新闻第152页 - 锂电网

桑德集团在九华加码投资100亿元打造中国锂电新能源产业旗舰

摘要：桑顿新能源三期项目在湘潭经开区内建设桑德新能源产业园项目，生产锂电池正极材料、锂电池以及新能源汽车驱动电机总成等相关产品，主要为新能源乘用车、商用车、专用车、特种车辆配套，同时产品也广泛应用于风光储能、分布式能源、移动基站等。近日，总投资100亿元人民币的桑顿新能源三期项目正式落户湘潭九华，这个项目将为促进九华新能源汽车产业发展，为打造全国重要的新能源...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：新闻 | 浏览数：5714

江苏海四达爆炸案发生近一周二股东通鼎互联仍未公告

摘要：据披露，在海四达目前的股权结构中，海四达集团持股44.04%为大股东，通鼎互联持股20.01%，为第二大股东。5月31日下午，位于江苏南通启东的江苏海四达电源股份有限公司（以下简称海四达）锂电池满电态搁置仓库发生爆炸事故，造成18人受伤，2人死亡，据江苏省委机关报《新华日报》6月4日报道，江苏南通市已决定对该爆炸事故挂牌督办。公开资料显示，截至目前，在...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：新闻 | 浏览数：7129

雄韬股份：正在加大锂动力电池生产线投入

摘要：雄韬股份主要从事化学电源、新能源储能、动力电池的研发、生产和销售业务。雄韬股份(002733)周一表示，锂电动力电池生产线部分投产，但仍不能满足在手订单，公司正在加大锂电动力电池生产线的投入。雄韬股份主要从事化学电源、新能源储能、动力电池的研发、生产和销售业务。...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：新闻 | 浏览数：6482

三星SDI向特斯拉提供120吨动力电池打破松下垄断局面

摘要：据《日本经济新闻》报道称，特斯拉的电池主要由日本松下提供，三星的加入将会打破松下的垄断局面。随着电动汽车销量的持续增长，为了降低风险，特斯拉希望能让多家供应商共同提供电池。三星SDI极有可能会向特斯拉提供汽车电池。据《日本经济新闻》报道称，特斯拉的电池主要由日本松下提供，三星的加入将会打破松下的垄断局面。随着电动汽车销量的持续增长，为了降低风险，特斯拉...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：新闻 | 浏览数：5222

从新三板市场看锂电池隔膜企业的生态

摘要：隔膜的未来还是依托动力电池的未来，动力电池未来会更安全、容量更大、寿命更长、功率更大，那么隔膜的技术发展也会往电池的方向前行。相信前面所述的数据对一些隔膜企业有所帮助，建议稳扎稳打、砥砺前行、时刻保持危机感。隔膜作为新能源汽车四大关键材料，在动力电池中隔绝正负极，其性能关键程度，直接影响到电池的使用寿命和安全性。新三板中目前有五家已挂牌隔膜企业，包...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：新闻 | 浏览数：4840

出租车电动化新能源汽车换电模式迎新契机

摘要：新能源汽车的充电、换电模式争论由来已久，目前我国多以充电方式为主，换电模式由于盈利等各种问题曾一度沉寂。不过随着技术、市场的不断发展，业内人士对换电模式又逐渐有了不同的看法，换电模式在沉寂一段时间后大有卷土重来之势，迎来新契机。从新能源汽车行业刚起步发展的时候，选择充电模式还是换电模式的争论就一直没有终止过。国家电网最初倾向支持换电模式，并从2006年...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：新闻 | 浏览数：7532

透过泡沫看本质：电池的未来在哪里

摘要：锰离子电池、钠离子电池、锂-硫电池的工作原理都与锂离子电池在某种程度上类似，但它们在能量密度（决定了电池有多小，或多轻）和成本上有击败锂离子电池的潜力。卡内基梅隆大学提出的“技术成长曲线”告诉我们，诸多新技术想要与锂离子电池竞争还有多远的路要走。每隔几周我们都能看到爆炸性新闻，声称发现了电池技术的“圣杯”，将来我们可以运用该技术在几分钟内给智能手机充满...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：新闻 | 浏览数：4626

储能时代来临前全汉抢先布局挟电源优势要占得先机

摘要：近来股价持续创下历史新高的不断电系统（UPS）大厂旭隼，也是全汉转投资的厂商之一，自2008年投资以来，全汉为旭隼第一大法人股东。“我们是做电源的厂商，只要跟用电有关的我们都有做”，全汉（FSP）零售市场专案处资深经理郑佑弘的一句话，为全汉的市场定位下了最佳注解，也成了身为全球电源适配器大厂的全汉，之所以跨入储能领域的原因。创立于1993年，全...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：新闻 | 浏览数：4929

挪威拟从2025年禁售燃油汽车电动汽车销售占比已达24%

摘要：电动汽车在挪威占新出售汽车的24%，全球领先，所以推行这样的新政策面对的阻力要比其他国家小，相比之下，在美国，电动汽车只占新出售汽车的0.66%。根据挪威报纸《Dagens Næringsliv》报道，挪威的四个主要政党一致同意从2025年起禁止燃油汽车销售。挪威是全球最大的石油出口国之一，所以在2015年推行新能源政策显得相当激进，不过这还不是最终的...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：新闻 | 浏览数：6009

重庆将建11万个充电桩满足10万辆车需求

摘要：5月31日，两江新区新能源汽车产业发展（重庆）有限公司牵手青岛特来电新能源有限公司，共同出资成立重庆两江特来电新能源有限公司，据规划，新公司到2020年将累计建成充电桩11万个，服务10万辆新能源汽车。市民驾驶新能源汽车“里程忧虑”和“电池恐惧”有望缓解。5月31日，两江新区新能源汽车产业发展（重庆）有限公司牵手青岛特来电新能源有限公司，共同出资成立重...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：新闻 | 浏览数：5494

中建材将投50亿元建锂电负极石墨生产线等项目

摘要：中建材投资有限公司将投资50亿元在郴州建设石墨产业园，重点建设石墨精深加工项目、技术研发中心、20万吨/年石墨浮选提纯及加工项目、年产10万吨氢氟酸法提纯项目、年产5万吨超高温提纯石墨生产线项目、年产2万吨锂离子电池负极材料生产线项目、年产1.5万吨等静压石墨项目等。在近日举行的湖南省加强产融学合作、推进湖南“十三五”发展座谈会上，郴州市与中建材投资有...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：新闻 | 浏览数：5119

5月份碳酸锂现货仍紧张但报价小幅回落

摘要：截至目前，工业级碳酸锂市场成交低端商谈在130000-140000元/吨，高端成交价格在140000-150000元/吨；电池级碳酸锂主流成交价格稳定在150000-165000元/吨，高端成交价格在170000-180000元/吨左右，市场主流成交偏低端。一、碳酸锂价格走势据生意社价格监测：本月国内碳酸锂价格高位回调。工业级碳酸锂主流报价130000...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：新闻 | 浏览数：4900

车企注资＂汽车分享＂新能源车或迎来发展新机遇

摘要：近年来，新能源汽车分时租赁逐渐蔚然成风，北汽、力帆、奇瑞、比亚迪、上汽荣威、吉利康迪等车企均已介入。互联网时代增多了人们对出行方式的选择，分时租赁、拼车、打车、专车等汽车分享类项目逐渐成为热词，更促进了全新商业模式的兴盛。随着它们的发展，近年来也引起了汽车企业的重视，国内外均有大型汽车集团开始对汽车分享项目开始投资，在我国，由于环境压力和交通限行等因素...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：新闻 | 浏览数：5599

苹果iPhone的换代周期或将改变消费者需求在变化

摘要：日本经济新闻社报道，自称了解其计划的人士透露，这家科技龙头公司已经决定每三年进行一次机型全面更新。此前iPhone的重大升级换代周期为两年。苹果公司或许是按每两年一次的节奏推出新款iPhone，但这种情况可能正在发生改变。日本经济新闻社报道，自称了解其计划的人士透露，这家科技龙头公司已经决定每三年进行一次机型全面更新。此前iPhone的重大升级换代周期...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：新闻 | 浏览数：5287

纯电动乘用车准入宽严相济：政策导向宽容审核程序严格

摘要：虽然准入制度很严格，但是在政策的导向方面，却是很热情和宽容的。无论是国家宏观层面的“双创”和对互联网、大数据的重视与扶持，还是新能源汽车享有的方方面面倾斜政策，都足以说明国家和行业努力在创造一个宽阔的平台空间来支持新能源汽车的发展。在今年3月份北汽新能源荣幸摘得第一张纯电动乘用车准入牌照两个月之后，第二张牌照也于近日花落长江汽车。和北汽新能源不同的是，...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：新闻 | 浏览数：5882

电池成本占过半车价特斯拉欲摆脱给松下打工命运

摘要：尽管特斯拉的销售一直异常火爆，但从特斯拉成立到至今，都没有实现过真正盈利，一直处于亏损状态。然而作为特斯拉目前唯一的电池供应商，松下电器却赚得盆满钵满。作为最便宜的特斯拉，特斯拉MODEL3预订量现已经超过37万辆，要知道这可是预售两年后的产品，为保证能按时供货，特斯拉官方甚至不得不砍掉一部分重复的订单。尽管特斯拉的销售一直异常火爆，但从特斯拉成立到...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：新闻 | 浏览数：5594

推广新能源汽车：广州三年补贴13个亿

摘要：广州连续六年成为新能源车推广应用试点城市，其中第二阶段（2013~2015年），广州共安排补贴资金超过13亿元，推广应用新能源汽车14597辆，超额完成原定的1万辆任务。在新能源车推广一事上，广州一度被认为落后于北京、上海和深圳，广州用实际行动回击质疑。日前，广州市发改委公布一组数字：广州连续六年成为新能源车推广应用试点城市，共推广新能源车超过1.6万...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：新闻 | 浏览数：5157

充电桩成电动车“拦路虎”：物业不欢迎布局不靠谱

摘要：以前人们不愿意购买电动汽车，主要因为电池续航里程不足。如今电动汽车的续航里程可以满足日常大多出行需求。相比之下，充电桩等配套设施不足，正在成为阻碍人们选购电动车的“拦路虎”。充电太困难，电动车遇上“拦路虎”开车时要掐算着电量，就怕车子没电又找不到充电的地方；充电要排队，一次至少耗掉1个多小时在北京、上海、深圳等大城市，普通车牌实行摇号或者拍卖制度。最新...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：新闻 | 浏览数：4389

奇瑞新能源大股东易主与海螺型材各取所需

摘要：一方面，奇瑞汽车近年来的业绩不够理想；另一方面，海螺型材近年来的业绩也在走下坡路，两者或意在通过新能源业务，实现各自在业务和资金方面的需求。5月22日晚间，海螺型材公告称，公司拟发行股份及支付现金购买奇瑞新能源汽车技术有限公司股权，并取得后者的控股权，同时发行股份筹集配套资金。对此，奇瑞汽车总经理助理金弋波在接受媒体采访时公开表示，“海螺型材收购奇瑞新...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：新闻 | 浏览数：4101

“黑户”低速电动车“野蛮”扩张倒逼政策明确废立

摘要：专家呼吁，在高速增长的市场面前，有关部门应尽快明确低速电动车的“身份”问题，为规范这一产业指明出路、解决由此带来的交通问题，避免重蹈“电动自行车管理难”覆辙。到底是打乱了中国汽车工业“弯道超车”策略，还是正积累着电动汽车生产的基础技术力量，尽快建立产业标准，低速电动车才能行稳致远。5月26日至29日，41家低速电动车主要生产企业齐聚山东德州，携近80个...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：新闻 | 浏览数：5473