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奔驰遭奇瑞控告商标侵权 战略品牌EQ在华推广受重挫

奇瑞汽车愤怒控诉奔驰商标侵权,认为奔驰EQ与奇瑞eQ是相似商标,要求工商局不予审核通过。同时空时奔驰明知故犯,知道国内市场奇瑞已经在销售eQ车型,依然申请注册商标。目前看来,奔驰败诉是大概率事件。高歌猛进的奔驰将会为自己的懈怠付出代价,其高调推出的EQ品牌在中国市场遭到严厉狙击,因为涉嫌侵害奇瑞eQ的商标权,奔驰这款智能EV在华的前途蒙上了巨大的不确定性。毫...

发表日期:2017-03-25 | 文章分类:新闻 | 浏览数:7553

吉利3亿英镑英国电动出租车工厂投产 年产能逾2万辆

据外媒3月22日报道,吉利汽车旗下的伦敦出租车公司(LTC)英国新厂建成投产。该厂位于考文垂(Coventry)附近,投资金额总计3亿英镑,将用于生产新款电动出租车。新款出租车会在今年秋季上市。这是近10年来英国首次建造新的汽车工厂,也是其首家专门的电动汽车制造厂。吉利方面表示该工厂创造了1000多个工作岗位,年产量达2万余辆;并将初期重点放在扩大电动出租...

发表日期:2017-03-25 | 文章分类:新闻 | 浏览数:6791

华人女科学家揭示正极材料脱锂和嵌锂相变机理

近日,在劳伦斯伯克利国家实验室任职的华人女科学家GuoyingChen在《NatureCommunication》杂志上发表文章阐述了正极材料LiXMn1.5Ni0.5O4(0£x£1)在嵌锂和脱锂过程中的相变反应机理。GuoyingChen1994年本科毕业于杭州大学化学系,随后于中科院上海有机化学研究所取得有机化学硕士学位,随后赴美宾夕法尼亚州立大学继续...

发表日期:2017-03-25 | 文章分类:新闻 | 浏览数:7310

LFP前驱体磷酸铁工艺路线探讨

LFP前驱体磷酸铁工艺路线探讨

磷酸铁路线的基本工艺流程,主要包括磷酸铁前驱体的生产、湿法球磨、喷雾干燥、烧结这几个主要步骤,其中最重要的是磷酸铁前驱体的生产。对于磷铁路线而言,磷酸铁是LFP的前驱体,其产品质量将直接决定最终LFP产品的电化学性能和加工性能,磷酸铁做好了,磷酸铁锂材料也就成功了一大半。另一方面,如果LFP厂家自己不生产磷酸铁,不仅产品质量不能从源头有效控制,而且原...

发表日期:2017-03-25 | 文章分类:新闻 | 浏览数:12174

刘金成:动力电池结构性过剩 2017年将是关键

刘金成:动力电池结构性过剩 2017年将是关键

亿纬锂能董事长刘金成在21日股东大会上表示,目前动力电池领域是结构性过剩,好产品不够,次产品过剩,整个行业也面临洗牌的过程。公司公布了2017年一季度盈利预报:预计5270.51万元–6399.91万元,比上年同期增长:40%-70%。公司表示,一季度预增的主要原因是:1、动力电池业务在上年度完成了产品质量提升、产能规模的扩大和客户的认可,规模效应逐步体现,...

发表日期:2017-03-25 | 文章分类:新闻 | 浏览数:6366

定制公交电动化成趋势 规模化运营仍面临挑战

定制公交电动化成趋势 规模化运营仍面临挑战

定制公交已经成为了城市出行的新方式。锂电网了解到,目前,包括北京、深圳、上海、成都、渭南在内的诸多城市均已开通定制公交服务,定制公交正如“雨后春笋”般出现在全国各大城市。近期,国务院印发了《十三五现代综合交通运输体系发展规划》提到,鼓励企业发展城市定制公交、农村定制班车、网络预约出租车、汽车租赁等新型服务。另外,由于电动定制公交的运营成本更低,并且在运营牌照...

发表日期:2017-03-25 | 文章分类:新闻 | 浏览数:6850

一张图看懂2017年宝马全球年会

锂电池产业链企业推广,锂电网(li-b.cn)欢迎投稿。...

发表日期:2017-03-25 | 文章分类:新闻 | 浏览数:9343

桑顿新能源动力电池二期项目预计8月投产

作为供应链资源与资本整合领导者,锂电网发起2017年“锂电供应链好产品全国巡回调研活动”,3月24日,调研团队走进桑顿新能源科技有限公司。桑顿新能源230wh/kg的三元电池和160wh/kg的磷酸铁锂电池均可以实现量产,系统能量密度可达到120wh/kg以上。在产能方面,桑顿动力电池二期项目已经量产,2.5期在建(预期在今年8月左右建成投产,产能为4Gwh...

发表日期:2017-03-25 | 文章分类:新闻 | 浏览数:7220

业翔晶科规划1GWh动力电池产业园 布局48V启停电池

业翔晶科规划1GWh动力电池产业园 布局48V启停电池

作为供应链资源与资本整合领导者,3月23日,高工锂电调研团队走进湖南丰源业翔晶科新能源股份有限公司。业翔晶科从2006年进入锂电行业,产品为自行车锂电池,产品定位高端以出口海外市场为主。在动力方面一直做技术储备,今年将新建一个汽车动力电池产业园,规划产能1Gwh,选择三元软包电池技术路线。同时也在布局48V启停电池。锂电池产业链企业推广,锂电网(li-b.c...

发表日期:2017-03-25 | 文章分类:新闻 | 浏览数:8271

中小数码电池企业转型动力“样本”

3C数码应用端市场格局趋于稳定后,一场围绕于数码电池领域的洗牌整合就无法避免。自2015年以来,市场迅速向包括ATL、珠海光宇等少数几家龙头企业集聚,而大部分在规模、技术、成本控制等方面不占优势的中小企业业务明显萎缩,业绩持续下滑,有的甚至已经深陷绝境。与数码电池市场洗牌形成鲜明对比的是,政策和市场双轮驱动下的新能源汽车市场正在爆发出前所未有的机会和活力,在...

发表日期:2017-03-25 | 文章分类:新闻 | 浏览数:6266

快充对电动汽车电池的影响到底有多大?

充电桩其实就相当于加油站里的加油机。新能源汽车的普及推广,让充电桩逐渐进入到人们的生活中。根据人们的实际情况,新能源车主以快充、慢充和飞线为主要充电方式。首先飞线是极不提倡、最危险的充电方式,而慢充时间长,尤其是没有私人充电桩的车主,慢充方式的时间、精力和金钱的压力太大,而快充方式又有损害电池的传言,坊间一直流传要以快慢充相结合的方式进行充电。随着电动汽车用...

发表日期:2017-03-25 | 文章分类:新闻 | 浏览数:5908

压力过大 在华车企新能源汽车销量不少于8%或推迟至2019年

压力过大 在华车企新能源汽车销量不少于8%或推迟至2019年

按照中国新能源汽车积分办法核算,到2018年汽车制造商在新能源汽车销量上至少达到总销量的8%,这样的比例在外企看来压力重大,因此这一计划或将推迟到2019年。近日,相关媒体报道针对工信部之前发布内容,要求汽车制造商在2018年生产的新能源车至少达到总产量的8%(2019年10%,2020年12%)。由于中德两国在新能源汽车销售上的商谈,中国政府决定在一定程度...

发表日期:2017-03-25 | 文章分类:新闻 | 浏览数:5852

“边缘车企”华泰的上市逻辑:抓紧新能源汽车机遇期?

在乘用车市场已经逐渐被淡忘的华泰汽车,凭借资本市场运作和频繁的管理层变动,吸引着汽车行业关注。今年1月12日,华泰汽车与曙光集团签署股权转让框架协议,华泰汽车通过22.72亿元的资金规模,持股曙光股份14.49%股本,此外曙光集团还将其所持有的曙光股份0.46亿股(占曙光股份股本总额的6.78%)的投票权委托给华泰汽车。这被认为是华泰汽车“借壳上市”的第一步...

发表日期:2017-03-25 | 文章分类:新闻 | 浏览数:7973

捷能科技夏军:国产动力电池厂商的突破之路

捷能科技夏军:国产动力电池厂商的突破之路

近日,在天风-汽车的金矿策略会上,杭州捷能科技总经理(前CATL高管)夏军作了“动力电池企业的突围之路”的主题演讲。各位朋友大家上午好,非常感谢天风证券邀请我来做一个分享,我今天主要是从企业发展的层面讲一讲,在新的环境下,尤其是2020年目标要求下,动力电池企业如何突破未来发展的瓶颈。简单分析一下2020年动力电池市场,大概有4大块的市场,有乘用车、商用车、...

发表日期:2017-03-25 | 文章分类:新闻 | 浏览数:7745

三讯新能源二期4Gwh电池项目将于今年启动

作为供应链资源与资本整合领导者,锂电网发起2017年“锂电供应链好产品全国巡回调研活动”,3月24日,调研团队走进湖南三讯新能源科技有限公司。三讯新能源规划建设5Gwh电池项目,一期1Gwh项目已经投产,以磷酸铁锂为主,二期4Gwh项目将于今年启动,以三元电池为主。其中当前220wh/kg的三元电池和150wh/kg的磷酸铁锂电池均可以实现量产。20...

发表日期:2017-03-25 | 文章分类:新闻 | 浏览数:8541

天津发文强调享受不限行等交通管理措施限制的新能源车类型

天津发文强调享受不限行等交通管理措施限制的新能源车类型

3月22日,天津市新能源汽车推广应用宣传与公共服务平台上,发文强调了享受天津市不限行等交通管理措施限制的新能源汽车类型,强调具备《通告》规定“不受机动车尾号限行等交通管理措施限制”条件的新能源汽车包括:(一)本市核发号牌的,且纳入工信部《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》的新能源汽车。(二)《通告》中所指“本市核发号牌的纯电动轻型、微型厢式和封闭...

发表日期:2017-03-24 | 文章分类:新闻 | 浏览数:7626

三元材料涨声不断 仍然供不应求

三元材料涨声不断 仍然供不应求

锂电网讯2016年底,新能源汽车新政明确规定将补贴额度与电池能量密度挂钩,能量密度越高享有的补贴也越多。相对于磷酸铁锂,三元电池能量密度更高,市场潜力更大。因此,越来越多的乘用车开始使用三元电池,同时越来越多的动力电池企业也开始改投三元电池。三元电池市场需求的扩张,带动着相关三元材料的价格水涨船高。年前,三元材料价格普遍在14.5万元/吨,而目前市场报价...

发表日期:2017-03-24 | 文章分类:新闻 | 浏览数:6905

特斯拉Model 3将用“2170”全面替代“18650”

据外媒最新报道,“2170”锂电池用于特斯拉汽车Model3上,可能将全面替代传统的“18650”。目前特斯拉旗下的正式量产的电动车使用的都是来自松下的18650电池,该款电池为圆柱体型的锂电池(代号中的“0”就代表柱型),直径为18mm,长度为65mm。据了解,“2170”锂电池直径为21mm、高度70mm,体积更大的这枚电池会达到300Wh/kg以上的能...

发表日期:2017-03-24 | 文章分类:新闻 | 浏览数:7836

上海新池突破石墨烯批量制备、应用两大难题

锂电网讯最近,位于嘉定工业区的上海新池能源科技有限公司,与中科院上海微系统所共建的石墨烯联合实验室传出了一项重大的好消息,经过数年的产学研联合攻关,石墨烯有望真正从实验室走出,走向市场实际应用。这种材料拥有无数世界之最,厚度仅为头发丝的20万分之一,但比强度是钢的200倍,是世界上已知的最薄、最轻、最强的材料,导电、导热性能也最佳,因而引起了国内外科研团队...

发表日期:2017-03-24 | 文章分类:新闻 | 浏览数:7526

贝特瑞拟定增募资10亿 投向正极材料

锂电网讯3月22日,新三板创新层公司贝特瑞发布股票发行方案,拟向合格投资者发行价格为不定增募资不超过2500万股,发行价格不低于40元/股、不高于人民币60元/股,预计募资总额不超过10亿元。此次股票发行未确定发行对象,拟新增非在册股东人数不超过35名。募集资金将用于3万吨锂离子动力电池正极材料产业化项目(第一期)、补充流动资金。公司主营业务为锂离子电池正极...

发表日期:2017-03-24 | 文章分类:新闻 | 浏览数:6579
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