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2025年07月02日   星期三    |  广告单价 |  锂电资讯
首页 >标签 锂电池市场评论 的文章列表

为什么说小米是个“文”盛“武”弱的摊子?

摘要:从国家到个人,文武双全才能成就大事,对企业来讲同样如此。小米近几年风生水起。那么小米是不是一个文武兼备的全才呢?从建国到保国,都需要两种人作为根基,文臣和武将,文臣负责运作和局势分析,武将真刀实枪按照文臣的策略征战沙场,但武将也必须过硬。这和现在的智能机市场一模一样。文和武,一个都不能缺。小米的文,就是雷军,武就是小米的产品。前不久,小米高价买了个域...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:5566

苹果新产品发布会的最大看点是连接一切

摘要:让苹果也可以“连接一切”,这或许是苹果公司的第二次新生,甚至比创造了iPhone更伟大。北京时间9月10日凌晨1点,苹果发布了iPhone6/iPhone6 Plus、Apple Watch,苹果CEO库克称,这是苹果最出色的iPhone,而Watch则是苹果最新奇的产品。从发布会中可以看到,库克为此十分兴奋和自豪。而且iPhone6的售价还是保持老...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:6700

快别说什么燃料电池车“后来居上”了

摘要:看不懂,难道纯电动汽车需要传统内燃气的相关装置?当摆设么?看了汽车媒体关于“纯电动车有‘硬伤’燃料电池车后来居上”的报道。有一种“你讲的都是事实,可结论就是拧巴”的感觉。因此虽然是从一个业余的角度,也有抛几块砖的冲动,希望高人指点。燃料电池车的“后来居上”?“与纯电动汽车相比,燃料电池汽车由于没有传统内燃机相关装置,将节省数量可观的零部件”。看不懂...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:4913

中国车企为什么对特斯拉的开放专利计划不以为然

摘要:鉴于至今获得的负面反馈,马斯克想要赢得中国的电动车厂商参与他所构想的合作框架并非易事。专利的目的是保护公司的技术和商业专有知识。但特斯拉汽车公司首席执行官马斯克上周宣布,他决定允许所有其他人使用他的电动车专利。马斯克在6月12日在公司官网发表的博客中说,他的这一决定是为了"推进电动车技术的进步。"马斯克的利他主义可能给其它地区的电动车制造商制造了惊喜...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:8073

血铅含量超标官员怎能让铅笔躺着中枪?铅笔无辜!

摘要:其实,铅笔到底含不含铅,是一个技术问题,即便不知道也无伤大雅。但是官员这样让铅笔躺着中枪,却是让人有些怀疑了。最近,湖南省衡东县大浦镇的村民反映,当地300多名儿童被查出血铅含量超标,村民怀疑与村口一家生产电锌的化工厂有关。然而,当地官员称,超标原因不能确定,嘴里咬铅笔“也可能超铅”。(6月15日京华时报)百度一下铅笔的成分,铅笔杆:木材和胶合剂。...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:5587

国网开放充换电设施市场 以混改之名减负?

摘要:电动汽车充换电设施市场,到底有多大?国网做过一个预计,这两个市场将以年均130亿元的规模增长,到2020年总规模将达2000亿元,同时拉动国内生产总值增长7800亿元。有人为国网混合经济所有制叫好,为充电设施建设的市场化喝彩;但也有业内人士认为,国网这是在“减负”。由于电动汽车普及率相对较低,各地已建成的充电站多数运营效率较低,处于亏损状态。5月27...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:6194

王秉刚:打破新能源车地方保护势在必行

摘要:地方保护存在很多模式,例如设置地方新能源车准入目录,北京和上海就是此类。“在新能源车地方保护方面,北京和上海起了很坏的头。”6月11日,新能源车推广领域专家王秉刚直言不讳地说。他举例说,地方保护存在很多模式,例如设置地方新能源车准入目录,北京和上海就是此类。对此,王秉刚有亲身体会。他是负责新能源车推广工作的,需要对各种新能源车长期试驾,以获得第一手资料...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:5756

新能源汽车的发展还欠火候 究竟问题出在哪里?

摘要:新政策的出台,不会很快就显示出效果。毕竟新能源政策的制定和实施涉及到很多部门,需要协调很多关系,而且还要照顾地方政府的利益,要看地方的政策能不能够匹配得上。从2008年前后的火爆,到2011年前后的低谷,再到今年从中央到地方的集体发力,中国新能源汽车的发展着实走出了一波过山车行情。这种走势在市场经济中,属于正常现象。但是市场火热程度的大起大落,则从另...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:4790

利好接踵而来 新能源车私人消费的春天到了吗?

摘要:无论是破除新能源车地方目录,还是规范充电桩建设细则,亦或是正在制定中的新能源车购税优惠政策,新能源汽车的推广之路,也在一步步变得平坦。6月10日,北京市三部委联合发文,要求小区物业、业委会对充电设施建设给予支持和配合,并对从用户报装到现场施工的一系列过程给出了时间表。近一个月来,新能源领域有着太多的利好消息。和国家领导人对新能源的明确表态、以及“电动...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:5895

国产手机厂商正慢慢走出小米模式的浮躁

摘要:新媒体营销,很多人理解为,无非是利用微博、微信工具,邀请一些业内显山露水的自媒体人进行推广。“如果小米发一个微博,就会有几十个人在争论。在互联网上,永远看不到小米的负面,如果说它的产品有问题,马上有一大堆“水军”上来去攻击,把负面信息掩盖了。”这话是项立刚老师说的,联想黄金斗士S8上市发布会期间,联想MBG总经理张晖邀请了几个自媒体人,对联想的营销思...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:10326

林志颖成iPhone“谍照帝”:焦虑的苹果产业链

摘要:你明白林志颖这个黄皮肤帅哥被推倒前台的用意了吧,你看他是在微博上披露的信息,用的是汉语,而不是在Twitter等其他社交平台拽英语。娱乐明星、帅哥、赛车手林志颖已成苹果iPhone“谍照帝”。6月11日,他在个人微博贴了新一代iPhone谍照,而之前的2012年9月1日、2013年8月15日,他也曾在微博两次提前发布iPhone5、iPhone...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:6396

都是玩儿粉丝 罗永浩、雷军有啥不一样?

摘要:同样是做手机,同样是发布会,同样是粉丝经济,罗永浩和雷军到底有什么不同呢? IT圈内外里翘首以盼的锤子手机发布会(江湖上又称著名相声表演艺术家罗永浩的脱口秀)终于在5.20晚上在国家会议中心落幕,憋了一年多劲的罗胖子在这次发布会上的锤子手机首秀给很多人带来了惊喜,也给很多人平添了失落。其实这并不奇怪,江湖上已经站稳位置的手机大佬雷军也有这样的经历。同样...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:6009

铝金属电池研制获突破 相关概念股受市场关注

摘要:有媒体近日报道,新研制的一种以铝为材质的金属复合燃料电池已经在电动汽车上开始试验,效果良好。业内分析认为,新型燃料电池研制成功,铝电池商业化可期,在此态势下,国内铝电池概念有望受到市场关注。有媒体近日报道,新研制的一种以铝为材质的金属复合燃料电池已经在电动汽车上开始试验,效果良好。业内分析认为,新型燃料电池研制成功,铝电池商业化可期,在此态势下,国内...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:6508

理想丰满现实骨感 电动大巴为何不受公交公司青睐?

摘要:现在国内出现了很多技术派别,由于没有统一标准,各地几乎自成一派,既无兼容的可能,也没有可借鉴和交流的价值。中国电池杂志-中国电池网资料图片摄影/肖何声明:图文无关近段时间,新一轮新能源汽车示范运营城市或地区地方补贴政策陆续出台,“补贴市场”下我国新能源汽车市场逐渐打开,从各地陆续公布的政策看,各地都把公交领域的应用作为未来地方发展新能源汽车的重点...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:6394

周正红:小米优势为什么在渐渐消失?

摘要:如果丧失公信力了,小米离死也就离死不远了。在这四年里,小米的发展速度和小米模式,堪称神话,让很多传统行业叹为观止。但是发展速度太快,未必是一件好事,中国古语说“欲速则不达”,最近小米在路由器PPPoE拨号功能模块存在兼容性问题,饱受诟病,最让人失望的是移动电源爆炸事件,小米社区800万用户数据库泄露事故,小米那种笨拙的公关手法,实在让人难以接受。看似...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:6728

国家电网首引民资 千亿开放领域被质疑为“甩包袱”

摘要:国家电网开放的这两个领域仍依赖政府扶持和财政补贴,否则民资参与进来也会是赔本的买卖。“两桶油”之后,另一家大型央企——国家电网的混合所有制改革也有了动静。5月27日,国家电网召开新闻发布会,宣布向社会资本开放分布式电源并网工程和电动汽车充换电设施领域。据国家电网的预计,这两个市场将以年均130亿元的规模增长,到2020年总规模将达2000亿元。国家电...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:4538

杨小林:以市场化态度做新能源车才有出路

摘要:对于大多数缺乏新能源技术储备的自主品牌而言,这柄利剑可能加快行业淘汰赛。市场不相信眼泪,不掌握核心技术和对核心技术“定价权”,竞争上的被动其实是早就注定了的。2015年乘用车平均油耗限制这一强制性标准,正像达摩克利斯之剑一样高悬在自主品牌头上。对于大多数缺乏新能源技术储备的自主品牌而言,这柄利剑可能加快行业淘汰赛。市场不相信眼泪,不掌握核心技术和对核...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:5577

小米优势渐失原因:模式矛盾是祸首 扩张太快是地雷

摘要:鉴于小米目前的困境,想突围出来,在竞争中立于不败之地,不能盲目扩张,要看清自己的优势和不足之处,构建产业链,注重研发,积累测试经验,练好“内功”,然后再加上自己在营销上的优势,才能如虎添翼,展翅高飞。最早对小米关注是因为我姐夫用小米的产品,并在我面前大加赞赏。慢慢的,身边的朋友用小米手机也多了起来,所以笔者也一直对小米的印象不错。在这四年里,小米的发展...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:5776

郎永强:发展电动车 充电站配套要先行

摘要:目前国家电网已经建成的充换电站400余座和近两万个充电桩;而此前的规划是到2015年要建成2351座充电站、22万个充电桩。到2020年,充电站的建设目标高达10000座。但是现在看来,显然难以实现。众所周知,新能源电动车在发展过程中遇到的最大障碍就是续航里程的问题,而要想保证电动车的正常行驶,就要修建足够多的充电站,方便人们在驾驶电动车出行时充电。...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:5575

丁华杰:“统一目录”能加速新能源车发展吗?

摘要:新能源汽车基础设施建设政策,大家都需要基础设施,与其拿钱补贴车企,然后让它们建充电站、充电桩,还不如政府承担这个基础设施建设,惠及民众,既体现民生,也对所有的汽车制造商都公平,有利行业突破瓶颈发展。媒体报道,5月21日,工信部曾在北京召开交流会议,邀请39个新能源汽车推广示范城市或区域负责人共同商讨新能源汽车的推广意见,主题之一是清理地方保护政策,“...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:7185
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