体大容量固态聚合物动力锂离子电池一期项目正式投产。该项目生产的动力锂离子电池近期已通过权威检验检测，不仅各项指标符合国家相关标准要求，且能量密度在行业内处于领先地位，由该电池组装搭载的10.5米纯电动公交车在上个月测试时，单次充电可安全运行超过410公里。当天，由福建省招标采购集团和南平市人民政府...
发表日期：2018-03-19 | 文章分类：新闻 | 浏览数：13159
锂电网讯：宁德时代新能源科技股份有限公司(下称“宁德时代”)继续其A股IPO之旅，并且最新公布了2017年完整的财务数据。作为新能源汽车产业链的代表，宁德时代也无可避免的依赖政府补贴，预投披露的招股书(下同)显示，政府补贴超过宁德时代净利润的十分之一；除此以外，宁德时代的下游多家客户，甚至是终端的消费者，也享受着大量的政府补贴带来的行业红利。另一方面，从...
发表日期：2018-03-19 | 文章分类：新闻 | 浏览数：11188
锂电网讯：2018年新能源汽车的补贴标准对动力电池系统能量密度提升的倒逼作用立竿见影。3月8日，工信部发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2018年第2批)，共有51款车型进入目录。其中，新能源乘用车有10款，新能源客车27款，新能源专用车14款。相比往期目录，2018年第二批推荐目录车型数量大幅减少创最低记录，但所搭载的动力电池系统能量密度平均水平却...
发表日期：2018-03-16 | 文章分类：分析 | 浏览数：8701
锂电网讯：时下，A股多家上市公司正在加速布局“钴”产业。格林美(002340)与嘉能可达成协议，锁定后者三分之一钴产量；华友钴业(603799)披露拟投资建设年产15万吨锂电动力三元前驱体新材料项目；道氏技术(300409)正在筹划收购佳纳能源剩余49%股权以完成全控……国外市场，继苹果计划直接从矿商手中购买钴矿石之后，三星电子的关联企业三星物产也正在同刚果...
发表日期：2018-03-16 | 文章分类：新闻 | 浏览数：11169
锂电网讯：如何快速快速提升公司产品线，带来新的利润增长点，已成为锂电行业快速发展的门槛。而具备一定资本实力的企业往往会考虑进行横向收购，进行优势互补，做大做强。3月15日，新三板公司长虹能源发布公告称，公司以1.20亿元现金收购标的公司江苏三杰新能源有限公司（下称“江苏三杰”）31.57%的股权，同时以1.50亿元现金增资认购江苏三杰新增的1981.71万元...
发表日期：2018-03-16 | 文章分类：资本 | 浏览数：11858
锂电网讯：戴姆勒官方网站发布公告称，奔驰正增强东南亚地区的生产能力，以满足该地区对电动汽车的日益增长的需求。为此，奔驰连同当地合作伙伴泰国吞武里汽车装配厂（TAAP）将在2020年之前共投资1亿欧元扩大工厂生产并组建新的电池装配线。“在灵活而高效的梅赛德斯-奔驰汽车全球生产网络中，电动汽车的创新进展良好，且速度极快。由于我们的高度标准化和可扩展的电池生产...
发表日期：2018-03-15 | 文章分类：电动车 | 浏览数：7107
锂电网讯：在保证安全性的前提下，提升能量密度、降低生产成本、提高产品一致性，是动力电池行业内广泛关注的话题。生产成本曲线在不断波动，产品一致性也不好量化，若要评价动力电池企业的技术水平，对比电芯的能量密度则是最直观的方法。本文就以三元电池为例，依照方壳、圆柱和软包三种封装体系，参照部分人物观点，不放卫星，以能量密度为标准分析一下国内动力电池企业的现有技术...
发表日期：2018-03-15 | 文章分类：分析 | 浏览数：7362
锂电网讯：在动力电池界，目前的主流产品非圆柱形电池莫属。那在大趋势下其各种市场数据又是如何？2018年新能源汽车补贴方案的公布让公众再次关注到高能量密度电池上，电池中国网就2017年在产的581款使用圆柱电池的车型，以能量密度和装机量两类数据为标准进行排名，分析前10家企业。力图找到动力电池优势企业及这些企业的能量密度水平，分析出2017年圆柱电池企业谁执牛...
发表日期：2018-03-14 | 文章分类：数据 | 浏览数：16039
