工信部发布的数据显示：今年1-8月，我国新能源汽车累计生产12.35万辆，同比增长3倍。与此相呼应，包括力帆股份、比亚迪、长城汽车、江淮汽车在内的车企大量募集资金，用于新能源汽车项目。
春江水暖鸭先知。企业的敏锐感知、坚定动作正昭示着一个事实：新能源汽车的春天真的来了。
在机会到来时，只有有准备的人才能抓住它。当政策的靴子逐渐落地、市场的培育渐趋成熟、技术的阻碍逐渐克服，合肥已经在积累中占得先机。2009、2010、2013年，合肥抓住三次机遇，大力推动新能源汽车发展，成为全国新能源汽车推广应用的先驱。
新能源汽车推广应用完成率全国第一；新能源汽车在机动车保有量的占比位居全国第一；新能源公交车的占比全国第一；推出全球第一条纯电动公交路线；全国第一个实现电动轿车大批量外销的城市……合肥在新能源汽车领域开创了全国新能源汽车推广应用的多个第一，树立座座丰碑。
在新的政策机遇、新的历史条件下，合肥正锐意进取、砥砺前行，朝着打造全国领先的新能源汽车产业集聚基地进发。
抢抓机遇，新能源汽车跑出“合肥速度”
2009年，我国开始实施“十城千辆”节能与新能源汽车示范推广工作，合肥是跻身试点的13个城市之一；2010年，国家“私人购买新能源汽车补贴试点城市”出炉，合肥再次进入试点城市名单； 2013年，合肥再次入选国家新一轮新能源汽车推广应用示范城市。国家层面的重视，让合肥觅得发展先机。
截至今年7月底，合肥市在全国范围内累计推广新能源汽车1.6万辆，其中包括新能源客车4800多辆，新能源乘用车近1.1万辆。新能源汽车推广应用完成率全国第一。全市范围新能源汽车推广量近1万辆，全市机动车保有量120万辆，新能源汽车在机动车保有量的占比位居全国第一；在公交车领域推广新能源汽车近1100辆，占全市公交车总量的30%，新能源公交车的占比全国第一。此外，我市还推出全球第一条纯电动公交路线，全国第一个实现电动轿车大批量外销的城市，新能源汽车应用走到了全国前列。
与此同时，新能源汽车推广领域不断拓宽，逐步进入民用、公共交通和政府公务车等诸多领域。
亮眼的成绩背后不仅是合肥捕捉机遇的能力，更是市委、市政府高瞻远瞩的战略决断。省委常委、市委书记吴存荣专题召开市委常委会议研究首批电动公交、电动轿车推广模式；市政府成立了以市长为组长，常务副市长、分管副市长为副组长的新能源汽车产业发展领导小组；市长张庆军主持召开市政府常务会，出台一系列支持政策。
上下同欲者胜！战略眼光、同心协力，引领合肥新能源汽车发展驶入快车道，享誉全国。
夯实基础，合肥新能源汽车呈领风之势
当一辆辆新能源汽车奔跑在城市街头，当一批批新能源汽车驶出国门赢得荣誉，这背后支撑的正是合肥日益壮大的新能源汽车产业。
