锂电池市场评论第3页

去产能背景下去新能源电力产能当慎重

摘要：在用电量总体增长趋缓甚至下降的背景下，去产能变得不可避免，可再生能源企业作为弱势群体，理应获得相应的政策庇护。当然，从长远看，他们还是要从政策庇护中走向竞争。在电力需求下降的形势下，中国的风电企业正在经历弃风最为严重的时期。设备正常的风电机组在风大时却被迫暂停发电，这一被称为“弃风限电”的现象，在2015年全年频频发生。据国家能源局公开消息，2015年...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：5889

解决碳酸锂供应缺口锂资源本土产量与进口量比例应合理

摘要：改善我国锂资源的供给结构有助于保证国家战略资源供给安全。有资料显示，2025年我国各类新能源汽车的销量将达750万辆，据估算，届时我国仅新能源汽车所需电池级碳酸锂就将高达17万吨。随着我国新能源汽车产业高速发展，提升碳酸锂产能不足已经成为行业内各方关注的焦点，政府已经设立支持资金，通过帮助企业改良生产工艺等方式提高我国盐湖提锂的产能，扩大本土碳酸锂的产...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：6028

苹果研发汽车属于玩票绝对不可能销售成品车？

摘要：，许多汽车制造商甚至无法在产品上获得利润，只能依靠汽车金融服务来赚取利润。因此，即使是具备了“苹果”的强大品牌，苹果也难以获得理想的汽车利润。虽然苹果官方并未证实，但是苹果研发电动车（甚至是效仿谷歌研发自动驾驶技术）已经成为科技行业公开的秘密，苹果已经挖到不少汽车人才，组建了庞大的团队。不过，一名分析师日前表示，苹果研发汽车仅仅是“玩票”，类似过去短暂...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：4355

韩国台湾能容下的电单车深圳咋就容不下

摘要：在做事风格上，这座城市好像还处在精虫上脑的年纪，根本不懂得什么叫做前戏。大家知道，一个不懂得前戏的男人，总有一天会被摔倒在地上的。查扣的违法电动车。图片来源：深圳交警微博深圳正在向国人展示它的任性。这座城市正上演一场有如警匪大片式的的抓车行动，执法队员有如老鹰般飞上街头，狠抓快递小哥的超标电动车。这一次，不仅抓车，还抓人，只要违规使用摩托车与超标电动...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：5780

骗补敲响警钟新能源汽车发展要速度更要质量

摘要：虽然市场形势喜人，但必须清醒地认识到，我国新能源汽车市场的发展仍面临一些迟迟不能突破的瓶颈，例如产品质量问题和基础设施建设问题。国务院总理李克强24日主持召开国务院常务会议，确定进一步支持新能源汽车产业的措施，以结构优化推动绿色发展。近年来，我国新能源汽车产业快速发展、形势喜人，同时也面临产品质量下降、基础设施建设不足等问题。未来新能源汽车产业的发展，...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：5724

市场占有率大低速电动车能如愿“转正”吗？

摘要：低速电动车的市场占有率太大，一些汽车市场较为成熟的国家，将低速电动车作为未来的一个发展方向。既然无法封堵，那么低速电动汽车能否采用现有新能源汽车的运作模式，进而成为新能源汽车发展的新方向呢？“十三五”期间，新能源汽车成为国家战略型产业，电动汽车也被优先提上发展日程。作为电动车行业的后起之秀，低速电动车销量与迅猛的市场发展令传统新能源车企瞠目结舌。然而，...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：5979

＂国五条＂出台力挺新能源汽车能否力挽狂澜？

摘要：“国五条”对于目前初现颓势的新能源车发展而言，算得上“及时雨”，但这场普降的甘霖能否真的能够滋润新能源车市场，仍难定论。2月24日，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，确定进一步支持新能源汽车产业的几大措施（以下简称“国五条”），最主要的五条包括：一、加快实现动力电池革命性突破；二、加快充电基础设施建设；三、扩大城市公交、出租车、环卫、物流等领域...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：5883

新能源汽车“是否环保”争论何时休？

摘要：人们还在为电动车与混动汽车，究竟哪个更符合新能源汽车技术标准争执不休，而现在，一下子就将矛头直指新能源汽车与否环保问题，这不能不说让消费者如入五里雾中，真不知道如何是好。现在，针对新能源汽车是否环保的问题，已经成了影响汽车制造的一个不小的问题。这不仅因为，新能源汽车早就定性为节能环保的新技术、也得到了世界各国的普遍重视。但就是由于特斯拉在新加坡因排放问...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：6797

智能汽车离全面商业化量产还很远谁来主导“新技术革命”

摘要：可以说，造一辆智能汽车并不难，难就难在要让智能汽车真正实现全面商业化量产、给汽车工业和人类交通发展真正带来变革。如果朝着这个目标发展，估计再有20年时间准备也不算长。汽车电控技术的进步、移动通信技术的高速发展以及“互联网＋”理念的倡导，使得“智能汽车”一词火遍了2015年的车市，而它无疑还将在2016年车市中继续“燃烧”。但即便技术突破和政策环境得到大...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：7325

新能源车以奖代补是政策纠偏市场的合理选择

摘要：王沺认为，发展新能源的措施从动力电池和新能源车产品等多层次提出鼓励和改善措施，这对前期新能源补贴偏重以电池容量为单一指标的补贴思路更完善。新能源车以奖代补新思路是合理选择全国乘用车市场信息联席会（以下简称乘联会）有关负责人王沺在近日召开的北京亚运村汽车交易市场的月度信息发布会上称，新能源车以奖代补是合理的选择。近日国务院常务会议确定进一步支持新能源汽车...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：6384

新能源汽车产业被抹黑别让锂电池成下一个转基因

摘要：《一个人民还蒙在鼓里的锂电池阴谋》一文罔顾我国拥有众多锂离子电池专利、多种动力电池原材料早已实现国产、锂电池BMS严格的技术规格等多种事实，大肆抹黑国家力推的新能源汽车产业。不久前，一篇题为《一个人民还蒙在鼓里的锂电池阴谋》的文章把锂电池从头到脚黑了个透，随后锂电池相关业内人士用专业知识和事实数据对这篇“一派胡言”的文章进行了针锋相对的回击，一时间引发...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：4666

新能源消纳还需配额制促进健康发展

摘要：愈演愈烈的弃风、弃光等问题成为行业内从业者们关注的大事。在今年两会期间，多位代表委员都针对新能源消纳这一突出问题建言献策。施行配额制、全额保障性收购、扩大消纳范围等成为这些代表委员们提到较多的建议。“十二五”期间，我国新能源并网装机容量保持快速增长趋势，并网风电、光伏装机容量均位居全球首位。在我国的一些省份，新能源已成为当地第二大电源。有关机构的统计显...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：5575

充电桩不应成为新能源车行业畅行的“羁绊”

摘要：充电桩，不应成为新能源车的“羁绊”。拆除“玻璃门”，充换电设施规划应融入城市规划，统筹考虑充电设施建设用地和电网接入。近日，扬州市一充电桩建设工程突然被叫停，42辆电动公交车因充电桩不能到位成摆设。新能源汽车的快速发展，与停滞不前的充电设施建设之间的矛盾正日益突显，充电基础设施建设的“玻璃门”亟待打破。充电设施是电动汽车运行的保障，其完善与否，直接关系...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：6171

科学解读三元锂电池客车暂停令安全红线需遵守

摘要：什么时候，当三元电池系统解决了热稳定问题，提高了系统安全性，通过了比轿车更为严格的安全标准测试，相信那便是“门”打开之时。虽然距工信部宣布“暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录”的决定已经两月，但是业界关于此决定的热议仍在持续发酵。那么三元和磷酸铁锂电池安全性谁更胜一筹？三元电池在客车被禁是否应该？三元燃烧似火药，磷酸铁锂燃烧像煤化学里...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：6240

贾雪峰：补贴新能源汽车不如建立安全标准

摘要：光伏的殷鉴不远，财政补贴力度下换来的不是行业的烦恼，而是资源浪费、产能过剩以及之后的爆发的行业危机。进入2015年，经常有朋友得知我在从事新能源汽车产业，都会鼓励说“你这个行业好啊，国家支持，有前景！”然而，真的那么好？我作为2012年开始在电动汽车这个领域摸爬滚打的一名创业者，心里其实挺焦虑的。光伏的殷鉴不远，财政补贴力度下换来的不是行业的烦恼，而是...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：6155

事件追踪：新能源汽车发展需突破“数字陷阱”

摘要：数字却是亮眼的，工信部机动车整车出厂合格证统计，吉姆西2015年共生产3686辆新能源客车和物流车。而吉姆西并非孤例，财新记者对比2015年12月单月产量在全年产量占比时发现，超过50%的规模以上企业（年产量1000辆以上）有10家，占比最高的甚至达到99%。如果你实地看过新能源客车“黑马”苏州吉姆西客车制造厂（下称吉姆西）的生产车间，一定会不相信自己...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：6562

前景真的黯淡吗？苹果注定要失败……也可能不会

摘要：实际上，关于苹果的未来，你说不清，我也拿不准。眼下的商业新闻报道出现了一种非常奇怪的现象。作为世界上最具价值的企业，苹果公司攫取了全球智能手机市场94%的利润，超过了2014年的85%。然而，很多报道似乎都在说苹果要完了，特别是在迫切追求点击量的博主笔下。一边是亮眼业绩，一边是唱衰论调，这确实有点怪异，难怪一些苹果死忠叫嚷着让失败论者拿出真凭实据。双方...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：5801

基因不能成偏见新能源汽车终将超越传统动力汽车

摘要：兔子朱迪能成为英雄，狐狸尼克能当上警察，连慢到让人无法忍受的树懒都能以180迈的速度飙车，没有什么是不能突破和扭转的。谁说新能源汽车就没有超越传统动力汽车，成为道路主角的一天！最近一段时间，社会关注度最高的新闻就是正在召开的全国两会了。总理的政府工作报告发布之后，很多人都注意到了报告中“活跃二手车市场，加快建设城市停车场和新能源汽车充电设施”的表述，...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：8687

新能源汽车产业既要拼“量”更要提“质”

摘要：否则，一旦市场培育好了，外面的人冲进来，自己“手无寸铁”，就会被打得落花流水，重蹈传统汽车发展覆辙。要解决新能源汽车产业基础薄弱、整体发展质量不高的问题，就必须在做大产业规模的同时更加注重产业质量的提升。在产业已有一定量的基础上，应该通过构建公平竞争、创新、可持续的产业生态，推动产业质量和企业实力的提升——在传统汽车产业整体低迷的情况下，2015年我国...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：5195

张志勇：新能源汽车发展需要突破三大瓶颈

摘要：中国新能源汽车市场高速增长的背后也隐藏着许多问题，要想让中国新能源汽车市场在未来持续稳定健康的发展，就必须突破这些瓶颈。2015年，中国新能源汽车市场取得重大进步，中国超越美国成为全球最大的新能源汽车市场，全年新能源汽车产量达37.9万辆，同比增长4倍。据工业和信息化部网站2月16日消息，根据机动车整车出厂合格证统计，今年1月，中国新能源汽车生产再次爆...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：3651